中國電信移動業(yè)務(wù)服務(wù)平臺項目開發(fā)研究
發(fā)布時間:2023-03-29 19:20
移動通信及移動互聯(lián)網(wǎng)近年來發(fā)展速度迅猛,己成為我國新技術(shù)高科技發(fā)展的重要典型一。而作為電信運(yùn)營商,也從產(chǎn)業(yè)鏈的頂端被終端制造商、互聯(lián)網(wǎng)廠商拉下來,逐步淪為網(wǎng)絡(luò)和管道提供商。在此產(chǎn)業(yè)重構(gòu)的時候,電信運(yùn)營商研究互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)以及這些業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)平臺的發(fā)展趨勢,基于運(yùn)營的網(wǎng)絡(luò)管道資源優(yōu)勢構(gòu)建業(yè)務(wù)平臺,以期鞏固并提升自身在產(chǎn)業(yè)鏈的價值和地位,也正成為電信運(yùn)營商規(guī)劃發(fā)展的重要課題。本文以IT平臺項目可行性研究的為主要理論基礎(chǔ),結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展歷史和演進(jìn)趨勢,對運(yùn)營商承載移動業(yè)務(wù)和移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)平臺開發(fā)進(jìn)行了研究。概括總結(jié)運(yùn)營商業(yè)務(wù)平臺的特殊性,闡述了業(yè)務(wù)平臺對于電信運(yùn)營商在產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)時候的重要意義,并對中國電信移動業(yè)務(wù)服務(wù)平臺項目進(jìn)行可行性研究,最終得出結(jié)論:中國電信移動業(yè)務(wù)服務(wù)平臺是可以為中國電信在產(chǎn)業(yè)重構(gòu)時候鞏固和提升在產(chǎn)業(yè)鏈地位;中國電信移動業(yè)務(wù)服務(wù)平臺的設(shè)計必須參考互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)平臺的理念,從“管控”轉(zhuǎn)向“服務(wù)”;中國電信移動業(yè)務(wù)服務(wù)平臺需要兼顧社會效益和經(jīng)濟(jì)效益;中國電信移動業(yè)務(wù)服務(wù)平臺創(chuàng)新性地采用軟件定義(Software Defined)的方式進(jìn)行架構(gòu)設(shè)...
【文章頁數(shù)】:68 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 選題的背景
1.1.1 選題的背景
1.1.2 選題的意義
1.2 可行性研究綜述
1.2.1 國外可行性研究現(xiàn)狀
1.2.2 國內(nèi)可行性研究現(xiàn)狀
1.2.3 業(yè)務(wù)平臺的研發(fā)設(shè)計思路
1.3 研究的內(nèi)容架構(gòu)及研究方法
1.3.1 研究的內(nèi)容框架
1.3.2 研究的方法
2 業(yè)務(wù)平臺項目可行性研究的闡述
2.1 可行性研究的概念
2.2 可行性研究的依據(jù)
2.3 業(yè)務(wù)平臺項目可行性研究的特殊性
2.4 業(yè)務(wù)平臺系統(tǒng)可行性研究的內(nèi)容
2.5 本章小結(jié)
3 移動業(yè)務(wù)和業(yè)務(wù)平臺的發(fā)展研究
3.1 移動業(yè)務(wù)的發(fā)展歷程
3.1.1 2G時代的移動業(yè)務(wù)
3.1.2 3G時代的移動業(yè)務(wù)
3.1.3 移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢
3.2 業(yè)務(wù)平臺的發(fā)展歷程
3.2.1 第一代互聯(lián)網(wǎng)平臺
3.2.2 電信運(yùn)營商的業(yè)務(wù)管理平臺
3.2.3 強(qiáng)調(diào)開放、服務(wù)的業(yè)務(wù)平臺
3.2.4 移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)平臺
3.3 本章小結(jié)
4 中國電信移動業(yè)務(wù)服務(wù)平臺的研究
4.1 項目背景和必要性
4.2 中國電信移動業(yè)務(wù)服務(wù)平臺的定位
