作為全球第一大汽車生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó),中國(guó)汽車零部件行業(yè)的交易金額也持續(xù)上漲。2017年國(guó)內(nèi)汽車零部件上市公司并購(gòu)金額達(dá)到了421.89億元。汽車零部件行業(yè)并購(gòu)重組涉及的因素比較多,但核心技術(shù)和市場(chǎng)應(yīng)該是汽車零部件并購(gòu)重點(diǎn),并通過(guò)并購(gòu),實(shí)現(xiàn)對(duì)行業(yè)新趨勢(shì)的布局。圍繞“技術(shù)+市場(chǎng)”開(kāi)展并購(gòu):專注于技術(shù),對(duì)擁有核心技術(shù)或產(chǎn)品、尤其是擁有核心汽車零部件產(chǎn)品/技術(shù)的標(biāo)的進(jìn)行并購(gòu),豐富完善公司的產(chǎn)品線。我國(guó)汽車零部件公司在如何選擇目標(biāo)企業(yè)?如何建立并購(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)機(jī)制?如何做到整個(gè)過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)防范?如何對(duì)并購(gòu)企業(yè)做全面整合,達(dá)到當(dāng)初的初衷,提高競(jìng)爭(zhēng)力,提高協(xié)同效應(yīng)等等。這些問(wèn)題的研究不僅有學(xué)術(shù)價(jià)值,對(duì)實(shí)踐也有一定的指導(dǎo)意義�；谶@些做了本論文的選題,筆者希望通過(guò)自身所學(xué)知識(shí),得到對(duì)我國(guó)汽車零部件并購(gòu)有實(shí)踐意義的作用本論文的主要思路如下:對(duì)并購(gòu)和風(fēng)險(xiǎn)防范的相關(guān)理論及研究成果進(jìn)行總結(jié)和歸納,為后續(xù)的研究打下基礎(chǔ);對(duì)汽車零部件行業(yè)的并購(gòu)進(jìn)行歸納總結(jié),得出分析結(jié)論;對(duì)汽車零部件行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別,評(píng)價(jià)以及風(fēng)險(xiǎn)防范進(jìn)行梳理和分析,并提出防范的建議;最后以B企業(yè)和F企業(yè)的實(shí)際經(jīng)歷的并購(gòu)進(jìn)行驗(yàn)證,并對(duì)這個(gè)個(gè)案對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)防范提出建... 

【文章來(lái)源】：東南大學(xué)江蘇省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：59 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

凈利潤(rùn)及增長(zhǎng)率


本文編號(hào)：3413445