本文選題：礙航　切入點(diǎn)：航道整治　出處：《水運(yùn)工程》2016年03期

【摘要】：烏龍漩為黃河著名的中洪水"急、險(xiǎn)"灘險(xiǎn)之一,右岸溪口沖積物堆積,束窄河床斷面,水陡流急,下游深槽吸流強(qiáng)烈,波高浪大,泡漩強(qiáng)勁,流態(tài)惡劣,嚴(yán)重礙航,因此采取切嘴與填槽相結(jié)合的措施,擴(kuò)大過水?dāng)嗝?降低流速、比降,減小河床縱坡,削弱泡漩強(qiáng)度,改善通航條件使之滿足V級航道標(biāo)準(zhǔn)尤其重要。通過理論分析和定床模型方法,提出采取切嘴與填槽相結(jié)合的整治方案。試驗(yàn)表明:采取切嘴、深槽整治效果較好,河段流速、比降減小,泡漩、斜流減弱,流態(tài)明顯改善,改善通航條件,滿足設(shè)計(jì)要求,可作為烏龍漩灘的推薦整治方案。
[Abstract]:As in the flood "Xuan Oolong famous the Yellow River rush, insurance rapids of Right Bank of Xikou alluvial deposits, narrow riverbed section, steep water rushing downstream slot suction flow strong wave, high waves, strong ponding, flow pattern is very bad, serious obstacle, so take the mouth and filling slot combination the measures to expand cross section, reduce the velocity gradient, reduce the bed longitudinal slope, weaken the strength of them, to meet the improving navigation conditions make it especially important V standard. Through theoretical analysis and fixed bed model method, puts forward the improvement scheme and the combination of cutting mouth filling slot. The test showed that cutting mouth, good treatment effect, deep groove of velocity, latter than decreases, and the oblique flow decreases, flow significantly improved, improve navigation conditions, meet the design requirements, can be used as the recommended treatment scheme of Oolong Xuan tan.

【作者單位】： 重慶交通大學(xué)重慶西南水運(yùn)科學(xué)研究所;重慶交通大學(xué)河海學(xué)院;
【分類號】：U617

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 陳一梅,李天明;航道整治與疏浚課程建設(shè)的實(shí)踐與探索[J];交通高教研究;2000年02期

2 李萬松;水庫調(diào)流下游河段航道整治的設(shè)計(jì)方法[J];珠江水運(yùn);2001年08期

3 陳雄波,唐洪武,林軍;贛江南昌段東西河分流處河床演變與航道整治[J];人民長江;2002年04期

4 胡旭躍,黃倫超,沈小雄,程永舟;入湖河流尾閭段的河性及航道整治[J];長沙交通學(xué)院學(xué)報(bào);2002年01期

5 母德偉,張緒進(jìn);烏江口航道整治初探[J];水運(yùn)工程;2003年02期

6 呂樂昌,黃村顯;郁江灘航道整治的措施與效果[J];廣西交通科技;2003年05期

7 母德偉,張緒進(jìn),繆吉倫;三峽庫區(qū)烏江河口航道整治[J];重慶建筑大學(xué)學(xué)報(bào);2003年01期

8 何遠(yuǎn)海;小欖水道航道整治護(hù)岸工程砂枕護(hù)腳施工探索[J];珠江水運(yùn);2004年04期

9 張瑋,徐宿東,曹民雄,蔡國正;典型石質(zhì)汊流灘航道整治二維水流數(shù)值模型研究[J];水運(yùn)工程;2004年04期

10 王平義,張繼生,程昌華;航道整治建筑物安全穩(wěn)定性的模糊綜合評定[J];水動力學(xué)研究與進(jìn)展(A輯);2004年03期

相關(guān)會議論文 前10條

1 華克儉;;三峽庫尾淤積與航道整治和港口發(fā)展的相關(guān)性[A];武漢航海學(xué)會論文集（1994）[C];1994年

2 蔣昭進(jìn);何振鎬;;甌江口航道整治與航運(yùn)安全經(jīng)濟(jì)[A];2004年浙江省科協(xié)重點(diǎn)學(xué)術(shù)研討項(xiàng)目（4）——甌江河口綜合考察論文集[C];2004年

3 陳曉云;周冠倫;劉懷漢;;長江中游航道整治技術(shù)研究[A];山區(qū)河流航道整治技術(shù)學(xué)術(shù)交流會論文集[C];2005年

4 余鈞漢;熊錫林;;北江中游(韶關(guān)至清遠(yuǎn))航道整治探討[A];山區(qū)河流航道整治技術(shù)學(xué)術(shù)交流會論文集[C];2005年

