為彌補(bǔ)采用差動(dòng)形式裝配的徑向磁懸浮軸承在精度、反應(yīng)速度和抗干擾方面存在的不足,通過改進(jìn)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)模型,增強(qiáng)系統(tǒng)的反應(yīng)速度和抗干擾能力,采用坐標(biāo)原點(diǎn)不是磁力中心的電磁力計(jì)算數(shù)學(xué)模型來提高計(jì)算精度,采集實(shí)際系統(tǒng)的運(yùn)行數(shù)據(jù),用擬合算法對(duì)磁力參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化,減小輸出力的誤差,并對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試,結(jié)果表明,優(yōu)化后徑向磁懸浮軸承控制系統(tǒng)在精度、反應(yīng)速度和抗干擾方面達(dá)到了工業(yè)上精密控制的要求。 

【文章頁(yè)數(shù)】：7 頁(yè)

【部分圖文】：

磁懸浮軸承結(jié)構(gòu)圖

磁懸浮軸承控制原理圖

設(shè)計(jì)參數(shù)與實(shí)際參數(shù)計(jì)算所得的電磁力

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：3723202