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基于創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式的車輛工程專業(yè)開放性實(shí)驗(yàn)課程探索與實(shí)踐

發(fā)布時(shí)間:2021-10-01 01:08
  在高校車輛工程專業(yè)開放性實(shí)驗(yàn)課程教學(xué)中,傳統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式僅將實(shí)驗(yàn)教學(xué)作為理論教學(xué)的附屬、補(bǔ)充和延伸,所開設(shè)的專業(yè)實(shí)驗(yàn)課大多是基礎(chǔ)性實(shí)驗(yàn),內(nèi)容單一、綜合性和設(shè)計(jì)性欠缺,并且實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目中演示性、驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目占比較大。在這一教學(xué)模式下,學(xué)生自主實(shí)驗(yàn)不足,同時(shí)自主創(chuàng)新意識(shí)和綜合能力也無法得到有效培養(yǎng),無法真正培養(yǎng)學(xué)生興趣,更無法滿足新時(shí)期對高校人才培養(yǎng)的質(zhì)量要求;诖,本文將針對創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式的車輛工程專業(yè)開放性實(shí)驗(yàn)課程探索與實(shí)踐展開深入研究。 

【文章來源】:時(shí)代汽車. 2020,(17)

【文章頁數(shù)】:2 頁

【文章目錄】:
1 傳統(tǒng)開放性實(shí)驗(yàn)課程教學(xué)中存在的問題
    1.1 開放性實(shí)驗(yàn)課程內(nèi)容單一
    1.2 開放性實(shí)驗(yàn)課程認(rèn)知不足
    1.3 開放性實(shí)驗(yàn)課程師資缺乏
    1.4 開放性實(shí)驗(yàn)課程評價(jià)滯后
2 基于創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式的開放性實(shí)驗(yàn)課程實(shí)踐策略
    2.1 開放性實(shí)驗(yàn)課程實(shí)踐原則
        2.1.1 注重實(shí)驗(yàn)室安全管理
        2.1.2 轉(zhuǎn)變實(shí)驗(yàn)課講授方式
        2.1.3 革新實(shí)驗(yàn)課考核模式
    2.2 開放性實(shí)驗(yàn)課程實(shí)踐策略
        2.2.1 開放性實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)與篩選
        2.2.2 開放性實(shí)驗(yàn)過程的監(jiān)督與管理
        2.2.3 開放性實(shí)驗(yàn)考核的完善與創(chuàng)新
        2.2.4 開放性實(shí)驗(yàn)教學(xué)的反思與總結(jié)
        2.2.5 加強(qiáng)開放性實(shí)驗(yàn)教學(xué)人員培養(yǎng)
3 結(jié)語


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于高素質(zhì)應(yīng)用型創(chuàng)新人才培養(yǎng)的車輛工程專業(yè)改革研究與實(shí)踐[J]. 寇發(fā)榮,魏若男,王勇智.  中國科教創(chuàng)新導(dǎo)刊. 2013(35)



本文編號:3416951

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