安吉汽車物流公司運輸管理優(yōu)化研究
發(fā)布時間:2021-08-07 11:29
在國內(nèi)汽車物流市場開放程度越來越高的環(huán)境下,我國真正融入到了世界經(jīng)濟(jì)的大潮中。近幾年,中國的汽車物流行業(yè)經(jīng)歷了大規(guī)模的改革,在競爭中與國際接軌,汽車物流格局呈現(xiàn)出“硝煙四起,群雄爭霸”的局面。在此情況下,企業(yè)如何提高自己的核心競爭力,在現(xiàn)有條件下對企業(yè)系統(tǒng)進(jìn)行部分優(yōu)化改革,成為企業(yè)在經(jīng)濟(jì)大潮中占得一席之地的重中之重。因此,論文基于甩掛運輸,通過對安吉汽車物流有限公司的現(xiàn)狀進(jìn)行分析,進(jìn)而通過技術(shù)和理論等手段為其發(fā)展提出切實有效的對策。首先,論文通過對國內(nèi)外文獻(xiàn)的研究,對車輛運輸管理、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的信息平臺和模型研究、甩掛運輸及物流配送中心選址和路徑優(yōu)化的研究現(xiàn)狀進(jìn)行探討,為其后的研究奠定了基礎(chǔ)。其次,對論文的研究對象——安吉汽車物流有限公司進(jìn)行簡單的介紹,并對其三方面的現(xiàn)狀進(jìn)行分析,進(jìn)而確定下文的研究方向和內(nèi)容。再次,論文在宏觀方面對該公司對運輸模式進(jìn)行變革,在信息平臺方面給出了優(yōu)化建議;應(yīng)用了“一車兩用”模式,分析了兩用車新型轉(zhuǎn)運工具——微箱的設(shè)計思路、優(yōu)點等方面,同時模擬了微箱視圖及開放式車體裝載后的效果,并建立了微箱返程式甩掛運輸?shù)乃彀霃侥P?對運輸網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行優(yōu)化,給出了運輸路徑方面...
【文章來源】:燕山大學(xué)河北省
【文章頁數(shù)】:89 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
安吉物流發(fā)展歷程圖
第2章安吉汽車物流運輸管理現(xiàn)狀及問題分析-9-圖2-2安吉物流的業(yè)務(wù)板塊安吉物流目前的客戶既包括上海大眾、上海通用等業(yè)內(nèi)業(yè)務(wù),也包括長城汽車、豐田汽車等業(yè)外業(yè)務(wù),但是,如下圖所示,公司的業(yè)務(wù)中主要還是上汽集團(tuán)的內(nèi)部客戶。圖2-3是2019年安吉汽車物流有限公司的整車物流板塊業(yè)務(wù)收入的客戶組成分析。圖2-3安吉物流公司整車物流業(yè)務(wù)收入的客戶組成
第2章安吉汽車物流運輸管理現(xiàn)狀及問題分析-9-圖2-2安吉物流的業(yè)務(wù)板塊安吉物流目前的客戶既包括上海大眾、上海通用等業(yè)內(nèi)業(yè)務(wù),也包括長城汽車、豐田汽車等業(yè)外業(yè)務(wù),但是,如下圖所示,公司的業(yè)務(wù)中主要還是上汽集團(tuán)的內(nèi)部客戶。圖2-3是2019年安吉汽車物流有限公司的整車物流板塊業(yè)務(wù)收入的客戶組成分析。圖2-3安吉物流公司整車物流業(yè)務(wù)收入的客戶組成
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]汽車運輸企業(yè)營運車輛技術(shù)管理評價研究[J]. 湯會慶,劉慧甜,李治政. 汽車實用技術(shù). 2020(01)
[2]GPS技術(shù)在物流企業(yè)運輸車輛管理中的運用分析——以招商局物流集團(tuán)鎮(zhèn)江公司為例[J]. 張衛(wèi)衛(wèi). 物流工程與管理. 2019(09)
[3]考慮取送作業(yè)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送路徑優(yōu)化模型與算法[J]. 冀巨海,張璇. 系統(tǒng)科學(xué)學(xué)報. 2019(01)
[4]帶時間窗的同城配送路徑優(yōu)化研究[J]. 譚佩妍,劉蓓萱,郭泓滟,袁國真. 物流工程與管理. 2018(10)
[5]基于電商精準(zhǔn)扶貧的貧困山區(qū)物流配送優(yōu)化研究[J]. 歐陽紅巍,潘果,孫曉慶. 物流工程與管理. 2018(10)
[6]大數(shù)據(jù)環(huán)境下的智慧物流園信息化平臺建構(gòu)[J]. 韓麗敏. 中國市場. 2018(24)
[7]甩掛運輸模式及其標(biāo)準(zhǔn)化問題[J]. 李鑫雅,劉瑤. 物流工程與管理. 2018(08)
[8]基于最低成本的甩掛運輸組織方式優(yōu)化分析[J]. 梁世斌,胡景福. 內(nèi)蒙古公路與運輸. 2018(04)
[9]共享經(jīng)濟(jì)下的甩掛運輸設(shè)施設(shè)備供給[J]. 盛玉奎,熊斌輝. 重慶交通大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2018(03)
