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基于用戶體驗的汽車造型方案評選及語義感知研究

發(fā)布時間:2017-09-27 21:31

  本文關鍵詞:基于用戶體驗的汽車造型方案評選及語義感知研究


  更多相關文章: 用戶體驗 造型方案 語義 主客觀


【摘要】:在用戶體驗經濟時代和汽車技術趨于同質化的背景下,符合目標用戶審美需求的汽車造型成為吸引、獲取用戶的重要途徑,F有汽車造型方案評選及語義感知情況獲取過程中,用戶參與度低,測試評價方法不夠客觀。因此,本文從以下四個方面的內容進行研究。分別對現有汽車造型方案評選方法及汽車造型語義感知情況進行分析,找出存在的不足和需求;針對這些不足及共性需求,提出了基于用戶體驗的汽車造型方案評選及語義感知方法。以產品目標用戶為測試對象,同時最大程度的還原用戶真實體驗產品的情景,通過主客觀聯合測試手段獲取主客觀評價數據作為評價依據。以產品的目標用戶特征作為篩選規(guī)則進行目標用戶的篩選;針對實物產品和虛擬產品分別提出了用戶體驗場景搭建的可行技術;從用戶對產品的認知評價角度及現有生理反應測量評價技術研究現狀出發(fā),分別詳細介紹了用于造型方案評選及語義感知情況獲取的主客觀聯合測試及數據處理技術。針對汽車造型方案評選,以長安逸動及其競品車為測試材料,開展基于用戶體驗的汽車造型方案評選實驗,對基于用戶體驗的汽車造型方案評選方法進行實證研究,獲得企業(yè)的認可,驗證了該方法的有效性。針對汽車造型語義感知,以長安福特翼虎實車為測試材料,開展基于用戶體驗的汽車造型語義感知實驗,對基于用戶體驗的汽車造型語義感知方法進行實證研究,獲得企業(yè)的認可,驗證了該方法的有效性。
【關鍵詞】:用戶體驗 造型方案 語義 主客觀
【學位授予單位】:重慶大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2016
【分類號】:U462
【目錄】:
  • 中文摘要3-4
  • 英文摘要4-7
  • 1 緒論7-15
  • 1.1 研究背景7-11
  • 1.1.1 中國汽車工業(yè)7-8
  • 1.1.2 汽車造型設計8-10
  • 1.1.3 用戶體驗10
  • 1.1.4 本文研究對象及目的意義10-11
  • 1.2 國內外研究現狀11-12
  • 1.2.1 汽車造型方案評選的研究現狀11
  • 1.2.2 汽車造型語義感知的研究現狀11-12
  • 1.2.3 存在的不足12
  • 1.3 課題來源12-13
  • 1.4 研究內容及篇章結構13-14
  • 1.5 本章小結14-15
  • 2 基于用戶體驗的汽車造型方案評選及語義感知方法15-21
  • 2.1 汽車造型方案評選15-16
  • 2.2 汽車造型語義感知16-18
  • 2.3 基于用戶體驗的汽車造型方案評選及語義感知方法18-19
  • 2.4 本章小結19-21
  • 3 基于用戶體驗的汽車造型方案評選及語義感知關鍵技術21-32
  • 3.1 目標用戶篩選21
  • 3.2 用戶體驗場景搭建技術21-23
  • 3.2.1 實物產品用戶體驗場景搭建技術21-23
  • 3.2.2 虛擬產品用戶體驗場景搭建技術23
  • 3.3 主客觀聯合測試與數據采集技術23-28
  • 3.3.1 汽車造型方案評選量表-眼動聯合測試技術24-26
  • 3.3.2 汽車造型語義感知問卷-眼動聯合測試技術26-28
  • 3.4 數據處理與評價技術28-30
  • 3.4.1 汽車造型方案評選量表-眼動聯合測試數據處理28-30
  • 3.4.2 汽車造型語義感知問卷-眼動聯合測試數據處理30
  • 3.5 本章小結30-32
  • 4 基于用戶體驗的汽車造型方案評選應用32-45
  • 4.1 基于用戶體驗的汽車造型方案評選實驗32-37
  • 4.1.1 實驗背景32-33
  • 4.1.2 實驗材料:33-35
  • 4.1.3 實驗儀器35-36
  • 4.1.4 實驗對象36
  • 4.1.5 實驗過程36-37
  • 4.2 基于用戶體驗的汽車造型方案評選實驗數據處理37-44
  • 4.2.1 主觀評分數據分析37-39
  • 4.2.2 客觀眼動測試數據分析39-42
  • 4.2.3 實驗結果及企業(yè)反響42-44
  • 4.3 本章小結44-45
  • 5 基于用戶體驗的汽車造型語義感知應用45-67
  • 5.1 基于用戶體驗的汽車造型語義感知實驗45-57
  • 5.1.1 實驗背景45-46
  • 5.1.2 實驗材料46-51
  • 5.1.3 實驗儀器及實驗系統(tǒng)51-53
  • 5.1.4 實驗對象53
  • 5.1.5 實驗過程53-57
  • 5.2 基于用戶體驗的汽車造型語義感知實驗數據處理57-66
  • 5.2.1 整體造型設計理念感知57-60
  • 5.2.2 語義-造型元素關聯60-64
  • 5.2.3 實驗結果及企業(yè)反響64-66
  • 5.3 本章小結66-67
  • 6 結論與展望67-69
  • 6.1 結論67
  • 6.2 展望67-69
  • 致謝69-70
  • 參考文獻70-72
  • 附錄72
  • A 作者在攻讀碩士學位期間發(fā)表的論文目錄72
  • B 作者在攻讀碩士學位期間參與的主要項目72

【參考文獻】

中國期刊全文數據庫 前9條

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3 姚湘;胡鴻雁;李卓;;汽車造型設計的用戶意象知識獲取研究[J];包裝工程;2015年06期

4 景春暉;趙江洪;;產品體驗視角下的汽車造型評價研究[J];包裝工程;2014年22期

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8 胡偉峰;趙江洪;趙丹華;;基于造型特征線的汽車造型意象研究[J];中國機械工程;2009年04期

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2 陳憲濤;汽車造型設計的領域任務研究與應用[D];湖南大學;2009年

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4 朱海兵;基于感性工學的汽車造型研究[D];哈爾濱工程大學;2012年

5 葉敏;長安汽車造型設計評價體系構建與可用性測試[D];湖南大學;2010年

6 王劍;基于認知腦電的汽車造型評價研究[D];東北大學;2009年

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本文編號:932008

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