作為當(dāng)前的新興產(chǎn)業(yè)之一,新能源汽車有著良好的發(fā)展前景與市場需求。尤其是在汽車更新?lián)Q代較快的今天,傳統(tǒng)汽車與新能源汽車之間產(chǎn)生的差異除了兩者的動力供給方式上,也存在在汽車的內(nèi)部構(gòu)造上。目前在傳統(tǒng)汽車仍然占據(jù)較大的市場份額的情況下,汽車維修業(yè)存在諸多問題。在新能源汽車時代即將到臨之際,如何解決這些嚴峻的問題,迎來新能源時代汽車維修行業(yè)發(fā)展的新機遇值得思考。因此,文章將對新能源汽車時代下汽車維修行業(yè)存在的難題以及如何取得發(fā)展上的新突破提出思考以及策略分析。

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【部分圖文】：

DXM模塊CH1通道的最小割集為圖2DXM設(shè)備輔助壓縮機啟動信號故障樹機車DXM模塊

學(xué)院，南京210049）摘要：隨著在汽車領(lǐng)域投入資金的越來越多，汽車本身的技術(shù)水平得到了快速的發(fā)展，這種情況下汽車更新?lián)Q代速度要遠遠快于從前，另外這些年隨著新能源汽車的出現(xiàn)以及快速的推廣，在汽車維修領(lǐng)域產(chǎn)生了一個比較新的分支，就是對新能源汽車的維修工作，這就給維修技術(shù)提出了比較高....

圖1汽車維修流程圖

當(dāng)前大多數(shù)的汽車維修廠缺乏完善的管理體制，汽車維修的流程大概如圖1所示。如圖所示，汽車維修行業(yè)從預(yù)約到進廠維修到出場有著復(fù)雜的運行系統(tǒng)，在管理體制的缺乏下會對維修服務(wù)產(chǎn)生一定的影響，首先主要是汽車維修的質(zhì)量難以得到保證。沒有完善的管理體制，維修技術(shù)人員難以接受管理，汽車維修的質(zhì)量....

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