發(fā)布時間：2017-09-28 14:03

  本文關鍵詞：基于COPRAS評價方法的薄壁梁拼焊板多工況耐撞性能研究

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【摘要】：采用COPRAS評價方法,評價正撞和斜撞工況下不同材料與厚度組合薄壁梁拼焊板的綜合耐撞性能。結果表明:該評價方法不僅能合理、準確、高效地評價薄壁梁拼焊板綜合耐撞性能,還能對拼焊板耐撞性能的優(yōu)化提供指導,具有較高的工程實用性。
【作者單位】： 湖南大學汽車車身先進設計制造國家重點實驗室;
【關鍵詞】： 薄壁梁 拼焊板 復雜比例評價方法 耐撞性能
【基金】：國家國際科技合作計劃(2014DFG71590) 湖南省自然科學基金(14JJ3055);湖南省自然科學基金(13JJB003)資助 中國博士后科學基金(2014M552132) 廣西科技計劃重大專項(桂科重1348003-5) 國汽(北京)汽車輕量化聯(lián)盟項目(20130303)
【分類號】：U467.14
【正文快照】： 原稿收到日期為2014年12月16日。前言汽車前縱梁基本采用薄壁梁結構,薄壁梁結構由于可產生高度壓潰的變形模式而具有優(yōu)良的吸能性能,同時因其質量輕、價格低而被作為最常見的吸能結構[1]。隨著近些年數(shù)值仿真技術的發(fā)展,特別是有限元分析軟件和計算機技術的發(fā)展,使研究者可通

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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本文編號：936232