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基于STM32汽車空調(diào)電機控制系統(tǒng)研究

發(fā)布時間:2025-05-05 03:22
  如今,汽車作為科技快速發(fā)展的產(chǎn)物,已經(jīng)逐漸走進了人們?nèi)粘I钪。全球工業(yè)的快速發(fā)展,汽車的數(shù)量急劇增加,這就導致了環(huán)境惡劣、能源短缺等一系列的環(huán)境問題。為了滿足市場對汽車空調(diào)越來越高的要求以及應對能源越來越短缺的問題,各大汽車制造廠商紛紛在汽車空調(diào)上下了苦功夫。由于機電一體化的快速發(fā)展,現(xiàn)如今,大量的電機被使用到汽車工業(yè)部件中,各種類型的電機投放汽車市場,這樣就突顯了傳統(tǒng)電機有著較大的成本和體積等的重大缺點,繼續(xù)使用傳統(tǒng)電機增加了更大的功耗,造成了巨大的成本消耗,基于我國汽車工業(yè)現(xiàn)狀,傳統(tǒng)的汽車空調(diào)都是以異步電機或者有刷直流電機為驅(qū)動,這種類型的汽車空調(diào)很難滿足消費者提出的高標準和高要求。為了解決這些問題,科研人員發(fā)明了直流無刷電機(BLDCM),自BLDCM投放市場以來,它取得了良好的市場反響,得到了人們的一致好評。無刷直流電機與傳統(tǒng)有刷電機有所不同,它沒有機械換相機構(gòu),取而代之的是電子器件,它的這一優(yōu)點帶給它了許多傳統(tǒng)電機沒有的優(yōu)勢。因為汽車的空間內(nèi)有很大的振動和噪聲,因此,含位置傳感器的BLDCM并不適用于汽車空調(diào)系統(tǒng)。綜上所述,本人經(jīng)過查詢大量的資料,提出了一種采用無位置傳感器技...

【文章頁數(shù)】:76 頁

【學位級別】:碩士

【部分圖文】:

圖4-2BLDCM本體模塊

圖4-2BLDCM本體模塊

速度控制器PWM發(fā)生器三相逆變電路電流控制器反電動勢監(jiān)測ADC模塊位置控制信號速度計算參考電流速度反饋圖4-1無刷直流電機控制系統(tǒng)框圖直流電機子系統(tǒng)M的整體模型包括BLDCM模型,扭矩計算模塊和轉(zhuǎn)速計算模LDCM模塊的建立,是整個系統(tǒng)中最關(guān)鍵的部分。其結(jié)構(gòu)框圖如圖4....


圖4-3轉(zhuǎn)矩模塊

圖4-3轉(zhuǎn)矩模塊

具體的模塊搭建圖如圖4-3所示。圖4-3轉(zhuǎn)矩模塊(3)轉(zhuǎn)速計算模塊此模塊是以其運動方程為依據(jù)來搭建的,具體的模塊搭建圖如圖4-4所示。圖4-4轉(zhuǎn)速模塊(4)BLDC模塊圖4-5BLDC模塊


圖4-4轉(zhuǎn)速模塊

圖4-4轉(zhuǎn)速模塊

模塊文提到的電磁轉(zhuǎn)矩方程為依據(jù)來搭建的,具體圖4-3轉(zhuǎn)矩模塊模塊運動方程為依據(jù)來搭建的,具體的模塊搭建圖


圖4-5BLDC模塊

圖4-5BLDC模塊

圖4-3轉(zhuǎn)矩模塊(3)轉(zhuǎn)速計算模塊此模塊是以其運動方程為依據(jù)來搭建的,具體的模塊搭建圖如圖4-4所示。圖4-4轉(zhuǎn)速模塊(4)BLDC模塊



本文編號:4043047

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