項(xiàng)目管理作為重要的基礎(chǔ)理論在公路施工企業(yè)中運(yùn)用已有二十多年的歷史了。但是現(xiàn)在公路施工企業(yè)在項(xiàng)目管理中還存在著許多問(wèn)題,尤其是項(xiàng)目成本管理問(wèn)題,這些問(wèn)題的存在嚴(yán)重困擾著公路施工企業(yè)的發(fā)展。本研究旨在以長(zhǎng)余高速公路為例對(duì)項(xiàng)目管理理論在公路施工企業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀及存在問(wèn)題進(jìn)行探討,并加以分析。 本文首先主要介紹了長(zhǎng)余高速公路施工項(xiàng)目概況,對(duì)本研究的研究背景、意義和所用的研究方法進(jìn)行了說(shuō)明,并對(duì)本研究所探討問(wèn)題的理論背景、理論的研究動(dòng)態(tài)性進(jìn)行了回顧和展望。其次,在第二、三、四部分分別從長(zhǎng)余高速公路施工項(xiàng)目成本構(gòu)成分析與預(yù)算、長(zhǎng)余高速公路施工項(xiàng)目成本管理、長(zhǎng)余高速公路施工項(xiàng)目成本管理成功要素分析三個(gè)方面進(jìn)行介紹。最后作者提出在當(dāng)前公路建設(shè)市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)條件下,公路施工企業(yè)通過(guò)實(shí)施項(xiàng)目目標(biāo)成本管理能夠很好的解決文中所提出的公路施工企業(yè)成本管理中存在的問(wèn)題。

【文章頁(yè)數(shù)】：60 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖1：項(xiàng)目成本制定的程序

二、目標(biāo)成本制定的程序目標(biāo)成本不是單純根據(jù)本企業(yè)的成本水平而定的，它是以準(zhǔn)確的市場(chǎng)信息為基礎(chǔ)，通過(guò)科學(xué)的測(cè)算和平衡來(lái)制定的。因此，要把目標(biāo)成本制定得準(zhǔn)確可行，符合企業(yè)的實(shí)際條件，首先必須做大量的準(zhǔn)備工作，搜集、整理有關(guān)信息，并進(jìn)行認(rèn)真的分析研究，然后結(jié)合企業(yè)的實(shí)際情況，以市場(chǎng)為導(dǎo)....

圖2：分項(xiàng)成本構(gòu)成示意圖

項(xiàng)目的目標(biāo)成本一般是在全面分析當(dāng)時(shí)主客觀條件的基礎(chǔ)上制定于現(xiàn)實(shí)中存在大量的不確定性因素，項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中的外部環(huán)境和件會(huì)不斷發(fā)生變化，這就要求企業(yè)根據(jù)條件的變化及時(shí)調(diào)整修訂目，以適應(yīng)實(shí)際情況的需要。目標(biāo)成本的制定需要采集和處理的數(shù)據(jù)以及查閱的資料龐大，需量人員和精力，因此組織工作必....

圖3：項(xiàng)目成本構(gòu)成示意圖

圖3：項(xiàng)目成本構(gòu)成示意圖如上圖，目標(biāo)成本是由項(xiàng)目直接成本和現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)兩部分組成，而直本是由項(xiàng)目所包含的全部分項(xiàng)工程成本組成，每一分項(xiàng)工程成本又由所示的不同的工序成本組成。因此目標(biāo)成本又可以說(shuō)是由眾多的工序組成的。二、工序成本的測(cè)算工程項(xiàng)目的實(shí)施是各個(gè)工序執(zhí)行的結(jié)果，不同的工序，其....

圖4：工序成本計(jì)算程序

圖3：項(xiàng)目成本構(gòu)成示意圖如上圖，目標(biāo)成本是由項(xiàng)目直接成本和現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)兩部分組成，而是由項(xiàng)目所包含的全部分項(xiàng)工程成本組成，每一分項(xiàng)工程成本又示的不同的工序成本組成。因此目標(biāo)成本又可以說(shuō)是由眾多的工成的。二、工序成本的測(cè)算工程項(xiàng)目的實(shí)施是各個(gè)工序執(zhí)行的結(jié)果，不同的工序，其人工、材的消....

本文編號(hào)：3921702