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基于NiTi形狀記憶合金的柔性可變翼面設計

發(fā)布時間:2024-03-01 23:09
  近些年,人工智能和大數據領域興起,材料領域的形狀記憶合金成為研究熱點,通信領域內的5G技術已經成功應用于市場,而建立于材料、電子、計算機和通信等學科之上的航空航天技術也勢必迎來新的發(fā)展。在軍事方面,六代機目前被定義為應具備8種典型能力特征:寬隱身、強感知、遠航程、超敏捷、云網絡、閃殺傷、積木式組合架構、軟件化定義功能。其中,在可控核反應技術應用于飛機之前,遠航程和超敏捷可理解為飛機需具備高效率和高性能的特點。對于機翼來說,高效率和高性能意味著能在飛行環(huán)境中達到最佳氣動性能。傳統機翼翼面固定,配合上襟翼也只能在特定的飛行條件下具備最佳氣動性能,因此,具有高變形自由度的柔性機翼成為研究重點。本文結合理論、有限元分析與實驗提出了一種適用于雙凸型機翼的以NiTi形狀記憶合金為作動器的柔性機翼解決方案。為了便于加工制造、突出功能性以及降低維護成本,柔性機翼結構使用模塊化方法進行設計。為了實現易于控制的雙向偏轉,使用了差動式驅動結構。為了優(yōu)化機翼偏轉后翼面的連續(xù)性和光滑性以及對機翼結構尺寸參數的設計,使用通用有限元軟件進行輔助設計分析。為了驗證仿真設計的有效性和結構設計的合理性,使用3D打印技術和...

【文章頁數】:97 頁

【學位級別】:碩士

【部分圖文】:

圖1-1變形機翼的構型分類??

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?電子科技大學碩士學位論文???了機翼的氣動性能。不同種類的飛機為了適應不兩的飛行環(huán)境和任務需求具有不??同的翼型。比如客機巡航速度相對較低,通常為雙凸翼型,該翼型便于制造,且在??低速時升阻特性好;而超高速飛機通常為菱形和雙弧形翼型,該翼型阻力小,但是??在低速時的升阻特性表現....


圖1-2?“火蜂”號采用不同機翼變形方式性能展示P]??1.3形狀記憶合金在變形機翼中的應用??

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圖1-3智能機翼計劃[7]??

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?電乎科技太學碩古學位論文???的無縫襟翼處,最后使用風洞實驗進行驗證^實驗結果證明了以上設計方法的有效??性,SMA等智能材料在新型自適應機糞上有很好的應用前灞《??S?Phase?1?I?Phase?2??Mach?1.2??n!?g=^。??116%?half?span?....


圖1-4?Elzey的鏈環(huán)式變彎度機翼[8]??

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本文編號:3915959

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