本文關(guān)鍵詞：智慧城市的智能汽車(chē)

  更多相關(guān)文章： 智慧城市 智能汽車(chē) 未來(lái)商業(yè)模式轉(zhuǎn)型 SVSC FSCT

【摘要】：本文分析了大城市機(jī)動(dòng)出行問(wèn)題,對(duì)國(guó)內(nèi)外主要城市交通擁堵程度進(jìn)行了評(píng)估,總結(jié)了城市交通的4大問(wèn)題.本文以全方位視角概括分析了國(guó)際先進(jìn)的智慧城市解決方案,提出了成都智慧城市交通解決方案,提出了一汽未來(lái)商業(yè)模式的轉(zhuǎn)型,即從過(guò)去簡(jiǎn)單地提供產(chǎn)品,向提供智慧城市智能汽車(chē)(SVSC,Smart Vehicle for Smart City)加提供服務(wù)產(chǎn)品(FSCT,FAW Smart City Transit)轉(zhuǎn)型,本文最后對(duì)SVSC和FSCT新概念進(jìn)行了概述.
【作者單位】： 中國(guó)第一汽車(chē)股份有限公司技術(shù)中心;
【關(guān)鍵詞】： 智慧城市 智能汽車(chē) 未來(lái)商業(yè)模式轉(zhuǎn)型 SVSC FSCT
【分類(lèi)號(hào)】：U495;U463.6
【正文快照】： 1大城市的機(jī)動(dòng)出行問(wèn)題城市機(jī)動(dòng)出行的基本問(wèn)題是因人口激增、城市不斷擴(kuò)張、城市半徑不斷增加引起的.城市交通可以追溯到18世紀(jì)前,那時(shí)人們主要是以步行為主要交通手段,城市半徑大約為4公里,例如:中國(guó)古代天津城市結(jié)構(gòu)圖表面城市的半徑大約為4公里;19世紀(jì)米蘭城市結(jié)構(gòu)圖表面

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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8 鐘榮\，

本文編號(hào)：535005