<正>從2月13日中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)"中汽協(xié)會(huì)"）召開(kāi)的信息發(fā)布會(huì)了解到,中汽協(xié)會(huì)重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,1月我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)降幅明顯,乘用車(chē)、商用車(chē)、新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈不同程度下降。受疫情影響,我國(guó)汽車(chē)行業(yè)短期內(nèi)將受到巨大沖擊。從長(zhǎng)期來(lái)看,疫情的"蝴蝶效應(yīng)"會(huì)逐步顯現(xiàn),或?qū)⒂绊懳磥?lái)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局。具體來(lái)看,2020年1月,我國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)預(yù)計(jì)分別完成144.4萬(wàn)輛和161.4萬(wàn)輛,環(huán)比分別下降33.9%和 

【文章來(lái)源】：鍛壓裝備與制造技術(shù). 2020,55(01)

【文章頁(yè)數(shù)】：3 頁(yè)


本文編號(hào)：3590200