發(fā)布時間：2017-07-14 10:04

  本文關鍵詞：基于駕駛適宜性檢測的駕駛技能評價方法研究

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【摘要】：為了研究不同駕駛員個體之間的駕駛適宜性差異,基于駕駛適宜性檢測數(shù)據(jù),研究了駕駛技能評價方法。通過駕駛員駕駛適宜性檢測試驗,篩選出有效試驗樣本54例。研究了各項駕駛適宜性檢測指標評價結果的等級劃分方法和和駕駛技能評價方法。研究結果表明:基于駕駛適宜性檢測可將駕駛員劃分為優(yōu)秀、良好、一般、較差和差5類;通過對54例試驗樣本的駕駛適宜性檢測,得出優(yōu)秀、良好、一般、較差和差5類駕駛員分別占比為38.89%、22.22%、20.37%、12.96%和5.56%。
【作者單位】： 交通運輸部公路科學研究院;長安大學汽車學院;
【關鍵詞】： 駕駛員 駕駛適宜性 駕駛技能 評價方法
【基金】：中央級公益性科研項目(2014-0912)資助
【分類號】：U471.3
【正文快照】： 駕駛適宜性是評價駕駛員是否適宜于駕駛工作的程度,包括駕駛員的心理、生理等因素。駕駛適宜性的研究與應用在一些發(fā)達國家已經(jīng)比較成熟,形成了一系列的駕駛適宜性檢測設備、標準及規(guī)范等[1]。我國對駕駛員的適用性檢測標準有《機動車駕駛員身體條件及其測評要求》,另外,2001

【相似文獻】

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本文編號：540612