由卡爾·本茨1885年發(fā)明世界上第一輛汽車至今,汽車工業(yè)經(jīng)過(guò)一百三十多年的發(fā)展,逐漸成為最大經(jīng)濟(jì)規(guī)模的產(chǎn)業(yè)之一,并成為許多國(guó)家經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、技術(shù)創(chuàng)新、增加財(cái)政稅收、增加人口就業(yè)、改善人們生活品質(zhì)等方面發(fā)揮著重要作用。但全球汽車行業(yè)快速發(fā)展的同時(shí)也面臨著諸多挑戰(zhàn)和困難。隨著汽車保有量的不斷攀升,每年對(duì)石油的消耗量巨大,石油作為不可再生能源,一度導(dǎo)致出現(xiàn)石油危機(jī)。傳統(tǒng)汽車排出的尾氣會(huì)污染大氣環(huán)境和造成全球變暖。新能源汽車可以解決以上兩類問(wèn)題,因此發(fā)展新能源汽車是未來(lái)汽車發(fā)展的重要方向。全球新能源汽車快速發(fā)展,美國(guó)以特斯拉為代表的新能源車企快速發(fā)展,日本以豐田為代表車企主推混合動(dòng)力車型,并將燃料電池作為未來(lái)重要發(fā)展方向。德國(guó)以寶馬、奔馳、大眾集團(tuán)為首的汽車企業(yè)也紛紛將電動(dòng)車作為最重要戰(zhàn)略。為此中國(guó)推出許多有關(guān)鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展的政策,并在《中國(guó)制造2025》中制定了詳細(xì)發(fā)展路徑和目標(biāo),將其上升為國(guó)家層面戰(zhàn)略。我國(guó)新能源汽車行業(yè)2014年起開(kāi)始飛速發(fā)展,以蔚來(lái)、威馬、小鵬為首的造車新勢(shì)力發(fā)展迅猛,紛紛推出智能電動(dòng)汽車。一汽-大眾公司作為乘用車市場(chǎng)銷量始終排名在前三名,在新能源... 

【文章頁(yè)數(shù)】：47 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景與意義
    1.2 研究方法與內(nèi)容
    1.3 理論基礎(chǔ)和文獻(xiàn)綜述
第2章 一汽-大眾公司新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀和問(wèn)題分析
    2.1 新能源汽車行業(yè)發(fā)展概況
    2.2 一汽-大眾公司新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀
    2.3 一汽-大眾公司新能源汽車發(fā)展存在問(wèn)題和原因分析
第3章 一汽-大眾公司新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略環(huán)境分析
    3.1 一汽-大眾公司新能源汽車發(fā)展外部環(huán)境
    3.2 一汽-大眾公司新能源汽車發(fā)展內(nèi)部環(huán)境
    3.3 一汽-大眾公司新能源汽車發(fā)展SWOT分析
第4章 一汽-大眾公司新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略制定及實(shí)施
    4.1 一汽-大眾公司新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃目標(biāo)
    4.2 一汽-大眾公司新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略選擇
    4.3 一汽-大眾公司新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施
    4.4 一汽-大眾公司新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略的保障
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
后記和致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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