企業(yè)廣義物流成本預(yù)算問題研究
發(fā)布時(shí)間:2023-10-15 14:35
現(xiàn)代物流這一理論概念引入我國只是近十幾年的事,這也是經(jīng)濟(jì)全球化和中 國走向世界的一個(gè)必然。在國民經(jīng)濟(jì)中,物流成本占有明顯的地位。僅以1997年 為例,該年度中國大陸的物流總成本占全國GDP的16.9%。顯然,增加的這筆費(fèi)用 將轉(zhuǎn)嫁為商品價(jià)格的提高,企業(yè)利潤的下降以及國家稅收的減少。如果通過有效 的物流費(fèi)用管理方法,就可以節(jié)約15%-30%的物流成本,無論是對(duì)于企業(yè)節(jié)省物 流成本,提高競爭力,還是對(duì)于整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)都具有非常重要的意義。 針對(duì)這一問題,國內(nèi)外學(xué)者做出了大量的研究。但是傳統(tǒng)的物流成本管理的 視角局限于企業(yè)內(nèi)部流程的成本降低,而對(duì)企業(yè)的外部環(huán)境變化對(duì)物流成本的影 響缺乏考慮,由此造成企業(yè)對(duì)物流成本的真實(shí)變動(dòng)原因難以把握,不利于尋找降 低物流成本的途徑。國外對(duì)物流成本的研究表明,企業(yè)所處的外部環(huán)境的變化往 往會(huì)對(duì)企業(yè)內(nèi)部的物流成本的變動(dòng)產(chǎn)生影響。由于傳統(tǒng)的物流成本管理是按照職 能部門的劃分進(jìn)行管理的,因此在進(jìn)行管理時(shí),過于強(qiáng)調(diào)單個(gè)子系統(tǒng)的物流成本 降低而忽視了對(duì)整個(gè)物流系統(tǒng)總成本的影響。 本文首先闡述了物流成本的概念,全方位多角度分析了物流成本的構(gòu)成,然 后考慮到...
【文章頁數(shù)】:58 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
第1章 緒論
1.1 選題背景
1.2 國內(nèi)外主要研究成果
1.2.1 物流成本的構(gòu)成與分類研究現(xiàn)狀
1.2.2 物流成本核算體系和核算方法研究現(xiàn)狀
1.2.3 研究現(xiàn)狀分析
1.3 本文要做的工作和采用的方法
第2章 物流和物流成本
2.1 物流及相關(guān)概念綜述
2.1.1 物流的產(chǎn)生與發(fā)展
2.1.2 物流的概念
2.2 物流成本
2.2.1 物流成本的概念
2.2.2 物流成本理論的形成
2.2.3 物流成本構(gòu)成分析
2.2.4 廣義物流成本
第3章 物流成本預(yù)算方法
3.1 物流成本管理及預(yù)算的難點(diǎn)
3.1.1 物流成本的特點(diǎn)
3.1.2 影響物流成本的因素
3.2 物流成本預(yù)算的常用方法
3.2.1 彈性預(yù)算法
3.2.2 零基預(yù)算法
第4章 應(yīng)用灰色GM(1,1)模型預(yù)算廣義物流成本
4.1 灰色預(yù)測理論概述
4.1.1 灰色GM(1,1)模型的建立
4.1.2 灰色GM(1,1)模型的檢驗(yàn)
4.2 灰色GM(1,1)模型在廣義物流成本預(yù)算中的應(yīng)用算例
4.2.1 數(shù)據(jù)處理
4.2.2 模型求解
4.2.3 模型檢驗(yàn)
4.2.4 模型預(yù)測及說明
第5章 對(duì)策與建議
5.1 降低廣義物流成本的途徑
5.1.1 建立企業(yè)物流成本構(gòu)成模式與物流管理會(huì)計(jì)制度
5.1.2 加快企業(yè)物流速度,擴(kuò)大物流量
5.1.3 企業(yè)要構(gòu)筑一體化物流戰(zhàn)略
5.1.4 締結(jié)戰(zhàn)略聯(lián)盟,以供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢參與競爭
5.1.5 借助第三方物流公司降低企業(yè)物流成本
5.1.6 通過建立物流子公司尋求削減物流成本
5.2 廣義成本最優(yōu)的企業(yè)物流策略選擇
第6章 結(jié)論
6.1 主要研究成果
6.2 存在的問題和后續(xù)工作
致謝
攻讀學(xué)位期間公開發(fā)表的論文
參考文獻(xiàn)
研究生履歷
本文編號(hào):3854090
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第1章 緒論
1.1 選題背景
1.2 國內(nèi)外主要研究成果
1.2.1 物流成本的構(gòu)成與分類研究現(xiàn)狀
1.2.2 物流成本核算體系和核算方法研究現(xiàn)狀
1.2.3 研究現(xiàn)狀分析
1.3 本文要做的工作和采用的方法
第2章 物流和物流成本
2.1 物流及相關(guān)概念綜述
2.1.1 物流的產(chǎn)生與發(fā)展
2.1.2 物流的概念
2.2 物流成本
2.2.1 物流成本的概念
2.2.2 物流成本理論的形成
2.2.3 物流成本構(gòu)成分析
2.2.4 廣義物流成本
第3章 物流成本預(yù)算方法
3.1 物流成本管理及預(yù)算的難點(diǎn)
3.1.1 物流成本的特點(diǎn)
3.1.2 影響物流成本的因素
3.2 物流成本預(yù)算的常用方法
3.2.1 彈性預(yù)算法
3.2.2 零基預(yù)算法
第4章 應(yīng)用灰色GM(1,1)模型預(yù)算廣義物流成本
4.1 灰色預(yù)測理論概述
4.1.1 灰色GM(1,1)模型的建立
4.1.2 灰色GM(1,1)模型的檢驗(yàn)
4.2 灰色GM(1,1)模型在廣義物流成本預(yù)算中的應(yīng)用算例
4.2.1 數(shù)據(jù)處理
4.2.2 模型求解
4.2.3 模型檢驗(yàn)
4.2.4 模型預(yù)測及說明
第5章 對(duì)策與建議
5.1 降低廣義物流成本的途徑
5.1.1 建立企業(yè)物流成本構(gòu)成模式與物流管理會(huì)計(jì)制度
5.1.2 加快企業(yè)物流速度,擴(kuò)大物流量
5.1.3 企業(yè)要構(gòu)筑一體化物流戰(zhàn)略
5.1.4 締結(jié)戰(zhàn)略聯(lián)盟,以供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢參與競爭
5.1.5 借助第三方物流公司降低企業(yè)物流成本
5.1.6 通過建立物流子公司尋求削減物流成本
5.2 廣義成本最優(yōu)的企業(yè)物流策略選擇
第6章 結(jié)論
6.1 主要研究成果
6.2 存在的問題和后續(xù)工作
致謝
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本文編號(hào):3854090
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