5 李旺生;;溪口灘航道整治研究[A];第十二屆中國海岸工程學(xué)術(shù)討論會論文集[C];2005年

6 吳宋仁;唐安慧;車壽川;吳友仁;馬超鋒;;瀾滄江景洪大沙壩河段采沙及五級航道整治動床模型試驗(yàn)研究[A];第十二屆中國海岸工程學(xué)術(shù)討論會論文集[C];2005年

7 傅華;王渺林;王平義;;航道整治建筑物安全穩(wěn)定性的灰關(guān)聯(lián)評定[A];第七屆全國水動力學(xué)學(xué)術(shù)會議暨第十九屆全國水動力學(xué)研討會文集（下冊）[C];2005年

8 劉懷漢;付中敏;陳婧;閆軍;;長江中游航道整治建筑物護(hù)灘帶穩(wěn)定性研究[A];中國水利學(xué)會第三屆青年科技論壇論文集[C];2007年

9 羅宏;王涵;杜宗偉;;三峽庫區(qū)銅鑼?shí){河段航道整治方案試驗(yàn)研究[A];重慶市水利學(xué)會2009年年會優(yōu)秀論文匯編[C];2009年

10 孔令雙;戚定滿;趙德招;;長江口北港航道整治方案初步研究[A];第十五屆中國海洋（岸）工程學(xué)術(shù)討論會論文集(中)[C];2011年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前10條

1 艾冬生　記者 劉興;贛江Ⅱ級航道整治計(jì)劃年底開工[N];南昌日報(bào);2010年

2 “走讀長江 感知脈動”主題采訪團(tuán);荊江航道整治：暢通一段激活一片[N];中國交通報(bào);2014年

3 特約記者 王取發(fā) 通訊員 朱文清 劉宏;高質(zhì)量完成工程 展示航道整治最高水平[N];中國水運(yùn)報(bào);2014年

4 記者 雷闖 通訊員 王取發(fā);荊江航道整治打破常規(guī)汛期施工[N];湖北日報(bào);2014年

5 王洪升;長江航道整治建筑物環(huán)保研究取得成果[N];中國交通報(bào);2007年

6 錫航;宜興：航道整治改線 “江南水城”更美[N];新華日報(bào);2007年

7 楊華林邋記者 李瑞莉;長江瀘渝段航道整治效果良好[N];瀘州日報(bào);2008年

8 記者 張濤　通訊員 丁豐麗;航道整治技術(shù)創(chuàng)新成效顯著[N];中國水運(yùn)報(bào);2009年

9 陳小中　張渺;石門湖航道整治初步設(shè)計(jì)方案通過評審[N];安慶日報(bào);2010年

10 特約記者 王取發(fā);科技為長江航道整治撐腰[N];中國交通報(bào);2010年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前3條

1 高凱春;三峽水庫蓄水后長江中游航道整治參數(shù)確定方法研究[D];武漢大學(xué);2013年

2 王秀英;沖積河流航道整治設(shè)計(jì)參數(shù)確定方法研究[D];武漢大學(xué);2006年

3 張俊宏;丹江口水庫下游河道對漢江調(diào)水響應(yīng)機(jī)制及航道整治對策研究[D];武漢大學(xué);2014年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 徐宿東;石質(zhì)汊流灘航道整治水動力數(shù)學(xué)模型計(jì)算與分析[D];河海大學(xué);2004年

2 李冰凍;航道整治河段流動特性的三維數(shù)值模擬[D];四川大學(xué);2003年

3 鄧彩云;監(jiān)利河段水沙變化與航道整治相互適應(yīng)影響機(jī)理研究[D];長江科學(xué)院;2010年

4 孫國峰;潮汐河口物理模擬技術(shù)及航道整治研究[D];中國海洋大學(xué);2005年

5 費(fèi)曉昕;渠化樞紐壩下游復(fù)雜河段航道整治研究[D];重慶交通大學(xué);2013年

6 鄧小娜;長江航道整治建筑物維護(hù)經(jīng)費(fèi)測算方法研究[D];武漢理工大學(xué);2013年

7 苗柱;二維水沙數(shù)學(xué)模型在榕江航道整治中的應(yīng)用研究[D];重慶交通大學(xué);2010年

8 蔣孜偉;瀾滄江小白塔灘航道整治數(shù)學(xué)模型研究[D];重慶交通大學(xué);2013年

9 黃鵬;礁石、沙質(zhì)淺灘航道整治研究[D];重慶交通大學(xué);2008年

10 陳建;長江上游航道整治建筑物結(jié)構(gòu)類型及應(yīng)用研究[D];重慶交通大學(xué);2013年

，

本文編號：1659332