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汽車開關(guān)脂潤(rùn)滑試驗(yàn)研究

發(fā)布時(shí)間:2020-07-12 03:23
【摘要】:汽車潤(rùn)滑脂涉及零部件非常多,對(duì)汽車整車的壽命、動(dòng)力性、操控穩(wěn)定性、燃油經(jīng)濟(jì)性、人機(jī)舒適性等方面均有較大的影響。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及市場(chǎng)質(zhì)量要求的提升,汽車脂潤(rùn)滑的作用越來越得到體現(xiàn)。所以,很有必要針對(duì)具體零部件開發(fā)專用的潤(rùn)滑脂,實(shí)現(xiàn)零部件的“終生潤(rùn)滑”的目的。本文針對(duì)汽車中的點(diǎn)火開關(guān)、組合開關(guān)以及翹板開關(guān)三類開關(guān)進(jìn)行分析,開發(fā)出集三類開關(guān)的脂潤(rùn)滑耐久性綜合試驗(yàn)臺(tái)和一款滿足開關(guān)壽命要求的開關(guān)專用潤(rùn)滑脂。全文的主要研究?jī)?nèi)容如下:(1)對(duì)汽車開關(guān)潤(rùn)滑脂使用工況及作用機(jī)理進(jìn)行了研究和分析,提出了不同類型開關(guān)所用潤(rùn)滑脂的性能要求不同。并提出目前對(duì)于開關(guān)潤(rùn)滑脂研發(fā)和應(yīng)用存在的問題。(2)根據(jù)開關(guān)的分類以及點(diǎn)火開關(guān)、組合開關(guān)、翹板開關(guān)的技術(shù)要求特點(diǎn),設(shè)計(jì)開發(fā)了基于自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)的綜合耐久試驗(yàn)臺(tái)。根據(jù)總體設(shè)計(jì)要求進(jìn)行了硬件系統(tǒng)以及軟件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。硬件系統(tǒng)根據(jù)各子系統(tǒng)的電路設(shè)計(jì)圖進(jìn)行硬件的選型和參數(shù)分析,軟件系統(tǒng)則選用Visual C++編程語言進(jìn)行控制軟件的設(shè)計(jì)以及人機(jī)交互界面的設(shè)計(jì)。(3)研發(fā)了一款針對(duì)點(diǎn)火開關(guān)的專用潤(rùn)滑脂并從性能和壽命試驗(yàn)進(jìn)行了檢驗(yàn)。對(duì)市面上常用潤(rùn)滑脂及開關(guān)脂進(jìn)行了臺(tái)架試驗(yàn)驗(yàn)證,根據(jù)潤(rùn)滑脂的潤(rùn)滑效果得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論。本課題為研究汽車開關(guān)專用潤(rùn)滑脂提供了更加可靠的設(shè)計(jì)思路和檢測(cè)設(shè)備。為改善汽車開關(guān)潤(rùn)滑脂的研發(fā)及應(yīng)用的規(guī)范性打下了基礎(chǔ),同時(shí)也可以為其他零部件潤(rùn)滑脂的研發(fā)及選用提供參考依據(jù)。
【學(xué)位授予單位】:華南理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號(hào)】:U473.6
【圖文】:

潤(rùn)滑脂,汽車潤(rùn)滑脂,車身附件,皮帶張緊輪


圖 1-1 汽車潤(rùn)滑部位及其用量根據(jù)整車部件歸類,汽車潤(rùn)滑脂可分為底盤類潤(rùn)滑脂、車身附件及內(nèi)外飾用潤(rùn)滑車用電器用潤(rùn)滑脂三大類,由于過去汽車中商用車比例較高且車用潤(rùn)滑脂在商用車比較多,所以汽車用潤(rùn)滑脂的研究大多在于底盤部位,比如輪轂軸承、CVJ 等部位1-1 為橋車主要潤(rùn)滑點(diǎn)的統(tǒng)計(jì)表[4]。表 1-1 轎車主要潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑點(diǎn) 潤(rùn)滑點(diǎn) 潤(rùn)滑點(diǎn)起動(dòng)機(jī)離合齒條 離合器齒條 門窗鉸鏈鎖環(huán)水泵 輪轂軸承 車座滑片發(fā)電機(jī) 轉(zhuǎn)向節(jié) 主鏡正時(shí)皮帶輪 制動(dòng)片支點(diǎn) 風(fēng)扇雨刮器等電機(jī)等速萬向節(jié) 剎車?yán) 雨刮器齒輪

潤(rùn)滑脂,汽車,翹板,零部件


華南理工大學(xué)工程碩士學(xué)位論文零部件潤(rùn)滑部位的不配套的問題。容和框架內(nèi)容框架安排如下:介紹研究課題的背景及汽車開關(guān)潤(rùn)滑脂研究的國內(nèi)外現(xiàn)狀,提出究的必要性和意義。介紹了汽車開關(guān)潤(rùn)滑脂的基礎(chǔ)知識(shí),研究開關(guān)潤(rùn)滑脂的使用工況脂開發(fā)中現(xiàn)有方法的局限性,提出利用模擬試驗(yàn)臺(tái)架對(duì)潤(rùn)滑脂進(jìn)“開關(guān)潤(rùn)滑脂工況分析-性能評(píng)定-臺(tái)架模擬實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)-開關(guān)專用思路。流程如 1-2 圖所示。

潤(rùn)滑脂


華南理工大學(xué)工程碩士學(xué)位論文第二章 汽車開關(guān)潤(rùn)滑脂簡(jiǎn)介一種,是在基礎(chǔ)油稠化后并加入一定添加劑呈由于潤(rùn)滑脂具有的半固體或半流體特性,潤(rùn)滑滑脂不僅可以減少摩擦副中摩擦磨損的作用,如增加阻尼、減少微動(dòng)磨損、抗電弧等性能。油、稠化劑和添加劑或填料三部分組成。如圖

【參考文獻(xiàn)】

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3 李偉強(qiáng);汽車用開關(guān)性能試驗(yàn)臺(tái)系統(tǒng)的研究[D];吉林大學(xué);2004年



本文編號(hào):2751347

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