G公司汽車研發(fā)過程中供應(yīng)商管理改進研究
發(fā)布時間:2024-05-16 20:54
隨著中國汽車工業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展,其在國民經(jīng)濟中的重要地位也在不斷增強,已成為支撐和促進中國經(jīng)濟持續(xù)快速增長的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。目前,汽車工業(yè)應(yīng)該深入貫徹新的發(fā)展理念,堅持爭取穩(wěn)定工作的基調(diào),把供給側(cè)的結(jié)構(gòu)方面轉(zhuǎn)變?yōu)橹饕矫。汽車行業(yè)同樣也要深化創(chuàng)新,積極轉(zhuǎn)型升級,保證行業(yè)高質(zhì)量的發(fā)展。本文在總結(jié)國內(nèi)外汽車工業(yè)管理方法的基礎(chǔ)上,首先從中國汽車工業(yè)的具體實際情況出發(fā),客觀分析了國內(nèi)外供應(yīng)商管理的現(xiàn)狀,并對G公司在研發(fā)過程中的供應(yīng)商管理進行了細致的探討,認為存在以下幾個方面的問題:第一,工程師對產(chǎn)品開發(fā)流程理解不透徹;第二,供應(yīng)商項目前期技術(shù)開發(fā)能力差;第三,供應(yīng)商設(shè)計驗證能力不夠;第四,供應(yīng)商交付能力差。其次,提出了產(chǎn)生問題的如下原因:一是新產(chǎn)品開發(fā)流程推廣應(yīng)用不到位;二是研發(fā)人才流動較大;三是供應(yīng)商評價準入體系不夠完善;四是供應(yīng)商項目開發(fā)管理流程不完善;五是供應(yīng)商研發(fā)能力弱;六是社會因素及其他因素影響。接著,論文從G公司汽車研發(fā)過程中供應(yīng)商管理改進指導(dǎo)思想、改進原則及改進內(nèi)容等方面提出了改進方案。最后,論文從組織機構(gòu)和員工培訓(xùn)方面提出了保障措施。
【文章頁數(shù)】:56 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
第1章 緒論
1.1 研究背景
1.2 研究意義
1.2.1 理論意義
1.2.2 實踐意義
1.3 研究方法
1.4 研究內(nèi)容
第2章 汽車供應(yīng)商管理概述
2.1 供應(yīng)商管理概述
2.1.1 供應(yīng)商管理含義
2.1.2 供應(yīng)商管理目標
2.1.3 供應(yīng)商管理流程
2.2 汽車供應(yīng)商管理
2.2.1 汽車行業(yè)及其供應(yīng)商特點
2.2.2 汽車行業(yè)及其供應(yīng)商管理目標
2.2.3 汽車行業(yè)及其供應(yīng)商一般管理流程
2.3 國內(nèi)外汽車公司對供應(yīng)商的管理綜述
2.3.1 國外汽車公司對供應(yīng)商的管理
2.3.2 國內(nèi)汽車公司對供應(yīng)商的管理
第3章 G公司汽車研發(fā)過程中供應(yīng)商管理現(xiàn)狀分析
3.1 G公司概況
3.2 G公司對供應(yīng)商的選擇原則
3.3 G公司研發(fā)過程中對供應(yīng)商的管理
3.4 供應(yīng)商配合情況
第4章 G公司汽車研發(fā)過程中供應(yīng)商管理存在的問題及原因分析
4.1 G公司汽車研發(fā)過程中供應(yīng)商管理存在問題分析
4.1.1 工程師對產(chǎn)品開發(fā)流程理解不透徹
4.1.2 供應(yīng)商項目前期技術(shù)開發(fā)能力差
4.1.3 供應(yīng)商設(shè)計驗證能力不夠
4.1.4 供應(yīng)商交付能力差
4.2 G公司汽車研發(fā)過程中供應(yīng)商管理產(chǎn)生問題的原因分析
4.2.1 新產(chǎn)品開發(fā)流程推廣應(yīng)用不到位
4.2.2 研發(fā)人才流動較大
4.2.3 供應(yīng)商評價準入體系不夠完善
4.2.4 供應(yīng)商項目開發(fā)管理流程不完善
4.2.5 供應(yīng)商研發(fā)能力弱
4.2.6 社會因素及其他因素
第5章 G公司汽車研發(fā)過程中供應(yīng)商管理的改進方案
5.1 G公司汽車研發(fā)過程中供應(yīng)商管理改進指導(dǎo)思想
5.2 G公司汽車研發(fā)過程中供應(yīng)商管理改進原則
5.3 G公司汽車研發(fā)過程中供應(yīng)商管理改進內(nèi)容
5.3.1 新產(chǎn)品開發(fā)管理流程改進
5.3.2 研發(fā)人才流動改進
5.3.3 供應(yīng)商評價準入體系改進
5.3.4 供應(yīng)商項目開發(fā)管理流程改進
