水平垃圾壓縮機(jī)是城市生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的關(guān)鍵壓縮設(shè)備,它借助于液壓系統(tǒng)的驅(qū)動把垃圾壓縮到轉(zhuǎn)運(yùn)車廂中,能增大轉(zhuǎn)運(yùn)量、提高轉(zhuǎn)運(yùn)效率。然而,水平垃圾壓縮機(jī)目前很多存在結(jié)構(gòu)不合理、可靠性較低等問題。本文根據(jù)水平垃圾壓縮機(jī)的實(shí)際工作情況,對其液壓系統(tǒng)進(jìn)行了分析與設(shè)計(jì),對鎖緊機(jī)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),對拉箱機(jī)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)設(shè)計(jì)與分析,并對關(guān)鍵機(jī)構(gòu)和部件進(jìn)行了有限元分析與改進(jìn)。 根據(jù)水平垃圾壓縮機(jī)的功能特性與工作要求,使用Pro-E軟件建立了三維模型,并導(dǎo)入ADAMS中,進(jìn)行運(yùn)動學(xué)仿真。 根據(jù)垃圾壓縮機(jī)的實(shí)際工作要求,對各機(jī)構(gòu)和整機(jī)的液壓系統(tǒng)原理進(jìn)行了設(shè)計(jì),選擇與計(jì)算了部分元件的關(guān)鍵參數(shù),使液壓系統(tǒng)工作可靠、操作簡便。 在正常工作情況下,計(jì)算了鎖緊鉤的最大鎖緊力和拉鉤的最大拉力。 對鎖緊機(jī)構(gòu)進(jìn)行參數(shù)化建模,對各個(gè)設(shè)計(jì)變量進(jìn)行設(shè)計(jì)研究,找出影響鎖緊機(jī)構(gòu)工作性能的關(guān)鍵變量,然后對模型進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),確定了模型的最佳機(jī)構(gòu),使最小的鎖緊油缸驅(qū)動力能產(chǎn)生最大的鎖緊力。對優(yōu)化后的鎖緊機(jī)構(gòu)進(jìn)行了計(jì)算,并進(jìn)行了建模與仿真。 在對拉箱機(jī)構(gòu)的原理和實(shí)際工作要求進(jìn)行深入分析后,進(jìn)行了改進(jìn)設(shè)計(jì),使整個(gè)機(jī)構(gòu)由三...

【文章頁數(shù)】：85 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖2一3箱體模型

2.2.4.2壓縮機(jī)箱體主要由鋼板和槽鋼組成。如圖2一3所示:圖2一3箱體模型Fig.2一3modelofbox鎖緊鉤機(jī)構(gòu)模型的建立鎖緊機(jī)構(gòu)的建模中，先在pro一e零件圖的環(huán)境下建立各個(gè)零件模型，然后在裝配圖的環(huán)境下將零件圖組裝成裝配圖。鎖緊機(jī)構(gòu)由支座、搖臂、鎖緊鉤和銷等組成....

圖2一4鎖緊機(jī)構(gòu)模型

2.2.4.3推壓機(jī)構(gòu)模型的建立推壓機(jī)構(gòu)由槽鋼、鋼板組成，前板面后有加強(qiáng)筋板，加強(qiáng)筋上有液壓油缸的支座。前板面為壓縮垃圾的工作面，由垂直面和上部斜面組成。如圖2一5所示:圖2一5推壓頭模型Fig.2一5modelofPushillgmeehhasm2.2:4拉箱機(jī)構(gòu)模型的建....

圖2一5推壓頭模型

圖2一6拉箱機(jī)構(gòu)模型圖2一7提升機(jī)構(gòu)模型

本文編號：4045614