全文包括緒論、主文部分六章和結(jié)語(yǔ),共20多萬(wàn)字符。緒論。部分學(xué)者從政治和軍事實(shí)力的角度出發(fā)對(duì)過(guò)境通行制度展開(kāi)解讀,將忽略其作為一項(xiàng)海洋通行制度的國(guó)際法性質(zhì)。事實(shí)上,國(guó)家以國(guó)際法規(guī)則作為權(quán)利主張的主要依據(jù),將不僅會(huì)增強(qiáng)在國(guó)際社會(huì)中的話(huà)語(yǔ)權(quán),而且會(huì)占據(jù)國(guó)際道義的制高點(diǎn)。當(dāng)前國(guó)內(nèi)文獻(xiàn)對(duì)過(guò)境通行制度的研究尚顯薄弱,未有著作或博士論文是專(zhuān)門(mén)針對(duì)該制度展開(kāi)研究的,與中國(guó)作為世界上重要的海峽使用國(guó)的地位不相符;國(guó)外主要有 Bruel（1947）、Koh（1982）、Jia（1998）、Martin（2010）和Caminos（2014）的五本英文專(zhuān)著是針對(duì)海峽制度展開(kāi)分析的,但亦未專(zhuān)門(mén)闡述過(guò)境通行制度。不管是文獻(xiàn)研究中,還是實(shí)踐發(fā)展上,該制度所伴隨的問(wèn)題都將長(zhǎng)期存在。因此,需要有一篇關(guān)于過(guò)境通行制度的內(nèi)容豐富的博士論文,提供對(duì)當(dāng)代困境的法律評(píng)析,以及重新考慮現(xiàn)有法律文獻(xiàn)中尚未解決的問(wèn)題。第一章過(guò)境通行制度的發(fā)展歷程。1960-1970年代,全球沿海國(guó)出現(xiàn)了擴(kuò)張領(lǐng)海寬度的潮流,主張不小于12海里領(lǐng)海寬度的沿海國(guó)從18%上升至43%。當(dāng)領(lǐng)海寬度增加以致海峽使用國(guó)與海峽沿岸國(guó)之間的利益平衡關(guān)系最終被打破時(shí)... 

