港口是我國進出口貿(mào)易的門戶和樞紐,擔負著國民經(jīng)濟物資疏通的任務(wù),其周轉(zhuǎn)速度的快慢直接影響到國民經(jīng)濟的整體利益。而港作拖輪船隊作為港口輔助作業(yè)船舶的主力軍,在港口生產(chǎn)中起著相當重要的作用,其船隊規(guī)模必須符合港口發(fā)展的要求,否則勢必成為港口通過能力的瓶頸,直接影響到港口的競爭力和社會經(jīng)濟效益。 近年來隨著長江口航道的疏浚和洋山深水港的建設(shè),上海港的貨物吞吐量和進出港船舶艘次飛速增長,到港船舶也日趨大型化,對港作拖輪的需求與日俱增,港作拖輪船隊從而迎來了良好的發(fā)展契機。作為上海港專業(yè)從事船舶拖帶作業(yè)服務(wù)的企業(yè),復(fù)興船務(wù)公司和深水港船務(wù)公司應(yīng)該認識到合理進行港作拖輪船隊規(guī)劃、提高船隊綜合實力、保障港口生產(chǎn)經(jīng)營順利進行的重要性,因而有必要對船隊的合理規(guī)模和結(jié)構(gòu)、如何發(fā)展港作拖輪船隊等問題進行研究和探討。本文的主要目的是通過理論研究為上述輪駁企業(yè)船隊的發(fā)展規(guī)劃提供一定的參考依據(jù)。 本文首先回顧國內(nèi)外在船隊規(guī)劃方面的理論和研究成果,在對此總結(jié)分析的基礎(chǔ)上提出本文的研究對象,即處于規(guī)模擴張時期的上海港港作拖輪船隊。 本文第二章對港作拖輪船隊的特點和作業(yè)過程進行分析,并介紹了當前到港船舶...

【文章頁數(shù)】：70 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 研究背景及目的
        1.1.1 港口在國民經(jīng)濟中的地位
        1.1.2 拖輪在港口生產(chǎn)中的作用
    1.2 船隊發(fā)展規(guī)劃的研究現(xiàn)狀
        1.2.1 船隊規(guī)劃的方法
        1.2.2 文獻回顧
    1.3 本文的主要工作
第二章 港作拖輪船隊的特點及作業(yè)分析
    2.1 港作拖輪船隊區(qū)別于普通船隊的特點
    2.2 港作拖輪船隊作業(yè)方式及過程
    2.3 到港船舶所需拖輪的配置原則
        2.3.1 一般船舶所需拖輪配置
        2.3.2 大型噸位船舶所需拖輪配置
    2.4 港作拖輪船隊發(fā)展規(guī)劃的評價指標
第三章 上海港港作拖輪船隊發(fā)展分析
    3.1 上海港及下屬港作拖輪船隊介紹
        3.1.1 上海港發(fā)展概況
        3.1.2 上海港拖輪配置現(xiàn)狀
        3.1.3 上海港拖輪船隊配置存在的問題
    3.2 港作拖輪船型方案的優(yōu)選論證
        3.2.1 洋山深水港對大功率拖輪的需求
        3.2.2 三種中型拖輪的多目標模糊優(yōu)選
    3.3 上海港港作拖輪船隊發(fā)展規(guī)模分析
        3.3.1 上海港吞吐量預(yù)測
        3.3.2 上海港到港船舶噸位類型預(yù)測
        3.3.3 港作拖輪船隊規(guī)模和結(jié)構(gòu)確定
第四章 港作拖輪船隊的動態(tài)規(guī)劃模型研究
    4.1 動態(tài)規(guī)劃方法介紹
        4.1.1 動態(tài)規(guī)劃的基本概念
        4.1.2 動態(tài)規(guī)劃的基本思想及其逆序解法
    4.2 港作拖輪船隊的動態(tài)規(guī)劃模型
        4.2.1 模型的假設(shè)
        4.2.2 數(shù)學模型及算法
第五章 上海港港作拖輪船隊發(fā)展規(guī)劃
    5.1 港作拖輪船隊現(xiàn)狀
    5.2 參數(shù)的確定
    5.3 船隊發(fā)展策略與結(jié)果分析
結(jié)論與展望
致謝
參考文獻
附錄



本文編號：4021728