在全球經濟一體化的經濟形勢下,我國汽車制造業(yè)經過半個多世紀的發(fā)展,已成為關系國計民生的支柱產業(yè),同時由于傳統(tǒng)制動系統(tǒng)的技術日臻完善,傳統(tǒng)制動系統(tǒng)產品已進入微利時代。汽車制動系統(tǒng)電子控制模塊作是國家重點支持和優(yōu)先發(fā)展產業(yè),是汽車關鍵零部件之一,已廣泛應用于中高檔汽車上。隨著人們生活水平的提高,以及國家產業(yè)和行業(yè)政策的驅動,汽車的電動化、智能化將會越來越多的應用到人們的日常生活中,可以毫不夸張的說,誰掌握了未來汽車制動的制高點,誰就能在激烈的市場競爭中有一席之地。面對新的競爭格局,企業(yè)要轉型、要發(fā)展,必然離不開巨額資金的支持。因此,如何通過企業(yè)自身的優(yōu)勢,通過資本市場債務融資或股權融資等多元化的融資方式,已成為制動系統(tǒng)向電動化、智能化轉型繼續(xù)解決的問題。亞太機電是國內汽車制動系統(tǒng)行業(yè)龍頭企業(yè),也是國內汽車制動系統(tǒng)電子控制模塊最早開發(fā)成功并產業(yè)化的企業(yè),公司于2009年8月在深交所上市。為提升企業(yè)的綜合實力,增強企業(yè)的核心競爭力,公司通過投資籌建汽車電子控制系統(tǒng)技改項目擴充產能。經初步測算,項目所需資金59100萬元,其中固定資產為51806萬元。本文結合企業(yè)所處的資本市場環(huán)境,將資本結構優(yōu)...

【文章頁數(shù)】：80 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
致謝
摘要
abstract
1 緒論
    1.1 選題的背景和意義
        1.1.1 選題的背景
        1.1.2 選題的意義
    1.2 融資理論與現(xiàn)狀
        1.2.1 融資理論綜述
        1.2.2 國內融資現(xiàn)狀綜述
    1.3 研究的內容及方法
        1.3.1 研究的內容
        1.3.2 研究的方法
    1.4 研究的基本思路
2 技改項目實施主體及內容簡介
    2.1 技改項目實施主體簡介
        2.1.1 基本情況
        2.1.2 技術水平及行業(yè)地位
        2.1.3 發(fā)展規(guī)劃
    2.2 技改項目簡介
        2.2.1 項目基本內容
        2.2.2 項目產品優(yōu)勢分析
        2.2.3 技改項目投資預算
        2.2.4 技改項目投入產出財務分析
3 技改項目融資方式選擇分析
    3.1 技改項目投融資戰(zhàn)略概述
        3.1.1 投資戰(zhàn)略概述
        3.1.2 融資戰(zhàn)略概述
    3.2 技改項目融資方式擬定及分析
        3.2.1 技改項目融資方式擬定原則
        3.2.2 技改項目融資主體選擇
        3.2.3 技改項目融資方式分析
    3.3 技改項目融資方式選擇分析
        3.3.1 技改項目融資方式定性分析比選
        3.3.2 技改項目融資方式定量分析比選
4 技改項目融資方案策劃及優(yōu)化選擇
    4.1 技改項目融資方案策劃
        4.1.1 資金總籌措計劃
        4.1.2 技改項目分年度投資及資金籌措計劃
    4.2 技改項目融資方案的優(yōu)化選擇
        4.2.1 技改項目融資方案的定性分析比選
        4.2.2 技改項目融資方案的定量分析比選
    4.3 技改項目融資風險的防范與對策
5 結論與展望
    5.1 研究結論
    5.2 局限性與研究前景展望
參考文獻



本文編號：3755171