本文關(guān)鍵詞：基于轉(zhuǎn)矩角正切值的車用異步電機轉(zhuǎn)子時間常數(shù)辨識

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【摘要】：針對異步電機轉(zhuǎn)子時間常數(shù)隨溫度和磁場飽和而變化,從而破壞定子電流勵磁分量和轉(zhuǎn)矩分量解耦條件,影響按轉(zhuǎn)子磁鏈定向間接矢量控制系統(tǒng)動、靜態(tài)性能的問題,提出了一種通過對比給定轉(zhuǎn)矩角正切值與反饋轉(zhuǎn)矩角正切值,并利用PI控制器來實時辨識異步電機轉(zhuǎn)子時間常數(shù)的方法。對轉(zhuǎn)矩角正切值與轉(zhuǎn)子時間常數(shù)之間的關(guān)系進行了理論分析,推導了異步電機反饋的轉(zhuǎn)矩角正切值計算公式,建立了MATLAB/Simulink環(huán)境下異步電機矢量控制系統(tǒng)的數(shù)學模型及基于轉(zhuǎn)矩角正切值的轉(zhuǎn)子時間常數(shù)辨識模型,并進行了仿真驗證。仿真結(jié)果表明,這種基于計算轉(zhuǎn)矩角正切值的異步電機轉(zhuǎn)子時間常數(shù)辨識方法能夠準確辨識出電機的實際轉(zhuǎn)子時間常數(shù),驗證了該方法的正確性和可行性。
【作者單位】： 山東理工大學交通與車輛工程學院;
【關(guān)鍵詞】： 電動汽車 異步電機 矢量控制 轉(zhuǎn)子時間常數(shù)辨識 仿真
【基金】：山東省自然科學基金資助項目(ZR2015EM054) 山東省重點研發(fā)計劃項目(2015GGX105009)
【分類號】：TM343;U469.72
【正文快照】： 由于高可靠性和低成本的特性,異步電機已成為電動汽車應用最廣泛的驅(qū)動電機之一[1]。異步電機是一個強耦合、多變量、高階非線性的系統(tǒng)[2-5]。間接磁鏈定向矢量控制將定子電流轉(zhuǎn)化為同步旋轉(zhuǎn)坐標系上的兩個直流分量,實現(xiàn)了電機轉(zhuǎn)矩和磁鏈的解耦控制,使異步電機具有了同直流電

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