目前我國已經(jīng)成為制造大國,然而仍然面臨著生產(chǎn)效率低、制造成本高、產(chǎn)品附加值低、制造質(zhì)量低等一系列問題,尤其是與管理水平相對發(fā)達國家相比存在極大差距。我國多數(shù)企業(yè)管理粗放,專業(yè)化管理水平低,甚至存在部分中小型企業(yè)仍處于經(jīng)驗管理階段。為了減少并消除生產(chǎn)過程中存在的諸多浪費,降低企業(yè)總成本,提高生產(chǎn)效率,精益生產(chǎn)理念與方法在工業(yè)生產(chǎn)中得到了愈來愈廣泛的應用。在幾十年的發(fā)展歷程中,通過這一先進的制造模式,我國企業(yè)在減少人力、設備花費及庫存量,縮短新產(chǎn)品開發(fā)時間等方面取得了一定進步,然而與日本,美國等發(fā)達國家相比仍存在較大差距。一方面是因為我國與日本及美國的社會文化背景大不相同,另一方面則表現(xiàn)為企業(yè)未能充分考量自身的精益水平,部分管理人員只能對自身的精益水平定性描述而未能定量分析,這就造成了企業(yè)不能根據(jù)自身精益水平及生產(chǎn)特點采取適合的精益生產(chǎn)導入實施策略,并缺乏明確的改善目標。所以精益生產(chǎn)在實施過程中遇到了諸多阻礙。本文主要在以下幾個方面對專用車裝配業(yè)精益生產(chǎn)實施關鍵因素及其評價體系進行研究:1.通過閱讀國內(nèi)外精益評價的相關研究資料,了解目前國內(nèi)外該類問題的研究現(xiàn)狀,基于對現(xiàn)有研究現(xiàn)狀的分析,研... 

【文章來源】：武漢理工大學湖北省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：80 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

精益生產(chǎn)對企業(yè)利潤的影響

武漢理工大學碩士學位論文19圖2-2為本文所依托項目內(nèi)某專用車裝配企業(yè)業(yè)務流程圖。可以看出，生產(chǎn)過程處于企業(yè)業(yè)務流程的中心位置，為該行業(yè)內(nèi)部流程中最重要的一環(huán)。企業(yè)應著力解決生產(chǎn)過程中存在的問題，減少生產(chǎn)過程中的各種浪費，提高生產(chǎn)效率，同時簡化其他流程以使得其更好地為生產(chǎn)過程服務。圖2-2典型專用車裝配企業(yè)業(yè)務流程圖

武漢理工大學碩士學位論文204.學習與成長隨州專用車裝配業(yè)產(chǎn)品附加值較低，主要生產(chǎn)工藝為剪板、折彎、焊接、裝配等簡單的金屬工藝，自動化程度低，人員是生產(chǎn)的主要執(zhí)行者，員工的職業(yè)素養(yǎng)及技術水平對產(chǎn)品質(zhì)量影響較大。因此該層面的主要目標為通過培訓員工提高企業(yè)所有人員的整體業(yè)務能力�；谏鲜龇治�，繪制專用車裝配業(yè)精益指標體系設計架構(gòu)圖如圖2-3所示。圖2-3專用車裝配業(yè)精益指標體系設計架構(gòu)2.1.3各精益維度與精益生產(chǎn)理念的關系1.過量生產(chǎn)過量生產(chǎn)是所有8種浪費中最嚴重的一種，精益生產(chǎn)理念認為，任何超出需求之外的產(chǎn)量都屬于浪費。傳統(tǒng)的福特制思維認為，在固定的時間范圍內(nèi)，企業(yè)效益與總產(chǎn)量成正比：產(chǎn)量越多效率越高，成本就相對越低，所以企業(yè)效益最好，因此企業(yè)趨向于采取大批量連續(xù)生產(chǎn)方式。過量生產(chǎn)會導致庫存和在

【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3126242