本文關(guān)鍵詞：報廢汽車物流網(wǎng)絡(luò)選址-路徑問題建模與求解算法研究

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【摘要】：為提高報廢汽車的回收利用率,實現(xiàn)其經(jīng)濟價值和資源環(huán)境價值,重點考慮報廢汽車大而重的特點,放寬越級回收的條件約束,以此為基礎(chǔ)構(gòu)建報廢汽車回收物流網(wǎng)絡(luò)選址-路徑優(yōu)化模型,旨在解決拆解中心選址問題、中轉(zhuǎn)場選址問題、拆解中心和中轉(zhuǎn)場的建設(shè)數(shù)目以及車輛路徑問題。然后采用遺傳算法和禁忌搜索算法相結(jié)合的方法對模型進行算法設(shè)計,最后以成都市為例對模型進行了分析和驗證,得到了廢舊汽車回收物流網(wǎng)絡(luò)選址-選線布局。
【作者單位】： 西南交通大學交通運輸與物流學院;宜賓職業(yè)技術(shù)學院五糧液技術(shù)學院;
【關(guān)鍵詞】： 運輸經(jīng)濟 選址-路徑優(yōu)化 組合算法 報廢汽車 回收物流網(wǎng)絡(luò)
【基金】：國家社會科學基金項目(13CGL127) 四川省軟科學計劃項目(2013ZR0041) 四川省哲學社會科學研究規(guī)劃項目(SC12W022) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費專項資金項目(2682014CX101)
【分類號】：F426.471;F252
【正文快照】： 0引言報廢汽車資源化具有巨大的經(jīng)濟價值和資源環(huán)境價值。在報廢汽車回收物流網(wǎng)絡(luò)中,其結(jié)構(gòu)如圖1所示,拆解中心和中轉(zhuǎn)場的兩級選址-路徑?jīng)Q策將對整個網(wǎng)絡(luò)的運作效率與效益有重大影響,進而影響報廢汽車的回收利用率。趙佳虹等構(gòu)建了一個危險廢物回收物流系統(tǒng)選址-路徑問題的多

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