新能源汽車電控制造供應(yīng)商評價與選擇研究
發(fā)布時間:2021-06-06 04:18
隨著全球石油消耗和環(huán)境污染的加劇,越來越多的消費者開始關(guān)注新能源汽車,國內(nèi)外傳統(tǒng)車生產(chǎn)企業(yè)也因此加大新能源汽車的研發(fā)與生產(chǎn)腳步,作為新能源汽車“三電”核心之一的電控零部件市場也在面臨越來越多的競爭者加入。在面臨技術(shù)未成熟以及終端消費者購買意愿不明顯的狀況下,如何選擇更好的供應(yīng)商來向客戶提供成本低、質(zhì)量好的高性價比產(chǎn)品,從而擁有更多的市場占有率,這成為了目前新能源汽車電控制造商的首要任務(wù)。本文以D公司為例,結(jié)合新能源汽車電控制造商和供應(yīng)商的特點構(gòu)建出一套適用于新能源汽車電控制造企業(yè)的供應(yīng)商評價指標(biāo)體系。首先分析行業(yè)的采購特點,并對D公司的新能源汽車電控采購管理和供應(yīng)商評價與選擇流程現(xiàn)狀進(jìn)行分析,提出目前存在的問題點;其次,對提出的相關(guān)問題點進(jìn)行詳細(xì)的原因分析;接著,利用卡拉杰克矩陣對D公司的采購物料進(jìn)行分類管理改善,結(jié)合新能源汽車電控行業(yè)采購的四大特點:技術(shù)含量高,風(fēng)險性高,新材料需求,未形成標(biāo)準(zhǔn)化,對物料進(jìn)行分類管理改善,并對應(yīng)將供應(yīng)商也進(jìn)行分類管理;然后,考慮到新能源汽車電控制造業(yè)的特性不同,從成本、質(zhì)量、交貨能力、服務(wù)水平、研發(fā)能力、合作風(fēng)險這六個角度構(gòu)建D公司的供應(yīng)商評價指標(biāo)體系...
【文章來源】:上海交通大學(xué)上海市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:73 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
論文的研究結(jié)構(gòu)
上海交通大學(xué)MBA學(xué)位論文新能源汽車電控制造供應(yīng)商評價與選擇研究10第2章采購品類管理及供應(yīng)商評價與選擇相關(guān)理論概述2.1采購品類管理品類(Category)是指一組能夠滿足企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)需要的,有著相似市場供應(yīng)和使用特性的物料或者服務(wù)。比如:生產(chǎn)用機(jī)械零部件、電子元件、輔助材料、辦公用品、信息系統(tǒng)等。品類管理從理論上來說是企業(yè)通過對大量生產(chǎn)需求的物料相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,將物料進(jìn)行系統(tǒng)性的分類,在整個企業(yè)內(nèi)部推廣統(tǒng)一使用一致的物料分類,并且針對不同的品類制定不同的策略和管理方法。而在實際運用中,采購品類管理是從供應(yīng)鏈的整體價值出發(fā),對供應(yīng)商和客戶進(jìn)行管理,并依托對采購規(guī)劃、策劃、實施、管理全過程的服務(wù)給客戶帶來更大的價值。目前企業(yè)常用的采購品類管理方法主要有兩種:二八定律和卡拉杰克矩陣。2.1.1采購物料分類的二八定律二八定律是由意大利的經(jīng)濟(jì)學(xué)家帕累托發(fā)現(xiàn)的,又被稱為帕累托原則、80/20原則,在企業(yè)中應(yīng)用非常廣泛。圖3采購物料的80/20原則Figure380/20PrincipleofPurchasingMaterials
上海交通大學(xué)MBA學(xué)位論文新能源汽車電控制造供應(yīng)商評價與選擇研究12瓶頸物料:該物料如果出現(xiàn)供給短缺,很可能無法及時補(bǔ)充,造成工作停止,所以此物料的主要管理策略是通過一系列的措施來確保供貨安全。常規(guī)物料:此類物料的價值較低,并且市場風(fēng)險也較低,標(biāo)準(zhǔn)化程度較高。所以此類物料通常的管理方式是簡化采購過程,通過網(wǎng)上招標(biāo)等方式來減少采購管理成本,并且此類物料采購工作的效率,省下更多的時間來關(guān)注其他類別的物料。按照卡拉杰克矩陣對物料進(jìn)行分類,分類結(jié)果可以使企業(yè)更加全面的掌握采購的物料在市場上各方面的情況,能夠充分利用自身的優(yōu)勢來對物料進(jìn)行采購,利用市場的競爭,加大整合采購的力度,減少該物料的采購管理成本,并且對物料的相關(guān)供應(yīng)風(fēng)險進(jìn)行提前防范,實現(xiàn)供應(yīng)鏈的優(yōu)化管理。圖4卡拉杰克矩陣Figure4KraljicMetrix
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的戰(zhàn)略性供應(yīng)商選擇[J]. 黃燕奕,王安民. 西安電子科技大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2007(04)
[2]基于AHP/PROMETHEE/GAIA的供應(yīng)商選擇決策方法[J]. 王建軍,韋才敏,楊德禮. 大連理工大學(xué)學(xué)報. 2006(06)
[3]指標(biāo)體系構(gòu)建與優(yōu)良性評價的方法研究[J]. 張維群. 統(tǒng)計與信息論壇. 2006(06)
[4]基于敏捷供需鏈的供應(yīng)商綜合評價體系[J]. 石書玲,和金生. 工業(yè)工程. 2005(02)
[5]基于電子商務(wù)的供應(yīng)商評價與優(yōu)化[J]. 王旭坪,陳傲. 管理科學(xué). 2004(04)
[6]確定供應(yīng)商評價指標(biāo)權(quán)重的一種方法[J]. 馬士華,王許斌. 工業(yè)工程與管理. 2002(06)
