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基于運(yùn)行軌跡特征分析的車輛自組織網(wǎng)路由算法

發(fā)布時(shí)間:2017-06-06 19:08

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【摘要】:首先基于車輛trace數(shù)據(jù)提取了粗粒度的車輛移動(dòng)信息,在此基礎(chǔ)上,繼續(xù)研究了trace數(shù)據(jù)的細(xì)粒度的車輛移動(dòng)模型;然后基于移動(dòng)模型提出了車輛自組織網(wǎng)絡(luò)的路由算法(RPT-D),根據(jù)車輛移動(dòng)特征將報(bào)文更快地傳輸?shù)侥康牡?接著將對(duì)傳輸?shù)腝o S需求放入報(bào)文選路目標(biāo)中,得到擴(kuò)展性和選路結(jié)果更好的RPT-GA算法;最后通過仿真實(shí)驗(yàn),分別從傳輸時(shí)延、投遞成功率、跳數(shù)和輔助報(bào)文數(shù)量等4個(gè)性能參數(shù)角度,基于車輛trace數(shù)據(jù)將所提出的路由算法與經(jīng)典的車輛自組織網(wǎng)路由算法(IGRP和GPSR)進(jìn)行比較,實(shí)驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證了所提算法的有效性。
【作者單位】: 東南大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與工程學(xué)院;東南大學(xué)教育部計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和信息集成重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】車輛自組網(wǎng) 車輛trace 路由算法 傳輸時(shí)延 投遞成功率
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(No.61272532;No.61370206;No.61370209) 教育部中國移動(dòng)聯(lián)合基金資助項(xiàng)目(No.MCM20150502) 江蘇省自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(No.BK20151416)~~
【分類號(hào)】:TN929.5
【正文快照】: 1引言車輛自組織網(wǎng)簡(jiǎn)稱車載網(wǎng)(VANET,vehicularad hoc network),是一種特殊的移動(dòng)自組織網(wǎng)絡(luò),其利用車輛間的數(shù)據(jù)傳遞為駕乘人員提供交通行駛數(shù)據(jù)或娛樂信息的散播,對(duì)智能交通系統(tǒng)(ITS,intelligent transmutation system)的實(shí)施起到了有力的支撐。車載網(wǎng)在ITS系統(tǒng)中的應(yīng)用包括

【相似文獻(xiàn)】

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7 本期專家:王春海 劉曉輝;專家坐堂之網(wǎng)絡(luò)篇[N];電腦報(bào);2003年

8 中國電信北京研究院 陳運(yùn)清 胡琳;打造可靠的IP城域核心網(wǎng)[N];人民郵電;2005年

9 李連、朱愛紅、糜玉林;VLAN有什么用[N];中國電腦教育報(bào);2002年

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  本文關(guān)鍵詞:基于運(yùn)行軌跡特征分析的車輛自組織網(wǎng)路由算法,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號(hào):427246

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