發(fā)布時間：2023-03-22 21:26

　　受到近幾年世界經(jīng)濟整體由暖變冷的趨勢影響,中國經(jīng)濟已由高速增長階段慢慢轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,汽車市場增速也由中高速增長轉(zhuǎn)向高質(zhì)量平穩(wěn)增長。2001年-2010年間,中國的汽車行業(yè)整體規(guī)模的年平均增長率為24.1%,是中國汽車行業(yè)增長最快的“黃金十年”,其中80%以上的消費者為首次購車;2011-2018年,中國汽車行業(yè)整體規(guī)模的年平均增長率僅為約4%,消費者對汽車產(chǎn)品的性能、多功能性、舒適性等提出越來越高的要求,購車人群的分布也更多元化,二手車交易市場、換購市場不斷壯大;而按照當前的趨勢預(yù)測,未來5-10年間,汽車行業(yè)的年均凈增長率極有可能維持在較低的水平,考慮到其他交通方式(如輕軌、地鐵等)的快速發(fā)展,不排除會出現(xiàn)凈增量為負的可能。當今時代汽車市場一個比較顯著的特點呈現(xiàn)為由增量競爭正在逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橐孕庐a(chǎn)品、新技術(shù)、新體驗為引領(lǐng)的存量競爭,消費者更加追求智能網(wǎng)聯(lián)、性能體驗和人車交互。在宏觀經(jīng)濟變化引起的消費需求變化帶動下,汽車工業(yè)也正在由過去的勞動力密集型產(chǎn)業(yè)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榧夹g(shù)密集型的產(chǎn)業(yè),創(chuàng)新的生產(chǎn)技術(shù)和創(chuàng)新的汽車產(chǎn)品成為各大汽車廠商的競爭命脈。比如:越來越多的傳統(tǒng)整車制造廠商將油電混合動力...

【文章頁數(shù)】：45 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景與意義
    1.2 研究方法與內(nèi)容
    1.3 理論基礎(chǔ)和文獻綜述
第2章 紅旗汽車新產(chǎn)品研發(fā)現(xiàn)狀和問題分析
    2.1 紅旗品牌汽車研發(fā)現(xiàn)狀
    2.2 紅旗品牌同類汽車創(chuàng)新產(chǎn)品對標
    2.3 紅旗汽車新產(chǎn)品研發(fā)問題和原因分析
第3章 紅旗汽車新產(chǎn)品研發(fā)方向環(huán)境分析
    3.1 紅旗汽車新產(chǎn)品研發(fā)外部環(huán)境
    3.2 紅旗汽車新產(chǎn)品研發(fā)內(nèi)部環(huán)境
    3.3 紅旗新產(chǎn)品研發(fā)SWOT分析
第4章 紅旗汽車新產(chǎn)品研發(fā)的制定及實施
    4.1 紅旗汽車新產(chǎn)品研發(fā)目標
    4.2 紅旗汽車新產(chǎn)品研發(fā)制定
    4.3 紅旗新產(chǎn)品研發(fā)實施
    4.4 紅旗新產(chǎn)品研發(fā)保障
結(jié)論
參考文獻
致謝



本文編號：3767609