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我國新能源汽車國際競爭力分析

發(fā)布時間:2023-08-15 19:49
  截止2018年,全球已經(jīng)擁有超過十億臺汽車。傳統(tǒng)燃油汽車盡管具有便捷性與高效性的優(yōu)勢,但它的使用無疑會讓本就已經(jīng)不堪重負(fù)的環(huán)境更加惡劣,不僅會讓全球變暖更加嚴(yán)重,也會讓人體健康受到危害。同時隨著人類的大量開采,我國的石油等資源也已經(jīng)出現(xiàn)了短缺的情況,而新能源汽車作為一種節(jié)能環(huán)保的新型汽車應(yīng)運而生。已經(jīng)過去的2018年對于全球汽車業(yè)而言,無疑是激烈動蕩的一年,全球主要汽車市場進入低增長甚至負(fù)增長階段,國際汽車貿(mào)易爭端此起彼伏;汽車廠商面臨新車需求放緩以及“新四化”亟需巨額投資的雙重壓力。不過,新能源車市方興未艾,智能網(wǎng)聯(lián)汽車蓬勃發(fā)展,新興力量的崛起讓人們看到了汽車業(yè)前行的希望和力量。預(yù)計2019年全球新能源汽車銷量有望突破350萬輛,市場占有率將達(dá)到4%。汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)迎來新的結(jié)構(gòu)調(diào)整,很多國家都推出了各式政策與措施來推廣宣傳新能源汽車,推動該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。許多企業(yè)也把發(fā)展側(cè)重點由傳統(tǒng)燃油汽車轉(zhuǎn)移到了新能源汽車,加大力度促進新能源汽車的研發(fā)與創(chuàng)新,在生產(chǎn)、營銷、售后等各個環(huán)節(jié)進行持續(xù)優(yōu)化。本文共有七個部分。第一部分為引言部分,將論述研究背景、意義,國內(nèi)外文獻(xiàn)綜述與研究方法、內(nèi)容,還有本文的創(chuàng)...

【文章頁數(shù)】:60 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
abstract
第1章 引言
    1.1 研究背景及研究意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 文獻(xiàn)綜述
        1.2.1 國外研究狀況
        1.2.2 國內(nèi)研究綜述
    1.3 研究方法及內(nèi)容
        1.3.1 研究方法
        1.3.2 研究內(nèi)容
    1.4 創(chuàng)新與不足
第2章 新能源汽車國際競爭力概述
    2.1 新能源汽車的概念和分類
    2.2 新能源汽車國際競爭力的理論基礎(chǔ)
        2.2.1 鉆石理論模型
        2.2.2 SWOT分析模型
第3章 主要國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力分析
    3.1 美國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展概況
        3.1.1 國家政策
        3.1.2 技術(shù)水平
        3.1.3 宣傳推廣
        3.1.4 基礎(chǔ)設(shè)施
    3.2 日本新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展概況
        3.2.1 國家政策
        3.2.2 技術(shù)水平
        3.2.3 宣傳推廣
        3.2.4 基礎(chǔ)設(shè)施
    3.3 主要國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力對比分析
第4章 中國新能源汽車的發(fā)展概述分析
    4.1 中國新能源汽車的發(fā)展歷程
    4.2 中國新能源汽車的發(fā)展必要性
    4.3 中國對于新能源汽車發(fā)展的相關(guān)政策分析
    4.4 中國新能源汽車的銷量和細(xì)分產(chǎn)品分析
第5章 中國新能源汽車國際競爭力影響因素的定性分析
    5.1 波特―鉆石理論模型‖分析
        5.1.1 要素條件
        5.1.2 需求條件
        5.1.3 相關(guān)與支持
        5.1.4 企業(yè)戰(zhàn)略、企業(yè)結(jié)構(gòu)和同業(yè)競爭
        5.1.5 隨機事件
        5.1.6 政府因素
    5.2 SWOT模型分析比亞迪新能源汽車的國際化競爭力
        5.2.1 優(yōu)勢(s)
        5.2.2 劣勢(w)
        5.2.3 機遇(o)
        5.2.4 威脅(t)
第6章 策略及建議
    6.1 政府引導(dǎo)與市場驅(qū)動相結(jié)合
    6.2 加強技術(shù)研發(fā)和商業(yè)模式創(chuàng)新
    6.3 加強專業(yè)型和綜合型人才的培養(yǎng)
    6.4 制定合理的國際化發(fā)展戰(zhàn)略
    6.5 倡導(dǎo)―綠色出行‖的社會理念
    6.6 基礎(chǔ)設(shè)施在數(shù)量與使用上的優(yōu)化
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝



本文編號:3842162

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