交通銀行陜西省分行風(fēng)險管理中的客戶評級研究
發(fā)布時間:2023-01-30 16:18
在經(jīng)濟(jì)與金融全球化的大背景之下,巴塞爾新資本協(xié)議的頒布標(biāo)志著商業(yè)銀行進(jìn)入了全面風(fēng)險管理階段。新資本協(xié)議以資本充足率為核心、以信用風(fēng)險控制為重點(diǎn),突出強(qiáng)調(diào)最低資本的要求、監(jiān)管機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查和市場約束三大支柱共同約束的風(fēng)險監(jiān)管思想。內(nèi)部評級是新資本協(xié)議的全新內(nèi)容,同時也是新資本協(xié)議的技術(shù)核心,代表著全球銀行業(yè)風(fēng)險管理的發(fā)展趨勢。 本文以商業(yè)銀行風(fēng)險管理理論和新資本協(xié)議內(nèi)部評級理論為基礎(chǔ),運(yùn)用案例研究的方法,對比交通銀行各發(fā)展時期的信用評級體系狀況,分析現(xiàn)有評級體系存在不足,并比較它與內(nèi)部評級法在所處階段、評級原理、評級方法、評級結(jié)果方面存在的差異,論證了內(nèi)部評級法的優(yōu)越性。通過內(nèi)部評級在貸款審批、貸后管理、風(fēng)險限額設(shè)定、貸款定價、客戶價值管理等銀行風(fēng)險管理方面的應(yīng)用分析,論證了內(nèi)部評級的實(shí)用性。 針對交通銀行陜西省分行的現(xiàn)狀,本文指出交行在體制建設(shè)、技術(shù)應(yīng)用和實(shí)際操作中與國際先進(jìn)銀行相比存在著較大的差距,這個差距是受到外部環(huán)境和內(nèi)部環(huán)境影響造成的。外部環(huán)境的影響包括社會信用體系、政府宏觀政策;內(nèi)部環(huán)境影響包括風(fēng)險管理理念、內(nèi)部管理機(jī)制等。進(jìn)而從評級結(jié)果的應(yīng)用和校驗(yàn)、信貸流程和架...
【文章頁數(shù)】:63 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 導(dǎo)論
1.1 選題背景
1.2 研究思路及方法
1.3 研究內(nèi)容
1.4 特色和創(chuàng)新點(diǎn)
2 相關(guān)理論綜述
2.1 商業(yè)銀行風(fēng)險管理理論
2.2 內(nèi)部評級理論
3 交通銀行陜西省分行客戶評級體系分析
3.1 交通銀行陜西省分行的基本情況
3.2 交通銀行陜西省分行客戶評級的發(fā)展沿革
3.3 交通銀行陜西省分行基于內(nèi)部評級法的客戶評級體系
3.4 交通銀行陜西省分行新舊客戶評級的比較
4 交通銀行陜西省分行客戶評級在風(fēng)險管理中的分析
4.1 交通銀行陜西省分行客戶評級在風(fēng)險管理中的應(yīng)用
4.2 交通銀行陜西省分行客戶評級體系存在的問題
4.3 交通銀行陜西省分行客戶評級體系存在問題的成因分析
5 基于客戶評級的交通銀行陜西省分行風(fēng)險管理建議
5.1 加強(qiáng)評級結(jié)果的應(yīng)用和校驗(yàn)
5.2 完善與內(nèi)部評級法相匹配的貸款流程和信貸組織結(jié)構(gòu)
5.3 推進(jìn)評級模型的研究和人才的儲備
5.4 加快建設(shè)內(nèi)部評級的數(shù)據(jù)庫和信息系統(tǒng)
5.5 擴(kuò)大內(nèi)部評級體系對信貸資產(chǎn)的覆蓋面
6 結(jié)論與有待進(jìn)一步研究的問題
6.1 結(jié)論
6.2 有待進(jìn)一步研究的問題
參考文獻(xiàn)
致謝
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]商業(yè)銀行加強(qiáng)風(fēng)險管理水平研究[J]. 趙雪飛,畢新華,陳太博. 當(dāng)代經(jīng)濟(jì)研究. 2009(11)
[2]我國商業(yè)銀行信用評級現(xiàn)狀及對策[J]. 楊猛. 經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊. 2009(29)
[3]銀行業(yè)風(fēng)險管理理論的歷史演進(jìn)[J]. 向云. 科技經(jīng)濟(jì)市場. 2009(09)
[4]西方商業(yè)銀行內(nèi)部評級制度對我國的啟示[J]. 周穎,寧學(xué)敏. 價值工程. 2009(08)
[5]國際金融危機(jī)背景下中國銀行業(yè)實(shí)施新資本協(xié)議的思考[J]. 陳四清. 中國金融. 2009(13)
[6]關(guān)于我國商業(yè)銀行的風(fēng)險管理的探究[J]. 匡山,艾亞文. 現(xiàn)代商業(yè). 2009(18)
