<正>2019年,中國汽車行業(yè)在轉(zhuǎn)型升級過程中,受中美經(jīng)貿(mào)摩擦、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)切換、新能源補(bǔ)貼退坡等因素的影響,承受了較大壓力,汽車銷量滑坡。2020年初,一場公共衛(wèi)生事件給汽車交易帶來沖擊,為汽車行業(yè)發(fā)展增加部分不確定性。展望2020年的汽車行業(yè)發(fā)展,依然是利好和阻礙并行,一方面有國家大型投資與產(chǎn)業(yè)政策的加持,另一方面又面臨汽車消費(fèi)增速下降和汽車行業(yè)進(jìn)入加速出清狀態(tài)的大環(huán)境。

【文章來源】： 互聯(lián)網(wǎng)周刊. 2020(22)

【文章頁數(shù)】：5 頁

【文章目錄】：
一、社會化營銷——潤物細(xì)無聲
二、線上線下聯(lián)動——在“黑天鵝”市場情景中實(shí)現(xiàn)有效銷售
三、跨界營銷——多元、開放
四、沉浸場景式體驗(yàn)打造——身臨其境
五、情感營銷讓汽車營銷更具溫度——懂你比對你好更重要
六、社會熱點(diǎn)的正向宣傳——傳播正能量
七、品牌的價(jià)值觀宣傳——價(jià)值觀認(rèn)同
八、針對Z世代年輕人的營銷——消費(fèi)新群體
九、多樣化合作模式和渠道下沉——低線市場營銷
十、一站式全鏈營銷——AI、5G來賦能
結(jié)語


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]新能源汽車現(xiàn)代營銷策略淺析 [J]. 呂思瑾.  現(xiàn)代營銷(經(jīng)營版). 2021(04)



本文編號：3534346