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電動汽車大規(guī)模充電對電網(wǎng)經(jīng)濟性的影響評價

發(fā)布時間:2017-07-08 16:06

  本文關鍵詞:電動汽車大規(guī)模充電對電網(wǎng)經(jīng)濟性的影響評價


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【摘要】:電動汽車對節(jié)能減排、應對氣候變化具有重要作用。為滿足日益規(guī);碾妱悠嚦潆娦枨,電網(wǎng)在建設、運行等多個方面都需要加大投入、積極適應。提出了一種綜合評估電動汽車規(guī);潆妼﹄娋W(wǎng)經(jīng)濟性影響的指標體系和計算方法,建立了建設經(jīng)濟性、運行經(jīng)濟性和社會經(jīng)濟性3個分析維度,提出了衡量電網(wǎng)相關投資和效益的貨幣化指標體系,分析了有序充電和無序充電模式對電網(wǎng)經(jīng)濟性的影響,并以典型地區(qū)為例研究了不同電動汽車滲透率和不同充電模式對電網(wǎng)經(jīng)濟性的影響。
【作者單位】: 國網(wǎng)能源研究院;
【關鍵詞】電動汽車 電網(wǎng) 經(jīng)濟性 規(guī)模化 評價
【分類號】:TM727;U469.72
【正文快照】: 0引言隨著能源危機、環(huán)境危機的日益加劇,環(huán)保、節(jié)能已成為世界普遍關注的熱點。全球范圍內電動汽車正呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢,預計2020年中國電動汽車保有量將超過500萬輛[1-2]。電動汽車的發(fā)展可以帶來顯著的節(jié)能減排效益,但同時,為滿足大規(guī)模的電動汽車充電需求,需要建設大量充電

【相似文獻】

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本文編號:535260

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