本文選題：航電樞紐 + 冰凍河流�。� 參考：《哈爾濱工程大學(xué)學(xué)報》2017年11期

【摘要】：為提高航電樞紐工程施工效率,本文以施工工期最短為優(yōu)化目標(biāo),計入冰凍對航電樞紐施工的影響,以施工強(qiáng)度與機(jī)械設(shè)備為約束條件,提出了季節(jié)性冰凍河流航電樞紐施工進(jìn)度優(yōu)化模型(SO-NPJC)�；隍鹚惴�、混沌、小生境理論,提出混沌小生境蝙蝠優(yōu)化算法(CNBA)。構(gòu)建面向季節(jié)性冰凍河流航電樞紐施工的SO-NPJCCNBA優(yōu)化模型。結(jié)合依蘭航電樞紐工程開展數(shù)值實(shí)驗(yàn),結(jié)果表明:本文建立的SO-NPJC-CNBA優(yōu)化模型在解決航電樞紐工程施工優(yōu)化問題上提升了航電樞紐的建造效率,縮短了施工工期,為實(shí)現(xiàn)樞紐的智慧建造提供了技術(shù)支持,體現(xiàn)了優(yōu)化模型的可行性和優(yōu)越性。
[Abstract]:In order to improve the construction efficiency of the navigation and power hub, this paper takes the shortest construction period as the optimization objective, taking into account the influence of freezing on the construction of the navigation and power hub, and taking the construction intensity and mechanical equipment as the constraint conditions. The optimal construction schedule model of seasonal frozen river navigation and power hub is put forward in this paper. Based on bat algorithm, chaos and niche theory, a chaotic niche bat optimization algorithm is proposed. The SO-NPJCCNBA optimization model for the construction of seasonal frozen river navigation and power hub is constructed. Based on the numerical experiment of Yilan Hydropower Hub Project, the results show that the SO-NPJC-CNBA optimization model can improve the construction efficiency and shorten the construction period of the Yilan Hydropower Hub, which can solve the construction optimization problem of Yilan Hydropower Hub. It provides technical support for the intelligent construction of the hub and reflects the feasibility and superiority of the optimization model.
【作者單位】： 哈爾濱工程大學(xué)船舶工程學(xué)院;黑龍江中北航務(wù)勘察設(shè)計有限公司;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51509056) 交通運(yùn)輸部信息化技術(shù)研究項(xiàng)目(2014364554050) 中國博士后科學(xué)基金面上項(xiàng)目(2015M571394)
【分類號】：TP18;TV511;TV61

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本文編號：1909951