本文關(guān)鍵詞：基于統(tǒng)計分析的白車身剛度關(guān)鍵參數(shù)研究與應(yīng)用

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【摘要】：基于大量的白車身剛度測試數(shù)據(jù),建立白車身剛度參數(shù)數(shù)據(jù)庫。通過統(tǒng)計分析,研究數(shù)據(jù)庫中剛度參數(shù)之間及其與其它參數(shù)的相互關(guān)系,提出根據(jù)車身基本尺寸(包括長、寬、高、軸距和輪距)和預(yù)設(shè)的車身輕量化系數(shù),確定白車身剛度關(guān)鍵參數(shù)(包括彎、扭剛度和1階彎、扭模態(tài)頻率)的方法。通過該方法在國內(nèi)某款白車身剛度關(guān)鍵參數(shù)定義中的應(yīng)用,驗證了該方法的有效性和實用性。
【作者單位】： 中國第一汽車股份有限公司技術(shù)中心;
【關(guān)鍵詞】： 白車身 剛度參數(shù) 輕量化系數(shù) 數(shù)據(jù)庫 統(tǒng)計分析
【分類號】：U463.82
【正文快照】： 前言白車身剛度主要分靜剛度和動剛度,靜剛度包含整體彎扭剛度、局部剛度和固定點剛度,動剛度包含車身低階模態(tài)和關(guān)鍵點動剛度。白車身靜態(tài)整體彎扭剛度和低階整體模態(tài)是表征白車身耐久性和NVH性能的關(guān)鍵參數(shù),是新車型開發(fā)過程中必須嚴(yán)格把控的性能指標(biāo)。目前,國內(nèi)外汽車企業(yè)

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本文編號：760186