明清以來(lái)臨清城市興衰研究
本文關(guān)鍵詞: 明清以來(lái) 臨清 興衰 商業(yè) 出處:《山東師范大學(xué)》2017年碩士論文 論文類(lèi)型:學(xué)位論文
【摘要】:臨清,元代以前,本是一名不見(jiàn)經(jīng)傳的偏僻小邑,自元代開(kāi)會(huì)通河以來(lái),經(jīng)濟(jì)開(kāi)始有所發(fā)展,明代重新疏浚大運(yùn)河并遷都北京以后,臨清由于扼守漕糧進(jìn)京的咽喉要道,在當(dāng)時(shí)較為和平穩(wěn)定的大環(huán)境下,迅速發(fā)展成為一個(gè)名動(dòng)四海的大型商業(yè)都會(huì)。臨清發(fā)展繁榮的原因,除卻靠近京杭運(yùn)河這個(gè)因素,還跟國(guó)家政策,當(dāng)時(shí)的社會(huì)總體經(jīng)濟(jì)形勢(shì),以及當(dāng)?shù)氐奈幕L(fēng)俗有關(guān)。國(guó)家政策方面,永樂(lè)遷都,讓臨清居于京師與江南產(chǎn)糧地中間的位置,成為兩地交流聯(lián)系的必經(jīng)要地;海禁政策,抑制了海上貿(mào)易的發(fā)展,使得內(nèi)陸貿(mào)易尤其是沿運(yùn)河的貿(mào)易得以畸形繁榮;漕運(yùn)政策中的一些具體規(guī)定,比如允許運(yùn)丁沿途捎帶販賣(mài)一定量的私貨,對(duì)運(yùn)河經(jīng)濟(jì)的繁榮是一個(gè)重要刺激;對(duì)工商業(yè)和人口流動(dòng)控制的放松,讓長(zhǎng)途販運(yùn)走向公開(kāi)化,極大地減少了區(qū)域經(jīng)濟(jì)交流的障礙;清政府的力行“仁政”,在清代前期較好地實(shí)踐了“藏富于民”的儒家政治理念,為民間工商業(yè)的發(fā)展提供了必備的物質(zhì)基礎(chǔ)。國(guó)家總體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)方面,物資生產(chǎn)的區(qū)域化,各個(gè)地區(qū)分工生產(chǎn)不同類(lèi)型的產(chǎn)品,在極大提高了物資生產(chǎn)規(guī)模以及產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí),也讓地區(qū)間的物資交流成為必要;在長(zhǎng)期大規(guī)模的跨區(qū)域物資交流過(guò)程中,一些城鎮(zhèn)因?yàn)楦鞣N原因逐漸成為四方商品交換的聚集地,臨清因其地理位置和京杭運(yùn)河賦予的便利的交通條件而成為南至江浙,北達(dá)塞外,東及沿海,西到陜甘這一廣闊區(qū)域內(nèi)的商品交換中心。文化風(fēng)俗方面,長(zhǎng)期浸淫于工商致富的社會(huì)理念中,臨清人不似山東其他地區(qū)的人那樣力耕織,務(wù)功名,而是熱衷于經(jīng)商逐利。明清時(shí)期,科舉考試的通過(guò)率極低,絕大部分讀書(shū)人皓首窮經(jīng)一輩子,最后碌碌而終,而這些讀書(shū)人又多為本地精英,因此科舉制度對(duì)某些地區(qū)而言,可以說(shuō)是“高投入,低產(chǎn)出”的粗放式投資,臨清人棄科舉而力工商,一定程度上避免了本地人力的虛耗,又避免了本地精英因科舉入仕而外流。明朝末年腐敗的吏治,頻仍的戰(zhàn)亂,一度讓臨清走向衰落。清朝建立后,上述有利臨清發(fā)展的加權(quán)因素并未消失,臨清很快從衰落中恢復(fù)過(guò)來(lái),多次路經(jīng)臨清的乾隆皇帝用“臨清傍運(yùn)河,富庶甲齊郡”(1)來(lái)稱(chēng)贊臨清的繁榮富庶。乾隆末期以后,由于人口暴增,加之清政府的貪污腐敗,社會(huì)開(kāi)始動(dòng)蕩不安,王倫起義、太平天國(guó)運(yùn)動(dòng)、宋景詩(shī)起義等多次農(nóng)民暴動(dòng)對(duì)臨清造成了嚴(yán)重沖擊,尤其是太平天國(guó)的北伐,“洵建城以來(lái)未有之浩劫也”(2),把錦繡臨清幾乎變成一片瓦礫,使其“百年間元?dú)獠粡?fù)”(3);清政府內(nèi)憂(yōu)外患不斷,財(cái)政逐年吃緊,對(duì)京杭運(yùn)河的修治心有余而力不足,京杭運(yùn)河的通航條件越來(lái)越差,終至不可收拾,臨清由京杭運(yùn)河帶來(lái)的地利因素慢慢喪失;與此同時(shí),交通運(yùn)輸工具也正在進(jìn)行變革,火車(chē)、輪船的轟鳴聲開(kāi)始響徹中華大地,鐵運(yùn)、海航逐漸成為人們出行和運(yùn)輸貨物的首選,鐵路沿線(xiàn)和沿海港口城市迅速崛起,被排擠在近代交通運(yùn)輸工具運(yùn)行范圍之外的臨清卻只能日漸沒(méi)落。另外,臨清的商業(yè)模式有著致命缺陷,嚴(yán)重依賴(lài)外籍商人,導(dǎo)致外籍商人因臨清區(qū)位條件的下降而撤資時(shí),支撐臨清經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的基礎(chǔ)竟然一下子就被掏空;轉(zhuǎn)運(yùn)貿(mào)易的高度發(fā)達(dá),恰恰說(shuō)明本地制造業(yè)基礎(chǔ)的薄弱,臨清優(yōu)越的交通條件一喪失,轉(zhuǎn)運(yùn)貿(mào)易即難以為繼,薄弱的本地制造業(yè)根本不能延緩臨清衰落的速度;臨清的經(jīng)濟(jì)腹地狹窄,且與臨清的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系較少,又被周邊的德州、東昌府、濟(jì)南等大城市分割搶占,難以對(duì)臨清城市經(jīng)濟(jì)起到有效的支撐作用。最后,臨清的行政身份較低,最高時(shí)僅為一直隸州,轄縣最多時(shí)僅3個(gè),這使其不能像臨近的東昌府那樣,用行政手段管控其屬下多個(gè)縣區(qū)的經(jīng)濟(jì)資源,確保其本身不至于過(guò)度凋敝。于是,在上述多個(gè)原因的綜合影響下,曾經(jīng)千里大運(yùn)河上最耀眼的明珠,曾經(jīng)商賈云集,繁華錦繡的大都會(huì)臨清,終于在古老帝國(guó)蹣跚邁入近代化的前夜,走向暫時(shí)的沉淪。臨清的發(fā)展有其經(jīng)驗(yàn),臨清的衰落有其教訓(xùn),我們應(yīng)從臨清的興衰史中借鑒經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),爭(zhēng)取早日實(shí)現(xiàn)臨清的振興,建設(shè)更加美麗繁榮的新臨清。
[Abstract]:......
【學(xué)位授予單位】:山東師范大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2017
【分類(lèi)號(hào)】:K248
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,本文編號(hào):1500938
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