4.2.1 移動業(yè)務(wù)平臺管理內(nèi)容分析
4.2.2 移動業(yè)務(wù)平臺組網(wǎng)分析
4.2.3 移動業(yè)務(wù)平臺功能界定分析
4.2.4 中國電信移動業(yè)務(wù)服務(wù)平臺架構(gòu)
4.3 中國電信移動業(yè)務(wù)服務(wù)平臺項目建設(shè)方案
4.3.1 網(wǎng)元設(shè)置
4.3.2 組網(wǎng)方案
4.3.3 全國平臺帶寬需求
4.3.4 全國平臺設(shè)備性能估算
4.3.5 存儲容量估算
4.4 經(jīng)濟(jì)評價與財務(wù)評價
4.4.1 概述
4.4.2 綜合經(jīng)濟(jì)評價
4.4.3 經(jīng)濟(jì)評價
4.4.4 財務(wù)評價指標(biāo)
4.4.5 財務(wù)評價
4.5 風(fēng)險分析評價及應(yīng)對措施
4.5.1 風(fēng)險分析
4.5.2 運(yùn)用層次分析法進(jìn)行風(fēng)險評價
4.5.3 風(fēng)險防范及應(yīng)對措施
4.6 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
本文編號:3774325
【文章頁數(shù)】:68 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 選題的背景
1.1.1 選題的背景
1.1.2 選題的意義
1.2 可行性研究綜述
1.2.1 國外可行性研究現(xiàn)狀
1.2.2 國內(nèi)可行性研究現(xiàn)狀
1.2.3 業(yè)務(wù)平臺的研發(fā)設(shè)計思路
1.3 研究的內(nèi)容架構(gòu)及研究方法
1.3.1 研究的內(nèi)容框架
1.3.2 研究的方法
2 業(yè)務(wù)平臺項目可行性研究的闡述
2.1 可行性研究的概念
2.2 可行性研究的依據(jù)
2.3 業(yè)務(wù)平臺項目可行性研究的特殊性
2.4 業(yè)務(wù)平臺系統(tǒng)可行性研究的內(nèi)容
2.5 本章小結(jié)
3 移動業(yè)務(wù)和業(yè)務(wù)平臺的發(fā)展研究
3.1 移動業(yè)務(wù)的發(fā)展歷程
3.1.1 2G時代的移動業(yè)務(wù)
3.1.2 3G時代的移動業(yè)務(wù)
3.1.3 移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢
3.2 業(yè)務(wù)平臺的發(fā)展歷程
3.2.1 第一代互聯(lián)網(wǎng)平臺
3.2.2 電信運(yùn)營商的業(yè)務(wù)管理平臺
3.2.3 強(qiáng)調(diào)開放、服務(wù)的業(yè)務(wù)平臺
3.2.4 移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)平臺
3.3 本章小結(jié)
4 中國電信移動業(yè)務(wù)服務(wù)平臺的研究
4.1 項目背景和必要性
4.2 中國電信移動業(yè)務(wù)服務(wù)平臺的定位
4.2.1 移動業(yè)務(wù)平臺管理內(nèi)容分析
4.2.2 移動業(yè)務(wù)平臺組網(wǎng)分析
4.2.3 移動業(yè)務(wù)平臺功能界定分析
4.2.4 中國電信移動業(yè)務(wù)服務(wù)平臺架構(gòu)
4.3 中國電信移動業(yè)務(wù)服務(wù)平臺項目建設(shè)方案
4.3.1 網(wǎng)元設(shè)置
4.3.2 組網(wǎng)方案
4.3.3 全國平臺帶寬需求
4.3.4 全國平臺設(shè)備性能估算
4.3.5 存儲容量估算
4.4 經(jīng)濟(jì)評價與財務(wù)評價
4.4.1 概述
4.4.2 綜合經(jīng)濟(jì)評價
4.4.3 經(jīng)濟(jì)評價
4.4.4 財務(wù)評價指標(biāo)
4.4.5 財務(wù)評價
4.5 風(fēng)險分析評價及應(yīng)對措施
4.5.1 風(fēng)險分析
4.5.2 運(yùn)用層次分析法進(jìn)行風(fēng)險評價
4.5.3 風(fēng)險防范及應(yīng)對措施
4.6 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
本文編號:3774325
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