財(cái)稅政策、研發(fā)投入對(duì)企業(yè)績效的影響研究 ————基于新能源汽車產(chǎn)業(yè)上市公司的面板數(shù)據(jù)
發(fā)布時(shí)間:2023-02-19 19:04
為了促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、扶植新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,我國的財(cái)稅政策正發(fā)揮著舉足輕重的作用。近年來,隨著環(huán)境污染的加劇和能源枯竭的警示,新能源汽車產(chǎn)業(yè)憑借其環(huán)保、節(jié)能等優(yōu)勢越來越受到國家的重視,并成為國家重點(diǎn)扶持的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。國家通過頒布財(cái)政補(bǔ)貼和稅收優(yōu)惠政策來助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)的成長,而財(cái)稅政策背后實(shí)行的邏輯是通過促進(jìn)新能源汽車企業(yè)提高創(chuàng)新水平,來帶動(dòng)企業(yè)的快速成長,進(jìn)而造就整個(gè)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。一般而言,研發(fā)資金投入與企業(yè)創(chuàng)新之間存在著緊密的聯(lián)系,研發(fā)資金投入水平越高,企業(yè)科研水平往往越高。這就意味著在研究財(cái)稅政策與企業(yè)績效的關(guān)系時(shí),探討研發(fā)投入的作用不可或缺。政府實(shí)施的財(cái)稅政策究竟有沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用,研發(fā)投入在財(cái)稅政策與企業(yè)績效之間是否存在中介效應(yīng)?值得我們進(jìn)一步研究。本文首先介紹了選題背景及意義,梳理了近年來國內(nèi)外學(xué)者的相關(guān)文獻(xiàn)。其次,本文在理論基礎(chǔ)部分探討了技術(shù)創(chuàng)新理論和外部性理論,又在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀部分對(duì)新能源汽車的產(chǎn)銷量、充電樁建設(shè)等情況進(jìn)行了分析,并對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)涉及到的財(cái)稅政策進(jìn)行了整理、分析及評(píng)述。接著,文章在理論分析與假設(shè)部分對(duì)財(cái)稅政策、研發(fā)投入與企業(yè)績效三者之間的...
【文章頁數(shù)】:63 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
1.緒論
1.1.研究背景及意義
1.1.1.研究背景
1.1.2.研究意義
1.2.國內(nèi)外研究文獻(xiàn)綜述
1.2.1.財(cái)稅政策與企業(yè)績效的關(guān)系研究
1.2.2.財(cái)稅政策與研發(fā)投入的關(guān)系研究
1.2.3.研發(fā)投入與企業(yè)績效的關(guān)系研究
1.2.4.研究評(píng)述
1.3.研究思路及方法
1.3.1 研究思路
1.3.2 研究方法
1.4.創(chuàng)新點(diǎn)與不足
1.4.1.創(chuàng)新點(diǎn)
1.4.2.不足
2.理論基礎(chǔ)及新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.1.理論基礎(chǔ)
2.1.1.技術(shù)創(chuàng)新理論
2.1.2.外部性理論
2.2.新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.2.1.新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
2.2.2.新能源汽車生產(chǎn)銷售狀況
2.2.3.新能源汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)行財(cái)稅政策
3.理論分析及研究假設(shè)
3.1.財(cái)稅政策與企業(yè)績效
3.2.財(cái)稅政策與研發(fā)投入
3.3.研發(fā)投入與企業(yè)績效
3.4.研發(fā)投入的中介效應(yīng)
4.實(shí)證研究
4.1.樣本選擇與數(shù)據(jù)來源
4.2.模型設(shè)定與變量選擇
4.2.1.模型設(shè)定
4.2.2.變量選擇
4.2.3.中介效應(yīng)檢驗(yàn)方法
4.3.實(shí)證檢驗(yàn)與結(jié)果分析
4.3.1.描述性統(tǒng)計(jì)分析
4.3.2.相關(guān)性分析
4.3.3.實(shí)證檢驗(yàn)與結(jié)果分析
4.4.研究結(jié)論
5.政策建議
5.1.完善財(cái)稅優(yōu)惠政策助推新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
5.2.以內(nèi)涵式發(fā)展提高新能源汽車企業(yè)的競爭能力
參考文獻(xiàn)
附錄
致謝
本文編號(hào):3746785
【文章頁數(shù)】:63 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
1.緒論
1.1.研究背景及意義
1.1.1.研究背景
1.1.2.研究意義
1.2.國內(nèi)外研究文獻(xiàn)綜述
1.2.1.財(cái)稅政策與企業(yè)績效的關(guān)系研究
1.2.2.財(cái)稅政策與研發(fā)投入的關(guān)系研究
1.2.3.研發(fā)投入與企業(yè)績效的關(guān)系研究
1.2.4.研究評(píng)述
1.3.研究思路及方法
1.3.1 研究思路
1.3.2 研究方法
1.4.創(chuàng)新點(diǎn)與不足
1.4.1.創(chuàng)新點(diǎn)
1.4.2.不足
2.理論基礎(chǔ)及新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.1.理論基礎(chǔ)
2.1.1.技術(shù)創(chuàng)新理論
2.1.2.外部性理論
2.2.新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.2.1.新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
2.2.2.新能源汽車生產(chǎn)銷售狀況
2.2.3.新能源汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)行財(cái)稅政策
3.理論分析及研究假設(shè)
3.1.財(cái)稅政策與企業(yè)績效
3.2.財(cái)稅政策與研發(fā)投入
3.3.研發(fā)投入與企業(yè)績效
3.4.研發(fā)投入的中介效應(yīng)
4.實(shí)證研究
4.1.樣本選擇與數(shù)據(jù)來源
4.2.模型設(shè)定與變量選擇
4.2.1.模型設(shè)定
4.2.2.變量選擇
4.2.3.中介效應(yīng)檢驗(yàn)方法
4.3.實(shí)證檢驗(yàn)與結(jié)果分析
4.3.1.描述性統(tǒng)計(jì)分析
4.3.2.相關(guān)性分析
4.3.3.實(shí)證檢驗(yàn)與結(jié)果分析
4.4.研究結(jié)論
5.政策建議
5.1.完善財(cái)稅優(yōu)惠政策助推新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
5.2.以內(nèi)涵式發(fā)展提高新能源汽車企業(yè)的競爭能力
參考文獻(xiàn)
附錄
致謝
本文編號(hào):3746785
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