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CAE技術(shù)在新能源汽車輕量化方面的研究與應(yīng)用

發(fā)布時間:2021-11-02 21:02
  隨著社會的發(fā)展,節(jié)能環(huán)保逐漸成為各行各業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營過程中重點(diǎn)關(guān)注的內(nèi)容。在汽車生產(chǎn)行業(yè)中,節(jié)能環(huán)保主要是依靠開發(fā)利用新能源,對汽車進(jìn)行輕量化設(shè)計等方式來實(shí)現(xiàn)的。新能源汽車輕量化設(shè)計,可以有效減輕汽車自身的重量,提高汽車的動力性,減少燃料的消耗,改善大氣環(huán)境。在本論文中,主要探討CAE技術(shù)在新能源汽車輕量化方面的研究與應(yīng)用,希望為我國新能源汽車的輕量化發(fā)展提供參考。 

【文章來源】:時代汽車. 2020,(18)

【文章頁數(shù)】:2 頁

【文章目錄】:
1 前言
2 CAE技術(shù)概述
    2.1 CAE技術(shù)的含義
    2.2 CAE技術(shù)的應(yīng)用范圍
3 CAE技術(shù)在新能源汽車輕量化設(shè)計方面的應(yīng)用
    3.1 新能源汽車車身輕量化設(shè)計中CAE技術(shù)的應(yīng)用
    3.2 新能源汽車零部件輕量化設(shè)計中CAE技術(shù)的應(yīng)用
    3.3 新能源汽車造型輕量化設(shè)計中CAE技術(shù)的應(yīng)用
4 結(jié)語


【參考文獻(xiàn)】:
碩士論文
[1]基于CFD的電動汽車空氣動力學(xué)仿真分析和優(yōu)化研究[D]. 彭昌明.電子科技大學(xué) 2019
[2]某SUV車多體建模與副車架強(qiáng)度分析[D]. 毛顯源.上海師范大學(xué) 2013



本文編號:3472372

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