汽車開關(guān)脂潤(rùn)滑試驗(yàn)研究
【學(xué)位授予單位】:華南理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號(hào)】:U473.6
【圖文】:
圖 1-1 汽車潤(rùn)滑部位及其用量根據(jù)整車部件歸類,汽車潤(rùn)滑脂可分為底盤類潤(rùn)滑脂、車身附件及內(nèi)外飾用潤(rùn)滑車用電器用潤(rùn)滑脂三大類,由于過去汽車中商用車比例較高且車用潤(rùn)滑脂在商用車比較多,所以汽車用潤(rùn)滑脂的研究大多在于底盤部位,比如輪轂軸承、CVJ 等部位1-1 為橋車主要潤(rùn)滑點(diǎn)的統(tǒng)計(jì)表[4]。表 1-1 轎車主要潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑點(diǎn) 潤(rùn)滑點(diǎn) 潤(rùn)滑點(diǎn)起動(dòng)機(jī)離合齒條 離合器齒條 門窗鉸鏈鎖環(huán)水泵 輪轂軸承 車座滑片發(fā)電機(jī) 轉(zhuǎn)向節(jié) 主鏡正時(shí)皮帶輪 制動(dòng)片支點(diǎn) 風(fēng)扇雨刮器等電機(jī)等速萬向節(jié) 剎車?yán) 雨刮器齒輪
華南理工大學(xué)工程碩士學(xué)位論文零部件潤(rùn)滑部位的不配套的問題。容和框架內(nèi)容框架安排如下:介紹研究課題的背景及汽車開關(guān)潤(rùn)滑脂研究的國內(nèi)外現(xiàn)狀,提出究的必要性和意義。介紹了汽車開關(guān)潤(rùn)滑脂的基礎(chǔ)知識(shí),研究開關(guān)潤(rùn)滑脂的使用工況脂開發(fā)中現(xiàn)有方法的局限性,提出利用模擬試驗(yàn)臺(tái)架對(duì)潤(rùn)滑脂進(jìn)“開關(guān)潤(rùn)滑脂工況分析-性能評(píng)定-臺(tái)架模擬實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)-開關(guān)專用思路。流程如 1-2 圖所示。
華南理工大學(xué)工程碩士學(xué)位論文第二章 汽車開關(guān)潤(rùn)滑脂簡(jiǎn)介一種,是在基礎(chǔ)油稠化后并加入一定添加劑呈由于潤(rùn)滑脂具有的半固體或半流體特性,潤(rùn)滑滑脂不僅可以減少摩擦副中摩擦磨損的作用,如增加阻尼、減少微動(dòng)磨損、抗電弧等性能。油、稠化劑和添加劑或填料三部分組成。如圖
【參考文獻(xiàn)】
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本文編號(hào):2751347
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