中國(guó)是發(fā)展中大國(guó),擁有龐大的汽車生產(chǎn)規(guī)模,提高產(chǎn)能利用率具有重要意義。SBM-DEA模型測(cè)算結(jié)果顯示:1998—2013年中國(guó)汽車企業(yè)平均產(chǎn)能利用率為69.14%,其中,東部地區(qū)產(chǎn)能利用率略高于其他地區(qū),國(guó)有企業(yè)產(chǎn)能利用率明顯低于私人企業(yè)與外資企業(yè),大型企業(yè)產(chǎn)能利用率明顯低于中小型企業(yè)�；鶞�(zhǔn)回歸與穩(wěn)健性檢驗(yàn)顯示:市場(chǎng)需求、開(kāi)放程度等對(duì)產(chǎn)能利用率有著正向影響,供給管理、沉沒(méi)成本、金融支持等對(duì)產(chǎn)能利用率有著負(fù)向影響。 

【文章來(lái)源】：湖南師范大學(xué)社會(huì)科學(xué)學(xué)報(bào). 2020,49(01)北大核心CSSCI

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【文章目錄】：
一、引言
二、產(chǎn)能利用率測(cè)算方法的介紹
三、中國(guó)汽車企業(yè)產(chǎn)能利用率的測(cè)算
    （一） 樣本選取與數(shù)據(jù)說(shuō)明
    （二） 產(chǎn)能利用率測(cè)算結(jié)果
        1．整體狀況
        2．區(qū)域比較
        3．注冊(cè)類型比較
        4．企業(yè)規(guī)模比較
四、中國(guó)汽車企業(yè)產(chǎn)能利用率影響因素的實(shí)證分析
    （一） 模型設(shè)定與變量說(shuō)明
    （二） 基準(zhǔn)回歸分析
    （三） 穩(wěn)健性檢驗(yàn)
        1．調(diào)整估計(jì)方法。
        2．更換被解釋變量。
        3．排除潛在內(nèi)生性。
    （四） 進(jìn)一步分析
五、結(jié)論與啟示


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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