內(nèi)高壓成形又稱為液壓脹形,是一種利用壓力使管坯變形成為復(fù)雜形狀零部件的現(xiàn)代塑性加工工藝,加工出的零件具有強度高、質(zhì)量輕、模具成本低、加工精度好、后續(xù)處理步驟少等優(yōu)點,在車身制造的應(yīng)用越來越廣泛。本文基于平面應(yīng)變理論,對管坯在內(nèi)高壓成形過程中的受力變形進行分析,建立了描述管坯成形結(jié)果的分析模型。主要研究內(nèi)容如下:（1）在無軸向進給條件下,管坯通過內(nèi)壓力成形,基于平面應(yīng)變理論、應(yīng)力應(yīng)變冪乘定律等力學(xué)方程,結(jié)合變形過程中的彎曲效應(yīng),建立描述成形后橫截面中性層、內(nèi)層和外層成形結(jié)果的分析模型,引入牛頓迭代方法求解分析模型,預(yù)測管件內(nèi)高壓成形結(jié)果。同時將分析模型得到的應(yīng)變、應(yīng)力、減薄率、圓角填充等成形結(jié)果和數(shù)值模擬結(jié)果進行對比,驗證分析模型的準確性。（2）在無軸向進給條件分析模型的研究基礎(chǔ)上,引入軸向應(yīng)力和環(huán)向應(yīng)力比值以及軸向力,并通過軸向進給量重新定義軸向應(yīng)變,進行了有軸向進給條件下管件內(nèi)高壓成形變形過程的推導(dǎo)并建立分析模型,預(yù)測管件內(nèi)高壓成形結(jié)果。將分析模型得到的結(jié)果和數(shù)值模擬結(jié)果進行對比,驗證了分析模型同樣適用于有軸向進給條件下的內(nèi)高壓成形結(jié)果預(yù)測。（3）內(nèi)高壓成形結(jié)果... 

【文章來源】：吉林大學(xué)吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：79 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

內(nèi)高壓成形零部件在汽車上的應(yīng)用

管件內(nèi)高壓成形工藝過程原理圖

管件內(nèi)高壓成形的失效形式

【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3083146