【文章來(lái)源】：海南大學(xué)海南省 211工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】：178 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：博士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
緒論
    第一節(jié) 選題意義
        一、現(xiàn)實(shí)意義
        二、理論意義
    第二節(jié) 文獻(xiàn)綜述
        一、國(guó)內(nèi)文獻(xiàn)綜述
        二、國(guó)外文獻(xiàn)綜述
        三、存在的爭(zhēng)論及評(píng)價(jià)
    第三節(jié) 研究思路、方法及創(chuàng)新點(diǎn)
        一、研究思路
        二、研究方法
        三、創(chuàng)新點(diǎn)
第一章 過(guò)境通行制度的發(fā)展歷程
    第一節(jié) 聯(lián)合國(guó)海底委員會(huì)和第三次海洋法會(huì)議期間三類(lèi)國(guó)家的主張
        一、美蘇及其追隨國(guó)的主張
        二、馬來(lái)西亞等部分海峽沿岸國(guó)的主張及部分國(guó)家對(duì)其的支持
        三、英國(guó)的折衷主張
    第二節(jié) 第三次海洋法會(huì)議達(dá)成的系列協(xié)議
        一、ISNT
        二、RSNT
        三、ICNT
        四、ICNT第一次修訂稿、第二次修訂稿和第三次修訂稿
        五、《海洋法公約》
    第三節(jié) 過(guò)境通行制度的形成及其適用的海峽清單
        一、過(guò)境通行制度的形成
        二、適用過(guò)境通行制度的海峽清單
    第四節(jié) 本章小結(jié)
第二章 過(guò)境通行制度的國(guó)家權(quán)利義務(wù)
    第一節(jié) 海峽沿岸國(guó)的權(quán)利和義務(wù)
        一、沿岸國(guó)的權(quán)利
        二、沿岸國(guó)的義務(wù)
        三、相關(guān)沿岸國(guó)立法對(duì)其所負(fù)義務(wù)的挑戰(zhàn)
    第二節(jié) 海峽使用國(guó)的權(quán)利和義務(wù)
        一、使用國(guó)的船舶和飛機(jī)的權(quán)利
        二、使用國(guó)的船舶和飛機(jī)的義務(wù)
        三、使用國(guó)的監(jiān)督義務(wù)
    第三節(jié) 海峽使用國(guó)與海峽沿岸國(guó)的合作
        一、合作的制度價(jià)值
        二、合作的性質(zhì)
        三、合作的主體
        四、合作的效果
    第四節(jié) 本章小結(jié)
第三章 過(guò)境通行制度的適用規(guī)則
    第一節(jié) 過(guò)境通行制度的適用對(duì)象
        一、所有船舶和飛機(jī)
        二、對(duì)部分富有爭(zhēng)議的對(duì)象的評(píng)價(jià)
    第二節(jié) 過(guò)境通行制度的適用范圍
        一、適用的海峽類(lèi)型
        二、適用的海峽區(qū)域
        三、適用的典型海峽
    第三節(jié) 過(guò)境通行制度的適用目的
        一、繼續(xù)不停
        二、迅速
    第四節(jié) 過(guò)境通行制度在適用上與其他通行制度的比較
        一、過(guò)境通行制度與航行飛越自由
        二、過(guò)境通行制度與群島海道通過(guò)制度
        三、過(guò)境通行制度與無(wú)害通過(guò)制度
    第五節(jié) 本章小結(jié)
第四章 過(guò)境通行制度的適用例外
    第一節(jié) 專(zhuān)門(mén)公約制度在國(guó)際海峽的適用
        一、土耳其海峽
        二、丹麥海峽
        三、麥哲倫海峽
    第二節(jié) 不同海域分別適用各自通行制度的規(guī)則在國(guó)際海峽的適用
        一、適用的海峽類(lèi)型
        二、適用的海域區(qū)域
        三、適用的典型海峽
    第三節(jié) 不應(yīng)予以停止的無(wú)害通過(guò)制度在國(guó)際海峽的適用
        一、摩西拿例外海峽
        二、死巷例外海峽
        三、摩西拿例外海峽或死巷例外海峽的法律性質(zhì)
    第四節(jié) 本章小結(jié)
第五章 過(guò)境通行制度的習(xí)慣國(guó)際法地位
    第一節(jié) 問(wèn)題之提出
        一、研究?jī)r(jià)值
        二、過(guò)境通行制度與第三次海洋法會(huì)議的關(guān)系
    第二節(jié) 條約規(guī)則成為一般習(xí)慣法的條件
        一、條約與習(xí)慣的關(guān)系
        二、對(duì)條約轉(zhuǎn)化為習(xí)慣的條件的歸納
    第三節(jié) 對(duì)過(guò)境通行制度是否滿(mǎn)足條約轉(zhuǎn)化為習(xí)慣的條件的考察
        一、《海洋法公約》相關(guān)規(guī)則的創(chuàng)制性
        二、《海洋法公約》相關(guān)規(guī)則的普遍性
        三、國(guó)家實(shí)踐
        四、法律確信
        五、其他補(bǔ)充證據(jù)
    第四節(jié) 本章小結(jié)
第六章 中國(guó)與過(guò)境通行
    第一節(jié) 中國(guó)過(guò)境通行他國(guó)海峽的問(wèn)題
        一、中國(guó)常用的國(guó)際海峽分布
        二、中國(guó)過(guò)境通行他國(guó)海峽面臨的風(fēng)險(xiǎn)研判
        三、對(duì)中國(guó)過(guò)境通行他國(guó)海峽的幾點(diǎn)思考
    第二節(jié) 過(guò)境通行制度是否適用于中國(guó)國(guó)內(nèi)海峽的問(wèn)題
        一、臺(tái)灣海峽的國(guó)際法地位
        二、瓊州海峽的國(guó)際法地位
    第三節(jié) 本章小結(jié)
結(jié)語(yǔ)
參考文獻(xiàn)
博士在讀期間學(xué)術(shù)成果
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]俄羅斯北極航道國(guó)內(nèi)法規(guī)與《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》的分歧及化解途徑[J]. 談譚.  上海交通大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版). 2017(01)
[2]論北極航道途經(jīng)有關(guān)海峽的航行飛越制度[J]. 李人達(dá).  新東方. 2016(06)
[3]中國(guó)艦船在宮古海峽航行安全保障研究[J]. 史春林,李秀英.  東北亞論壇. 2017(01)
[4]海洋法的特性演變與中國(guó)的海洋權(quán)益——以海洋基本屬性為框架的研究與建議[J]. 江河.  人民論壇·學(xué)術(shù)前沿. 2016(23)
[5]我國(guó)南海水域的航行自由[J]. 張衛(wèi)華.  海南大學(xué)學(xué)報(bào)(人文社會(huì)科學(xué)版). 2016(06)
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[8]北極海域的國(guó)際法規(guī)制及對(duì)中國(guó)利用北極航線(xiàn)的影響[J]. 韓立新,宋思昆.  中國(guó)海商法研究. 2016(03)
[9]科孚海峽案涉及的無(wú)害通過(guò)權(quán)的法律問(wèn)題分析[J]. 楊瑛.  理論月刊. 2016(08)
[10]駁美國(guó)國(guó)務(wù)院《海洋疆界》第143期有關(guān)南海歷史性權(quán)利論述的謬誤[J]. 賈兵兵.  法學(xué)評(píng)論. 2016(04)

博士論文
[1]無(wú)害通過(guò)制度研究[D]. 張國(guó)斌.華東政法大學(xué) 2015
[2]習(xí)慣國(guó)際法的司法確定[D]. 姜世波.山東大學(xué) 2009
[3]國(guó)際戰(zhàn)略通道研究[D]. 李兵.中共中央黨校 2005
[4]國(guó)家豁免專(zhuān)論[D]. 張露藜.中國(guó)政法大學(xué) 2005

碩士論文
[1]北方海航道的政治與法律研究[D]. 管清蕾.中國(guó)海洋大學(xué) 2010



本文編號(hào)：3173774