裝配式凸輪軸作為一種新技術(shù),將凸輪軸的設(shè)計、材料的選擇、性能分析三者結(jié)合起來,可減低發(fā)動機成本、減輕發(fā)動機的重量、提高發(fā)動機的性能,具有廣闊的發(fā)展和應(yīng)用前景。滾花裝配式凸輪軸懸臂式數(shù)控裝配機是一種高效、快捷的凸輪軸生產(chǎn)設(shè)備,采用滾花連接方法的凸輪軸裝配工藝在各種裝配式凸輪軸制造工藝中具有獨特的優(yōu)勢。機架是該設(shè)備的基礎(chǔ)支撐部件和其它部件的安裝定位基礎(chǔ),本文對該設(shè)備的機架進行了研究。 本文主要對滾花裝配式凸輪軸懸臂式數(shù)控裝配機機架進行了有限元分析和優(yōu)化設(shè)計。通過對裝配式凸輪軸制造工藝和裝配式凸輪軸懸臂式數(shù)控裝配機的研究,利用有限元分析的理論基礎(chǔ)和有限元分析軟件對本課題的內(nèi)容進行了研究,制定出了機架的有限元結(jié)構(gòu)分析方案,對機架進行了有限元靜力學(xué)結(jié)構(gòu)分析、模態(tài)分析和有限元瞬態(tài)響應(yīng)結(jié)構(gòu)分析,得到了機架在各種載荷作用下的整體變形情況,應(yīng)力、應(yīng)變和位移分布情況,根據(jù)分析結(jié)果,對機架的兩個部位進行了結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計,提出了提高剛度和減輕重量的機架結(jié)構(gòu)改進方案,并對結(jié)構(gòu)改進后的機架進行模態(tài)分析,結(jié)果表明,改進后的機架設(shè)計方案減輕了機架的重量和改善了結(jié)構(gòu)的振動特性,提高了設(shè)計質(zhì)量。這對于了解現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)并...

【文章頁數(shù)】：103 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖1.1傳統(tǒng)凸輪軸主要工藝流程圖

隨著現(xiàn)代汽車工業(yè)的發(fā)展，需要一種高效、快捷的凸輪軸生產(chǎn)設(shè)備，來實現(xiàn)新的生產(chǎn)工藝，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的凸輪軸生產(chǎn)方式，在這種背景下，吉林大學(xué)輥鍛工藝研究所利用自主研發(fā)的裝配式凸輪軸新型連接方法即滾花連接技術(shù)，自主開發(fā)了裝配式凸輪軸滾花式連接自動化裝配機，填補了國內(nèi)在這一領(lǐng)域的空白。在新工藝的....

圖1.2裝配式凸輪軸連接方法

．焊接裝配法[13]該方法首先將凸輪軸用冷、熱過盈裝配法裝于軸上，然后在凸輪軸一周或部分用焊接方法將凸輪與軸焊接在一起。目前常用的焊接方法分為兩類，一類是對凸軸頸先采用過盈配合再焊接的方式；另一類方法是將芯軸外表面加工處一溝槽，外套一連接片，凸輪的內(nèi)表面加工成一定的形狀，二者裝配....

圖1.3焊接法連接裝配式凸輪軸Fig.1.3Weldingmanufactureofassembledcamshaft

1．焊接裝配法[13]該方法首先將凸輪軸用冷、熱過盈裝配法裝于軸上，然后在凸輪軸一周或部分弧段用焊接方法將凸輪與軸焊接在一起。目前常用的焊接方法分為兩類，一類是對凸輪和軸頸先采用過盈配合再焊接的方式；另一類方法是將芯軸外表面加工處一溝槽，溝槽外套一連接片，凸輪的內(nèi)表面加工成一定的....

圖1.4各種形式的燒結(jié)式凸輪軸Fig.1.4Differentsinteringassembledcamshaft

焊接法連接的優(yōu)點是操作簡單，生產(chǎn)效率高。但是焊接時容易產(chǎn)生熱變形，使凸輪軸的尺寸精度降低，另外劇烈的熱變化也容易使焊縫處產(chǎn)生裂紋，質(zhì)量難以保證，因此，用這種方法應(yīng)盡量減少焊接部位的應(yīng)變，特別注意焊接處易發(fā)生裂紋。由于該工藝存在焊接的問題，所以僅限于使用鋼制材料[16]。焊接法首先....

本文編號：4047924