新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),大力發(fā)展新能源汽車是減輕我國(guó)能源環(huán)境壓力、推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)、實(shí)現(xiàn)汽車工業(yè)“彎道超車”的有效途徑。在新能源汽車的發(fā)展進(jìn)程中,政府多次出臺(tái)扶持政策,對(duì)新能源汽車的示范推廣起了巨大的推動(dòng)作用。然而,長(zhǎng)期執(zhí)行這些政策,卻使國(guó)內(nèi)很多企業(yè)患上了政策依賴癥。未來(lái)財(cái)政補(bǔ)貼退出市場(chǎng)已成為業(yè)界共識(shí),稅收政策將成為調(diào)控新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要工具。由此,對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)稅收政策進(jìn)行分析、梳理和總結(jié),進(jìn)而提出有利于企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的政策建議,對(duì)于中國(guó)汽車工業(yè)具有重要意義。本文以新能源汽車企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展為切入點(diǎn),通過(guò)對(duì)稅收政策的理論分析、現(xiàn)狀分析和實(shí)證分析,對(duì)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的稅收政策優(yōu)化進(jìn)行了探討。首先,理論分析部分,本文基于企業(yè)可持續(xù)發(fā)展理論、稅負(fù)理論和外部性理論,闡述了稅收政策影響企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的理論基礎(chǔ),進(jìn)而通過(guò)稅收的微觀經(jīng)濟(jì)效應(yīng)和稅收政策影響科技創(chuàng)新規(guī)模的邊際成本-收益分析,探尋了稅收政策促進(jìn)新能源汽車企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的作用機(jī)制,證明稅收政策通過(guò)作用于企業(yè)的生產(chǎn)決策、科技創(chuàng)新以及產(chǎn)品的市場(chǎng)需求來(lái)影響企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。其次,現(xiàn)狀分析部分,對(duì)我國(guó)新能源汽車的產(chǎn)銷規(guī)模和產(chǎn)業(yè)... 

【文章來(lái)源】：西南財(cái)經(jīng)大學(xué)四川省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：86 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

稅收對(duì)生產(chǎn)的收入效應(yīng)

稅收對(duì)生產(chǎn)的替代效應(yīng)

稅收對(duì)消費(fèi)的收入效應(yīng)


本文編號(hào)：3357327