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履帶起重機總體參數(shù)確定及臂架設計原理研究

發(fā)布時間:2024-06-15 06:06
  履帶起重機在國內(nèi)外工程施工中得到廣泛應用,而履帶起重機大型化代表著一個國家的工業(yè)水平和科技水平,因此大型履帶起重機的研發(fā)越來越得到重視。履帶起重機總體參數(shù)確定和臂架設計的好與壞直接影響整機布局和性能。 履帶起重機總體參數(shù)的確定,目前尚未有一套可借鑒的公式。本文依據(jù)最小二乘法,以吊重為基本參數(shù),參考現(xiàn)有樣本,通過線型判斷、判定系數(shù)的計算與顯著性檢驗,建立了關于履帶起重機總體參數(shù)的回歸方程,可預測待設計的履帶起重機的總體參數(shù)。 臂架是大型履帶起重機的主要承力件,是起重機設計中最主要的內(nèi)容,設計量大,又是直接影響起重機性能的主要因素之一,故以履帶起重機臂架為研究對象,從基本臂和主臂兩種最典型工況出發(fā),分析其受力狀況,運用力學知識,對其進行原理設計,推導出臂架截面積與吊重、臂架主截面的高和寬與臂架長度、臂架的總重量與吊重的關系公式。并對推導出的公式進行了相應的處理,得出了簡化公式,為臂架的初步設計提供可靠的理論依據(jù)。 本文還對人字架與桅桿組成的變幅機構做了初步的原理性分析,為該機構設計提供了有利幫助。 在上述理論分析與計算的基礎上,以Visual Basic2005為開發(fā)平臺,編制了具有多功能...

【文章頁數(shù)】:77 頁

【學位級別】:碩士

【部分圖文】:

圖6風電吊裝工況圖

圖6風電吊裝工況圖

《起重運輸機械》2014(5)表35MW風機安裝工況有限元計算結果計算結果/MPa許用應力/MPa弦桿177583板577614變形10092400圖6風電吊裝工況圖圖7整體應力圖圖8整體側向變形圖(變形放大10倍)4結論國外同級別起重機開發(fā)較早,經(jīng)驗相對成熟,產(chǎn)品在國內(nèi)國際市場....


圖7整體應力圖

圖7整體應力圖

《起重運輸機械》2014(5)表35MW風機安裝工況有限元計算結果計算結果/MPa許用應力/MPa弦桿177583板577614變形10092400圖6風電吊裝工況圖圖7整體應力圖圖8整體側向變形圖(變形放大10倍)4結論國外同級別起重機開發(fā)較早,經(jīng)驗相對成熟,產(chǎn)品在國內(nèi)國際市場....


圖8整體側向變形圖(變形放大10倍)

圖8整體側向變形圖(變形放大10倍)

《起重運輸機械》2014(5)表35MW風機安裝工況有限元計算結果計算結果/MPa許用應力/MPa弦桿177583板577614變形10092400圖6風電吊裝工況圖圖7整體應力圖圖8整體側向變形圖(變形放大10倍)4結論國外同級別起重機開發(fā)較早,經(jīng)驗相對成熟,產(chǎn)品在國內(nèi)國際市場....


圖4整體應力分布

圖4整體應力分布

《起重運輸機械》2014(12)說明臂架整體是穩(wěn)定的。4有限元計算對上述臂架工況進行有限元模擬,模型節(jié)點數(shù)為53697,單元數(shù)為54557。通過有限元計算,得到臂架整體應力和位移分布如圖4和圖5所示。從圖中可以看出,臂架最大應力出現(xiàn)在塔臂臂頭及底節(jié)處,整體位移與實際變形相符。圖4....



本文編號:3995043

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