5.3.5 供應(yīng)商前期開發(fā)技術(shù)資料管理體系改進
5.3.6 供應(yīng)商研發(fā)能力提升
5.3.7 供應(yīng)商項目組織機構(gòu)優(yōu)化
第6章 G公司汽車研發(fā)過程中供應(yīng)商管理改進方案實施的保障措施
6.1 G公司汽車研發(fā)過程中供應(yīng)商管理改進的組織保障
6.1.1 G公司內(nèi)部組織機構(gòu)保障
6.1.2 外部供應(yīng)商的組織結(jié)構(gòu)保障
6.2 G公司汽車研發(fā)過程中供應(yīng)商管理改進的培訓(xùn)保障
6.2.1 G公司的員工培訓(xùn)保障
6.2.2 G公司對供應(yīng)商的培訓(xùn)保障
6.2.3 供應(yīng)商的員工培訓(xùn)保障
第7章 結(jié)論與展望
7.1 研究結(jié)論
7.2 研究展望
致謝
參考文獻
本文編號:3974896
【文章頁數(shù)】:56 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
第1章 緒論
1.1 研究背景
1.2 研究意義
1.2.1 理論意義
1.2.2 實踐意義
1.3 研究方法
1.4 研究內(nèi)容
第2章 汽車供應(yīng)商管理概述
2.1 供應(yīng)商管理概述
2.1.1 供應(yīng)商管理含義
2.1.2 供應(yīng)商管理目標
2.1.3 供應(yīng)商管理流程
2.2 汽車供應(yīng)商管理
2.2.1 汽車行業(yè)及其供應(yīng)商特點
2.2.2 汽車行業(yè)及其供應(yīng)商管理目標
2.2.3 汽車行業(yè)及其供應(yīng)商一般管理流程
2.3 國內(nèi)外汽車公司對供應(yīng)商的管理綜述
2.3.1 國外汽車公司對供應(yīng)商的管理
2.3.2 國內(nèi)汽車公司對供應(yīng)商的管理
第3章 G公司汽車研發(fā)過程中供應(yīng)商管理現(xiàn)狀分析
3.1 G公司概況
3.2 G公司對供應(yīng)商的選擇原則
3.3 G公司研發(fā)過程中對供應(yīng)商的管理
3.4 供應(yīng)商配合情況
第4章 G公司汽車研發(fā)過程中供應(yīng)商管理存在的問題及原因分析
4.1 G公司汽車研發(fā)過程中供應(yīng)商管理存在問題分析
4.1.1 工程師對產(chǎn)品開發(fā)流程理解不透徹
4.1.2 供應(yīng)商項目前期技術(shù)開發(fā)能力差
4.1.3 供應(yīng)商設(shè)計驗證能力不夠
4.1.4 供應(yīng)商交付能力差
4.2 G公司汽車研發(fā)過程中供應(yīng)商管理產(chǎn)生問題的原因分析
4.2.1 新產(chǎn)品開發(fā)流程推廣應(yīng)用不到位
4.2.2 研發(fā)人才流動較大
4.2.3 供應(yīng)商評價準入體系不夠完善
4.2.4 供應(yīng)商項目開發(fā)管理流程不完善
4.2.5 供應(yīng)商研發(fā)能力弱
4.2.6 社會因素及其他因素
第5章 G公司汽車研發(fā)過程中供應(yīng)商管理的改進方案
5.1 G公司汽車研發(fā)過程中供應(yīng)商管理改進指導(dǎo)思想
5.2 G公司汽車研發(fā)過程中供應(yīng)商管理改進原則
5.3 G公司汽車研發(fā)過程中供應(yīng)商管理改進內(nèi)容
5.3.1 新產(chǎn)品開發(fā)管理流程改進
5.3.2 研發(fā)人才流動改進
5.3.3 供應(yīng)商評價準入體系改進
5.3.4 供應(yīng)商項目開發(fā)管理流程改進
5.3.5 供應(yīng)商前期開發(fā)技術(shù)資料管理體系改進
5.3.6 供應(yīng)商研發(fā)能力提升
5.3.7 供應(yīng)商項目組織機構(gòu)優(yōu)化
第6章 G公司汽車研發(fā)過程中供應(yīng)商管理改進方案實施的保障措施
6.1 G公司汽車研發(fā)過程中供應(yīng)商管理改進的組織保障
6.1.1 G公司內(nèi)部組織機構(gòu)保障
6.1.2 外部供應(yīng)商的組織結(jié)構(gòu)保障
6.2 G公司汽車研發(fā)過程中供應(yīng)商管理改進的培訓(xùn)保障
6.2.1 G公司的員工培訓(xùn)保障
6.2.2 G公司對供應(yīng)商的培訓(xùn)保障
6.2.3 供應(yīng)商的員工培訓(xùn)保障
第7章 結(jié)論與展望
7.1 研究結(jié)論
7.2 研究展望
致謝
參考文獻
本文編號:3974896
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