本文關(guān)鍵詞：中國合資汽車企業(yè)項(xiàng)目成本控制研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著中國改革開放的不斷深入以及人均GDP的節(jié)節(jié)攀升,汽車已經(jīng)開始慢慢的進(jìn)入了尋常百姓家。中國的汽車工業(yè)也進(jìn)入了前所未有的大發(fā)展時(shí)期。同時(shí)該行業(yè)的競爭也愈發(fā)激烈。成本管理的好壞就成了公司能否在該行業(yè)中立足的關(guān)鍵。但目前國內(nèi)合資汽車企業(yè)的項(xiàng)目成本控制還不完善。這已經(jīng)成為了提高國內(nèi)汽車合資企業(yè)競爭力的一大障礙。 本文通過對國內(nèi)外先進(jìn)的項(xiàng)目成本管理理論(作業(yè)成本法、目標(biāo)成本法、全生命周期成本法)及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行研究總結(jié)。并對中國合資汽車企業(yè)實(shí)際運(yùn)行項(xiàng)目中項(xiàng)目成本管理的現(xiàn)狀進(jìn)行了剖析。提出了目前中國合資汽車企業(yè)項(xiàng)目成本管理的不足與問題。針對這些問題進(jìn)行了相關(guān)的理論研究,同時(shí)結(jié)合某合資汽車企業(yè)的一個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行分析并評估其項(xiàng)目成本控制改進(jìn)前后的變化,提出相應(yīng)的建議如下：形成專門的團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)產(chǎn)品市場定位研究,對公司的整個(gè)產(chǎn)品型譜做出良好的規(guī)劃：將創(chuàng)新融入到公司的文化中,努力發(fā)展自身的技術(shù)水平,進(jìn)而降低知識產(chǎn)權(quán)所帶來的風(fēng)險(xiǎn)；推進(jìn)價(jià)值工程在產(chǎn)品開發(fā)中的應(yīng)用,通過數(shù)據(jù)的積累,完善自身的價(jià)值工程分析能力；建立完善的產(chǎn)品更改流程并嚴(yán)格遵守：積極推進(jìn)零件的共用策略和工程開發(fā)費(fèi)用的預(yù)測模型建立。 本文進(jìn)一步完善了合資汽車企業(yè)的項(xiàng)目成本管理。并對研究的過程進(jìn)行了歸納總結(jié)。
【關(guān)鍵詞】：項(xiàng)目成本 汽車企業(yè) 作業(yè)成本法 目標(biāo)成本法 全生命周期成本法
【學(xué)位授予單位】：浙江大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號】：F275;F426.471
【目錄】：

• 致謝4-5
• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 1 緒論9-13
• 1.1 研究背景及意義9-11
• 1.1.1 研究背景9-10
• 1.1.2 研究意義10-11
• 1.2 論文研究思路與內(nèi)容11-12
• 1.3 論文創(chuàng)新點(diǎn)及難點(diǎn)12-13
• 2 文獻(xiàn)綜述13-22
• 2.1 作業(yè)成本法13-16
• 2.2 目標(biāo)成本法16-19
• 2.3 全生命周期成本法19-21
• 2.4 現(xiàn)有研究述評21-22
• 3 合資汽車企業(yè)項(xiàng)目成本控制現(xiàn)狀分析22-37
• 3.1 合資汽車企業(yè)項(xiàng)目成本控制分析22-33
• 3.1.1 合資汽車企業(yè)項(xiàng)目成本控制的主要組成要素22-26
• 3.1.2 合資汽車企業(yè)項(xiàng)目成本控制的現(xiàn)狀26-33
• 3.2 合資汽車企業(yè)項(xiàng)目成本控制影響因素研究33-35
• 3.3 合資汽車企業(yè)項(xiàng)目成本控制的不足與問題35-37
• 4 合資汽車企業(yè)項(xiàng)目成本控制方法研究37-40
• 4.1 邊際成本控制方法研究37
• 4.2 資本性投資成本控制方法研究37-38
• 4.3 工程開發(fā)費(fèi)用成本控制方法研究38
• 4.4 項(xiàng)目成本控制方法研究小結(jié)38-40
• 5 合資汽車企業(yè)項(xiàng)目成本控制案例分析40-57
• 5.1 合資汽車企業(yè)項(xiàng)目案例背景介紹40-43
• 5.2 項(xiàng)目成本控制改進(jìn)前的狀態(tài)43-53
• 5.2.1 項(xiàng)目邊際成本狀態(tài)43-50
• 5.2.2 投資成本狀態(tài)50-53
• 5.3 項(xiàng)目成本控制改進(jìn)方案及改進(jìn)后狀態(tài)53-57
• 5.3.1 加強(qiáng)項(xiàng)目共有零件的使用率53-54
• 5.3.2 加強(qiáng)控制擁有知識產(chǎn)權(quán)的供應(yīng)商54-55
• 5.3.3 價(jià)值工程的數(shù)據(jù)累計(jì)55
• 5.3.4 完善產(chǎn)品的更改管理55-56
• 5.3.5 完善工程費(fèi)用的預(yù)測模型56-57
• 6 合資汽車企業(yè)項(xiàng)目成本控制改進(jìn)建議57-60
• 6.1 基本結(jié)論57-58
• 6.2 改進(jìn)建議58-60
• 參考文獻(xiàn)60-64
• 附錄164-67
• 附錄267-68
• 作者簡介68

【參考文獻(xiàn)】

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  本文關(guān)鍵詞：中國合資汽車企業(yè)項(xiàng)目成本控制研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：355193