[7]計(jì)量技術(shù)在信用風(fēng)險管理中的應(yīng)用——兼論我國商業(yè)銀行引進(jìn)和運(yùn)用計(jì)量技術(shù)中存在的問題及建議[J]. 于晨曦. 金融論壇. 2009(06)
[8]新資本協(xié)議下信用風(fēng)險限額的界定與測算方法[J]. 趙正龍,王定錚,張峰,湯薇薇,金鳴. 新金融. 2009(05)
[9]淺談我國商業(yè)銀行風(fēng)險管理[J]. 關(guān)搏. 技術(shù)與市場. 2009(01)
[10]金融危機(jī)背景下的巴塞爾新資本協(xié)議和商業(yè)銀行風(fēng)險管理[J]. 李紅俠. 新金融. 2009(01)
碩士論文
[1]內(nèi)部評級法在建設(shè)銀行信用評級中的應(yīng)用研究[D]. 鄒致師.湖南大學(xué) 2007
本文編號:3733233
【文章頁數(shù)】:63 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 導(dǎo)論
1.1 選題背景
1.2 研究思路及方法
1.3 研究內(nèi)容
1.4 特色和創(chuàng)新點(diǎn)
2 相關(guān)理論綜述
2.1 商業(yè)銀行風(fēng)險管理理論
2.2 內(nèi)部評級理論
3 交通銀行陜西省分行客戶評級體系分析
3.1 交通銀行陜西省分行的基本情況
3.2 交通銀行陜西省分行客戶評級的發(fā)展沿革
3.3 交通銀行陜西省分行基于內(nèi)部評級法的客戶評級體系
3.4 交通銀行陜西省分行新舊客戶評級的比較
4 交通銀行陜西省分行客戶評級在風(fēng)險管理中的分析
4.1 交通銀行陜西省分行客戶評級在風(fēng)險管理中的應(yīng)用
4.2 交通銀行陜西省分行客戶評級體系存在的問題
4.3 交通銀行陜西省分行客戶評級體系存在問題的成因分析
5 基于客戶評級的交通銀行陜西省分行風(fēng)險管理建議
5.1 加強(qiáng)評級結(jié)果的應(yīng)用和校驗(yàn)
5.2 完善與內(nèi)部評級法相匹配的貸款流程和信貸組織結(jié)構(gòu)
5.3 推進(jìn)評級模型的研究和人才的儲備
5.4 加快建設(shè)內(nèi)部評級的數(shù)據(jù)庫和信息系統(tǒng)
5.5 擴(kuò)大內(nèi)部評級體系對信貸資產(chǎn)的覆蓋面
6 結(jié)論與有待進(jìn)一步研究的問題
6.1 結(jié)論
6.2 有待進(jìn)一步研究的問題
參考文獻(xiàn)
致謝
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]商業(yè)銀行加強(qiáng)風(fēng)險管理水平研究[J]. 趙雪飛,畢新華,陳太博. 當(dāng)代經(jīng)濟(jì)研究. 2009(11)
[2]我國商業(yè)銀行信用評級現(xiàn)狀及對策[J]. 楊猛. 經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊. 2009(29)
[3]銀行業(yè)風(fēng)險管理理論的歷史演進(jìn)[J]. 向云. 科技經(jīng)濟(jì)市場. 2009(09)
[4]西方商業(yè)銀行內(nèi)部評級制度對我國的啟示[J]. 周穎,寧學(xué)敏. 價值工程. 2009(08)
[5]國際金融危機(jī)背景下中國銀行業(yè)實(shí)施新資本協(xié)議的思考[J]. 陳四清. 中國金融. 2009(13)
[6]關(guān)于我國商業(yè)銀行的風(fēng)險管理的探究[J]. 匡山,艾亞文. 現(xiàn)代商業(yè). 2009(18)
[7]計(jì)量技術(shù)在信用風(fēng)險管理中的應(yīng)用——兼論我國商業(yè)銀行引進(jìn)和運(yùn)用計(jì)量技術(shù)中存在的問題及建議[J]. 于晨曦. 金融論壇. 2009(06)
[8]新資本協(xié)議下信用風(fēng)險限額的界定與測算方法[J]. 趙正龍,王定錚,張峰,湯薇薇,金鳴. 新金融. 2009(05)
[9]淺談我國商業(yè)銀行風(fēng)險管理[J]. 關(guān)搏. 技術(shù)與市場. 2009(01)
[10]金融危機(jī)背景下的巴塞爾新資本協(xié)議和商業(yè)銀行風(fēng)險管理[J]. 李紅俠. 新金融. 2009(01)
碩士論文
[1]內(nèi)部評級法在建設(shè)銀行信用評級中的應(yīng)用研究[D]. 鄒致師.湖南大學(xué) 2007
本文編號:3733233
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