清掃車除塵系統(tǒng)流場仿真及其結(jié)構(gòu)優(yōu)化
發(fā)布時(shí)間:2022-02-20 03:15
目前我國的空氣和粉塵污染相對嚴(yán)重,地面塵土、積土過多,清掃車在清掃作業(yè)時(shí)極易出現(xiàn)揚(yáng)塵,形成二次污染,國內(nèi)現(xiàn)有清掃車的清掃效率普遍較低,垃圾箱排放氣體的粉塵含量超標(biāo),嚴(yán)重影響了清掃效果。因此,在保證設(shè)備工作效率和工作成果的前提下,如何有效降低二次揚(yáng)塵和垃圾箱排放氣體中的粉塵含量,將成為清掃設(shè)備的主要研究方向。本論文首先分析了清掃的結(jié)構(gòu)和清掃作業(yè)機(jī)理,重點(diǎn)分析了清掃車除塵系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)。采用CFD仿真方法,對清掃車除塵系統(tǒng)進(jìn)行了建模和仿真,分析了清掃車除塵系統(tǒng)的流場特性。然后,對清掃車的除塵系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行介紹,對風(fēng)道系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和風(fēng)扇結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)。仿真分析了風(fēng)道系統(tǒng)結(jié)構(gòu)改進(jìn)前后流場的流線、壓力場和速度場。再次對清掃車輛的清掃系統(tǒng)進(jìn)行了簡介,并對清掃系統(tǒng)進(jìn)行了結(jié)構(gòu)改進(jìn)。在建立的系統(tǒng)仿真結(jié)果基礎(chǔ)上,進(jìn)行了優(yōu)化前后樣機(jī)性能的測定,并進(jìn)行對比分析。結(jié)果表明:(1)新模型對風(fēng)道進(jìn)行了結(jié)構(gòu)改進(jìn),整體流通特性相似,氣流引導(dǎo)旋向統(tǒng)一,優(yōu)化了原模型這一缺陷。(2)對提供的多組風(fēng)扇模型進(jìn)行仿真對比分析,發(fā)現(xiàn)后傾葉片比平面葉片表現(xiàn)出更優(yōu)的風(fēng)扇性能,且后傾葉片越多,性能越優(yōu),而對于平面葉片則相反。(3)綜合通道流量、...
【文章來源】:山東大學(xué)山東省211工程院校985工程院校教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:72 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
1.1 研究背景與意義
1.2 清掃車概述
1.2.1 清掃車的總體結(jié)構(gòu)
1.2.2 清掃車的分類
1.2.3 清掃車的工作原理
1.3 清掃車研究現(xiàn)狀
1.3.1 國內(nèi)清掃車研究現(xiàn)狀
1.3.2 國外清掃車研究現(xiàn)狀
1.4 清掃車除塵系統(tǒng)研究現(xiàn)狀
1.5 清掃車流場系統(tǒng)研究現(xiàn)狀
1.6 主要研究內(nèi)容
第2章 清掃車清掃除塵系統(tǒng)分析及CFD仿真
2.1 清掃車清掃除塵原理
2.1.1 清掃車清掃除塵方式
2.1.2 吸掃式除塵方式
2.1.3 原型清掃車除塵形式
2.2 除塵系統(tǒng)CFD建模
2.3 流場邊界條件設(shè)定
2.4 仿真結(jié)果分析
2.5 本章小結(jié)
第3章 除塵系統(tǒng)優(yōu)化及流場仿真
3.1 除塵結(jié)構(gòu)優(yōu)化
3.2 改進(jìn)后的除塵系統(tǒng)仿真建模
3.3 除塵系統(tǒng)流場對比分析
3.3.1 除塵通道流場改進(jìn)前后對比
3.3.2 風(fēng)扇區(qū)域流場改進(jìn)前后對比
3.4 本章小結(jié)
第4章 清掃系統(tǒng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化及除塵效率仿真
4.1 清掃系統(tǒng)及結(jié)構(gòu)優(yōu)化
4.1.1 清掃車清掃系統(tǒng)
4.1.2 清掃系統(tǒng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化
4.2 清掃系統(tǒng)結(jié)構(gòu)改進(jìn)后流場仿真
4.2.1 流場結(jié)構(gòu)對比
4.2.2 流場壓力和速度對比
4.3 改進(jìn)后的清掃車除塵效率仿真
4.4 本章小結(jié)
第5章 清掃車性能測試
5.1 實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備
5.2 實(shí)驗(yàn)方法
5.3 清掃車樣車主要結(jié)構(gòu)參數(shù)
5.4 原車和優(yōu)化后的清掃車各項(xiàng)性能指標(biāo)
5.5 本章小結(jié)
第6章 總結(jié)與展望
6.1 全文總結(jié)
6.2 展望
參考文獻(xiàn)
致謝
學(xué)位論文評閱及答辯情況表
本文編號(hào):3634202
【文章來源】:山東大學(xué)山東省211工程院校985工程院校教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:72 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
1.1 研究背景與意義
1.2 清掃車概述
1.2.1 清掃車的總體結(jié)構(gòu)
1.2.2 清掃車的分類
1.2.3 清掃車的工作原理
1.3 清掃車研究現(xiàn)狀
1.3.1 國內(nèi)清掃車研究現(xiàn)狀
1.3.2 國外清掃車研究現(xiàn)狀
1.4 清掃車除塵系統(tǒng)研究現(xiàn)狀
1.5 清掃車流場系統(tǒng)研究現(xiàn)狀
1.6 主要研究內(nèi)容
第2章 清掃車清掃除塵系統(tǒng)分析及CFD仿真
2.1 清掃車清掃除塵原理
2.1.1 清掃車清掃除塵方式
2.1.2 吸掃式除塵方式
2.1.3 原型清掃車除塵形式
2.2 除塵系統(tǒng)CFD建模
2.3 流場邊界條件設(shè)定
2.4 仿真結(jié)果分析
2.5 本章小結(jié)
第3章 除塵系統(tǒng)優(yōu)化及流場仿真
3.1 除塵結(jié)構(gòu)優(yōu)化
3.2 改進(jìn)后的除塵系統(tǒng)仿真建模
3.3 除塵系統(tǒng)流場對比分析
3.3.1 除塵通道流場改進(jìn)前后對比
3.3.2 風(fēng)扇區(qū)域流場改進(jìn)前后對比
3.4 本章小結(jié)
第4章 清掃系統(tǒng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化及除塵效率仿真
4.1 清掃系統(tǒng)及結(jié)構(gòu)優(yōu)化
4.1.1 清掃車清掃系統(tǒng)
4.1.2 清掃系統(tǒng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化
4.2 清掃系統(tǒng)結(jié)構(gòu)改進(jìn)后流場仿真
4.2.1 流場結(jié)構(gòu)對比
4.2.2 流場壓力和速度對比
4.3 改進(jìn)后的清掃車除塵效率仿真
4.4 本章小結(jié)
第5章 清掃車性能測試
5.1 實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備
5.2 實(shí)驗(yàn)方法
5.3 清掃車樣車主要結(jié)構(gòu)參數(shù)
5.4 原車和優(yōu)化后的清掃車各項(xiàng)性能指標(biāo)
5.5 本章小結(jié)
第6章 總結(jié)與展望
6.1 全文總結(jié)
6.2 展望
參考文獻(xiàn)
致謝
學(xué)位論文評閱及答辯情況表
本文編號(hào):3634202
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