YNDL創(chuàng)新戰(zhàn)略選擇對(duì)技術(shù)創(chuàng)新能力提升的影響研究
【文章頁數(shù)】:57 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
圖1.1論文研究技術(shù)路線
為了分析本文研究的內(nèi)容及問題,本文采用多種研究方法,利用各種研究方法的不同特點(diǎn)相互補(bǔ)充分析,主要采用的研究方法如下:(一)文獻(xiàn)研究、歸納法:通過對(duì)國內(nèi)外關(guān)于企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略和技術(shù)創(chuàng)新能力研究的相關(guān)文獻(xiàn)檢索、調(diào)研,分析并總結(jié)前人的研究成果,確定論文的研究主題。(二)案例分析法:本文....
圖2.1技術(shù)創(chuàng)新能力的演進(jìn)過程圖
圖2.1技術(shù)創(chuàng)新能力的演進(jìn)過程圖、評(píng)價(jià)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力的方法對(duì)相關(guān)文獻(xiàn)的研究,現(xiàn)階段在進(jìn)行企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力評(píng)價(jià)時(shí)使用。常用的數(shù)學(xué)評(píng)價(jià)方法包括以下3種:)線性加權(quán)法加權(quán)法包括以下評(píng)價(jià)程序:①統(tǒng)計(jì)指標(biāo)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化。②確定權(quán)重算過程中,確定權(quán)重值時(shí),可以使用主客觀結(jié)合的賦權(quán)法,一....
圖4.1YNDL2008年-2017年柴油機(jī)銷量統(tǒng)計(jì)
圖4.1YNDL2008年-2017年柴油機(jī)銷量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來源:2008年-2017年YNDL相關(guān)銷售數(shù)據(jù)二、研發(fā)能力2015年1月,公司技術(shù)中心被評(píng)為國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心,以此為框架,YNDL構(gòu)建了“一部五中心”的研發(fā)新格局。在創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)方面,公司通過資源整合,....
圖4.2YNDL產(chǎn)品分類及應(yīng)用圖
圖4.2YNDL產(chǎn)品分類及應(yīng)用圖第二節(jié)YNLD不同階段創(chuàng)新戰(zhàn)略的選擇歷程及實(shí)施隨著技術(shù)和全球市場經(jīng)濟(jì)形勢不斷變化,國內(nèi)制造業(yè)的競爭也在日益激烈,特別是自主品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)更是面臨著嚴(yán)峻的競爭局面。各類公司積極開辟銷售渠道,擴(kuò)大市場范圍,搶占市場份額,以此來增強(qiáng)自身競爭實(shí)....
本文編號(hào):4015593
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