內(nèi)齒輪在電動汽車傳動軸中是連接軸管與萬向節(jié)的中間部件,在電動汽車行業(yè)有著巨大的生產(chǎn)需求量。由于內(nèi)齒輪的制造材料一般以20Cr Mn Ti,40Cr合金鋼等為主,在插齒加工和拉削加工中,存在內(nèi)齒輪加工效率低,刀具磨損量大等缺點。不利于提高內(nèi)齒輪加工效率,降低加工成本。因此,急需探索出一種加工工藝以解決內(nèi)齒輪加工中存在的難點。針對電動汽車內(nèi)齒輪加工工藝存在的問題,本課題提出了應(yīng)用電解加工技術(shù)對內(nèi)齒輪零件進行工藝實驗探索,以驗證內(nèi)齒輪電解加工可行性。并通過優(yōu)化工藝參數(shù),達到提高加工效率,降低加工成本的目的。本文制定了電解加工內(nèi)齒輪方案,設(shè)計制造了工具陰極與工裝夾具,研究了內(nèi)齒輪電解加工中的加工難點問題,完成了對實驗工藝的參數(shù)優(yōu)化,具體的工作內(nèi)容有:1.分析了內(nèi)齒輪各主要加工方式的優(yōu)缺點,整理并得出了電解加工內(nèi)齒輪中的加工難點問題。簡化研究過程,將內(nèi)齒輪的成型過程簡化為復(fù)數(shù)個內(nèi)齒加工過程的疊加,有針對性的對單個內(nèi)齒加工過程中的難點問題進行了研究分析。依據(jù)加工中流場設(shè)計要求,提出了一種改進正流式流場模型。設(shè)計了對應(yīng)的電解加工工具陰極與工裝,并利用計算機仿真技術(shù)對設(shè)計的陰極結(jié)構(gòu)進行仿真優(yōu)化。通過陰...

【文章頁數(shù)】：91 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 研究背景及意義
        1.1.1 內(nèi)齒輪零件的應(yīng)用
        1.1.2 內(nèi)齒輪零件特點及主要加工方法
    1.2 電解加工技術(shù)研究發(fā)展現(xiàn)狀
        1.2.1 電解加工技術(shù)國內(nèi)研究發(fā)展現(xiàn)狀
        1.2.2 電解加工技術(shù)國外研究發(fā)展現(xiàn)狀
    1.3 課題研究意義和內(nèi)容
        1.3.1 研究目的和意義
        1.3.2 研究來源
        1.3.3 研究內(nèi)容
    1.4 本章小結(jié)
第二章 電解加工內(nèi)齒輪原理與方案設(shè)計
    2.1 電解加工簡介
        2.1.1 電解加工基本原理
        2.1.2 電解加工的工藝特性
        2.1.3 電解加工中流場形式
    2.2 內(nèi)齒輪工藝難點分析與方案設(shè)計
        2.2.1 內(nèi)齒輪工藝難點分析
        2.2.2 內(nèi)齒輪工藝方案設(shè)計
    2.3 電解加工工具陰極設(shè)計與優(yōu)化
        2.3.1 加工量理論計算
        2.3.2 工具陰極設(shè)計要求
        2.3.3 工具陰極齒形修型
        2.3.4 工具陰極導(dǎo)流桿供液優(yōu)化
    2.4 電解加工內(nèi)齒輪工具陰極設(shè)計
    2.5 本章小結(jié)
第三章 電解加工內(nèi)齒輪仿真實驗研究
    3.1 電解加工多物理場耦合原理
    3.2 電解加工多物理場選用與評估方法
        3.2.1 流場仿真模型建立
        3.2.2 電場仿真模型建立
        3.2.3 加工區(qū)域劃分與評估方法
    3.3 正流式與反流式仿真結(jié)果及分析
        3.3.1 加工原理介紹
        3.3.2 仿真幾何模型建立
        3.3.3 正流式與反流式仿真分析
        3.3.4 不同入口壓力仿真結(jié)果
    3.4 改進正流式仿真結(jié)果及分析
        3.4.1 加工原理介紹
        3.4.2 仿真幾何模型建立
        3.4.3 改進正流式仿真分析
        3.4.4 不同入口壓力仿真結(jié)果
    3.5 本章小結(jié)
第四章 電解加工內(nèi)齒輪觀測實驗研究
    4.1 內(nèi)齒輪電解加工觀測實驗設(shè)計
        4.1.1 內(nèi)齒輪觀測實驗平臺搭建
        4.1.2 內(nèi)齒輪觀測實驗參數(shù)選擇
    4.2 內(nèi)齒輪電解加工流場特征分析
        4.2.1 正流式流場特征分析
        4.2.2 反流式流場特征分析
        4.2.3 改進正流式流場特征分析
    4.3 內(nèi)齒輪電解加工特性與加工檢測
        4.3.1 內(nèi)齒輪電解加工特性研究
        4.3.2 內(nèi)齒輪電解加工輪廓檢測
        4.3.3 內(nèi)齒輪電解加工齒面檢測
    4.4 本章小結(jié)
第五章 電解加工內(nèi)齒輪工藝實驗研究
    5.1 電解加工內(nèi)齒輪實驗參數(shù)選擇
    5.2 電解加工內(nèi)齒輪加工電源與機床選擇
    5.3 電解加工內(nèi)齒輪工藝實驗
        5.3.1 脈沖電壓對電解加工內(nèi)齒輪的影響
        5.3.2 脈沖占空比對電解加工內(nèi)齒輪的影響
        5.3.3 進給速度對電解加工內(nèi)齒輪的影響
    5.4 電解加工內(nèi)齒輪試制
    5.5 本章小結(jié)
結(jié)論與展望
參考文獻
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表論文及專利
致謝



本文編號：3866145