近年來(lái),汽車(chē)企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,不僅客戶(hù)對(duì)其要求高,而且汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)不斷變化更新。這樣激烈的競(jìng)爭(zhēng)必然會(huì)影響到為其提供服務(wù)的發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)測(cè)試公司。為了滿(mǎn)足客戶(hù)的需求,成為能夠?yàn)槠涮峁┓⻊?wù)的長(zhǎng)期供應(yīng)商,企業(yè)必須提高自身的總體競(jìng)爭(zhēng)力。這時(shí),服務(wù)的價(jià)格、質(zhì)量,甚至交期都將成為企業(yè)是否具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要因素。隨著這些綜合服務(wù)要求的不斷增加,采購(gòu)日益成為對(duì)企業(yè)效益起重要作用的支柱部門(mén)。據(jù)統(tǒng)計(jì),物料成本一般在制造企業(yè)內(nèi)約占70%,而在汽車(chē)服務(wù)企業(yè)內(nèi)也不例外,因此采購(gòu)這一職能部門(mén)在汽車(chē)服務(wù)企業(yè)內(nèi)也越來(lái)越受到重視。除直接材料采購(gòu)?fù)?間接材料采購(gòu)也日益受到重視與關(guān)注。這使得采購(gòu)人員不僅要重視原材料采購(gòu),而且要把采購(gòu)成本控制發(fā)揮在公司所有的運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)中。在追求最大剩余價(jià)值,降低成本過(guò)程中,直接材料和間接材料是并重的。本文以愛(ài)福公司的采購(gòu)業(yè)務(wù)流程為研究對(duì)象,對(duì)其現(xiàn)有流程進(jìn)行分析,找到其中存在的一些問(wèn)題,如該公司當(dāng)前的采購(gòu)業(yè)務(wù)流程在審批額度和審批權(quán)限上缺乏差異性;各職責(zé)未獨(dú)立分開(kāi);沒(méi)有完整的供應(yīng)鏈系統(tǒng);供應(yīng)商無(wú)法集中管理;采購(gòu)效率不高;缺乏流程且流程混亂等問(wèn)題。而導(dǎo)致上述問(wèn)題的原因是公司的采購(gòu)流程不完善;責(zé)任劃分... 

【文章來(lái)源】：吉林大學(xué)吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：53 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

愛(ài)福公司采購(gòu)申請(qǐng)、報(bào)價(jià)、訂單及交付流程圖

圖 2.2 愛(ài)福公司采購(gòu)申請(qǐng)、報(bào)價(jià)、訂單及交付流程圖（6） 到貨及入庫(kù)到貨時(shí)，由采購(gòu)申請(qǐng)人與倉(cāng)庫(kù)保管員對(duì)貨物進(jìn)行驗(yàn)收，倉(cāng)庫(kù)人員需要在金蝶系統(tǒng)內(nèi)針對(duì)該筆貨物做入庫(kù)。

（7） 收取發(fā)票由采購(gòu)人員定期核查到貨但未開(kāi)發(fā)票的訂單，并通知供應(yīng)商盡快開(kāi)具發(fā)票。收到發(fā)票后，由采購(gòu)申請(qǐng)人提出付款申請(qǐng)。（8） 付款申請(qǐng)單填寫(xiě)預(yù)付款申請(qǐng)單由采購(gòu)人員填寫(xiě)，尾款付款申請(qǐng)單由采購(gòu)申請(qǐng)人核對(duì)訂單、實(shí)際到貨數(shù)量及發(fā)票金額是否一致后填寫(xiě)。（9） 付款批準(zhǔn)付款申請(qǐng)單的批準(zhǔn)流程與采購(gòu)訂單/合同的批準(zhǔn)流程一致。（10）付款審批完的付款申請(qǐng)單統(tǒng)一匯總到財(cái)務(wù)部，由財(cái)務(wù)部門(mén)按照付款申請(qǐng)單上的批注的時(shí)間安排付款。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
[1]S公司非生產(chǎn)采購(gòu)流程再造研究[D]. 丁文棋.上海外國(guó)語(yǔ)大學(xué) 2014



本文編號(hào)：3210159