[7]敏捷供應(yīng)鏈中供應(yīng)商選擇的AHP/DEA方法[J]. 婁平,陳幼平,周祖德,袁楚明. 華中科技大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2002(04)
[8]敏捷虛擬企業(yè)合作伙伴選擇評價體系研究[J]. 錢碧波,潘曉弘,程耀東. 中國機(jī)械工程. 2000(04)
[9]論JIT環(huán)境下制造商和供應(yīng)商之間的關(guān)系——中國汽車工業(yè)中的JIT采購與供應(yīng)[J]. 諶述勇,陳榮秋. 管理工程學(xué)報. 1998(03)
碩士論文
[1]新能源汽車購買意愿的影響因素及引導(dǎo)政策研究[D]. 牛麗薇.中國礦業(yè)大學(xué) 2015
本文編號:3213589
【文章來源】:上海交通大學(xué)上海市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:73 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
論文的研究結(jié)構(gòu)
上海交通大學(xué)MBA學(xué)位論文新能源汽車電控制造供應(yīng)商評價與選擇研究10第2章采購品類管理及供應(yīng)商評價與選擇相關(guān)理論概述2.1采購品類管理品類(Category)是指一組能夠滿足企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)需要的,有著相似市場供應(yīng)和使用特性的物料或者服務(wù)。比如:生產(chǎn)用機(jī)械零部件、電子元件、輔助材料、辦公用品、信息系統(tǒng)等。品類管理從理論上來說是企業(yè)通過對大量生產(chǎn)需求的物料相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,將物料進(jìn)行系統(tǒng)性的分類,在整個企業(yè)內(nèi)部推廣統(tǒng)一使用一致的物料分類,并且針對不同的品類制定不同的策略和管理方法。而在實際運用中,采購品類管理是從供應(yīng)鏈的整體價值出發(fā),對供應(yīng)商和客戶進(jìn)行管理,并依托對采購規(guī)劃、策劃、實施、管理全過程的服務(wù)給客戶帶來更大的價值。目前企業(yè)常用的采購品類管理方法主要有兩種:二八定律和卡拉杰克矩陣。2.1.1采購物料分類的二八定律二八定律是由意大利的經(jīng)濟(jì)學(xué)家帕累托發(fā)現(xiàn)的,又被稱為帕累托原則、80/20原則,在企業(yè)中應(yīng)用非常廣泛。圖3采購物料的80/20原則Figure380/20PrincipleofPurchasingMaterials
上海交通大學(xué)MBA學(xué)位論文新能源汽車電控制造供應(yīng)商評價與選擇研究12瓶頸物料:該物料如果出現(xiàn)供給短缺,很可能無法及時補(bǔ)充,造成工作停止,所以此物料的主要管理策略是通過一系列的措施來確保供貨安全。常規(guī)物料:此類物料的價值較低,并且市場風(fēng)險也較低,標(biāo)準(zhǔn)化程度較高。所以此類物料通常的管理方式是簡化采購過程,通過網(wǎng)上招標(biāo)等方式來減少采購管理成本,并且此類物料采購工作的效率,省下更多的時間來關(guān)注其他類別的物料。按照卡拉杰克矩陣對物料進(jìn)行分類,分類結(jié)果可以使企業(yè)更加全面的掌握采購的物料在市場上各方面的情況,能夠充分利用自身的優(yōu)勢來對物料進(jìn)行采購,利用市場的競爭,加大整合采購的力度,減少該物料的采購管理成本,并且對物料的相關(guān)供應(yīng)風(fēng)險進(jìn)行提前防范,實現(xiàn)供應(yīng)鏈的優(yōu)化管理。圖4卡拉杰克矩陣Figure4KraljicMetrix
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的戰(zhàn)略性供應(yīng)商選擇[J]. 黃燕奕,王安民. 西安電子科技大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2007(04)
[2]基于AHP/PROMETHEE/GAIA的供應(yīng)商選擇決策方法[J]. 王建軍,韋才敏,楊德禮. 大連理工大學(xué)學(xué)報. 2006(06)
[3]指標(biāo)體系構(gòu)建與優(yōu)良性評價的方法研究[J]. 張維群. 統(tǒng)計與信息論壇. 2006(06)
[4]基于敏捷供需鏈的供應(yīng)商綜合評價體系[J]. 石書玲,和金生. 工業(yè)工程. 2005(02)
[5]基于電子商務(wù)的供應(yīng)商評價與優(yōu)化[J]. 王旭坪,陳傲. 管理科學(xué). 2004(04)
[6]確定供應(yīng)商評價指標(biāo)權(quán)重的一種方法[J]. 馬士華,王許斌. 工業(yè)工程與管理. 2002(06)
[7]敏捷供應(yīng)鏈中供應(yīng)商選擇的AHP/DEA方法[J]. 婁平,陳幼平,周祖德,袁楚明. 華中科技大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2002(04)
[8]敏捷虛擬企業(yè)合作伙伴選擇評價體系研究[J]. 錢碧波,潘曉弘,程耀東. 中國機(jī)械工程. 2000(04)
[9]論JIT環(huán)境下制造商和供應(yīng)商之間的關(guān)系——中國汽車工業(yè)中的JIT采購與供應(yīng)[J]. 諶述勇,陳榮秋. 管理工程學(xué)報. 1998(03)
碩士論文
[1]新能源汽車購買意愿的影響因素及引導(dǎo)政策研究[D]. 牛麗薇.中國礦業(yè)大學(xué) 2015
本文編號:3213589
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