[10]公路甩掛運輸模式在危貨運輸領(lǐng)域的適用性探索[J]. 范敏,田詩慧. 交通世界. 2018(11)
博士論文
[1]大規(guī)模動態(tài)車輛路徑問題優(yōu)化方法研究[D]. 饒衛(wèi)振.大連理工大學(xué) 2012
碩士論文
[1]基于系統(tǒng)動力學(xué)模型的城市生鮮蔬菜配送系統(tǒng)優(yōu)化研究[D]. 李燕飛.中南林業(yè)科技大學(xué) 2018
[2]基于公路貨運返程配載優(yōu)化的物流信息平臺構(gòu)建[D]. 張松.南京農(nóng)業(yè)大學(xué) 2013
[3]不同類型公路貨物運輸?shù)慕?jīng)濟(jì)服務(wù)半徑研究[D]. 楊欣.西南交通大學(xué) 2008
本文編號:3327717
【文章來源】:燕山大學(xué)河北省
【文章頁數(shù)】:89 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
安吉物流發(fā)展歷程圖
第2章安吉汽車物流運輸管理現(xiàn)狀及問題分析-9-圖2-2安吉物流的業(yè)務(wù)板塊安吉物流目前的客戶既包括上海大眾、上海通用等業(yè)內(nèi)業(yè)務(wù),也包括長城汽車、豐田汽車等業(yè)外業(yè)務(wù),但是,如下圖所示,公司的業(yè)務(wù)中主要還是上汽集團(tuán)的內(nèi)部客戶。圖2-3是2019年安吉汽車物流有限公司的整車物流板塊業(yè)務(wù)收入的客戶組成分析。圖2-3安吉物流公司整車物流業(yè)務(wù)收入的客戶組成
第2章安吉汽車物流運輸管理現(xiàn)狀及問題分析-9-圖2-2安吉物流的業(yè)務(wù)板塊安吉物流目前的客戶既包括上海大眾、上海通用等業(yè)內(nèi)業(yè)務(wù),也包括長城汽車、豐田汽車等業(yè)外業(yè)務(wù),但是,如下圖所示,公司的業(yè)務(wù)中主要還是上汽集團(tuán)的內(nèi)部客戶。圖2-3是2019年安吉汽車物流有限公司的整車物流板塊業(yè)務(wù)收入的客戶組成分析。圖2-3安吉物流公司整車物流業(yè)務(wù)收入的客戶組成
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]汽車運輸企業(yè)營運車輛技術(shù)管理評價研究[J]. 湯會慶,劉慧甜,李治政. 汽車實用技術(shù). 2020(01)
[2]GPS技術(shù)在物流企業(yè)運輸車輛管理中的運用分析——以招商局物流集團(tuán)鎮(zhèn)江公司為例[J]. 張衛(wèi)衛(wèi). 物流工程與管理. 2019(09)
[3]考慮取送作業(yè)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送路徑優(yōu)化模型與算法[J]. 冀巨海,張璇. 系統(tǒng)科學(xué)學(xué)報. 2019(01)
[4]帶時間窗的同城配送路徑優(yōu)化研究[J]. 譚佩妍,劉蓓萱,郭泓滟,袁國真. 物流工程與管理. 2018(10)
[5]基于電商精準(zhǔn)扶貧的貧困山區(qū)物流配送優(yōu)化研究[J]. 歐陽紅巍,潘果,孫曉慶. 物流工程與管理. 2018(10)
[6]大數(shù)據(jù)環(huán)境下的智慧物流園信息化平臺建構(gòu)[J]. 韓麗敏. 中國市場. 2018(24)
[7]甩掛運輸模式及其標(biāo)準(zhǔn)化問題[J]. 李鑫雅,劉瑤. 物流工程與管理. 2018(08)
[8]基于最低成本的甩掛運輸組織方式優(yōu)化分析[J]. 梁世斌,胡景福. 內(nèi)蒙古公路與運輸. 2018(04)
[9]共享經(jīng)濟(jì)下的甩掛運輸設(shè)施設(shè)備供給[J]. 盛玉奎,熊斌輝. 重慶交通大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2018(03)
[10]公路甩掛運輸模式在危貨運輸領(lǐng)域的適用性探索[J]. 范敏,田詩慧. 交通世界. 2018(11)
博士論文
[1]大規(guī)模動態(tài)車輛路徑問題優(yōu)化方法研究[D]. 饒衛(wèi)振.大連理工大學(xué) 2012
碩士論文
[1]基于系統(tǒng)動力學(xué)模型的城市生鮮蔬菜配送系統(tǒng)優(yōu)化研究[D]. 李燕飛.中南林業(yè)科技大學(xué) 2018
[2]基于公路貨運返程配載優(yōu)化的物流信息平臺構(gòu)建[D]. 張松.南京農(nóng)業(yè)大學(xué) 2013
[3]不同類型公路貨物運輸?shù)慕?jīng)濟(jì)服務(wù)半徑研究[D]. 楊欣.西南交通大學(xué) 2008
本文編號:3327717
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