【摘要】：近年來,隨著傳統(tǒng)汽車的發(fā)展帶來的一系列資源與環(huán)境問題,新能源汽車的發(fā)展受到越來越廣泛的關(guān)注,其中汽車零部件的電動(dòng)化是新能源汽車的一個(gè)重要發(fā)展方向。壓縮機(jī)作為汽車上的常用零部件,隨著新能源汽車的發(fā)展,對(duì)其結(jié)構(gòu)形式、驅(qū)動(dòng)方式、效率都提出了新的要求,將傳統(tǒng)的機(jī)械驅(qū)動(dòng)方式改為電驅(qū)動(dòng)是迎合上述要求的有效解決方案。本文研究了一款用于驅(qū)動(dòng)往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的動(dòng)磁式直線振蕩執(zhí)行器,主要對(duì)其損耗和溫度場(chǎng)進(jìn)行了一系列分析。首先介紹了動(dòng)磁式直線振蕩執(zhí)行器及其驅(qū)動(dòng)的活塞壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)與工作原理,針對(duì)機(jī)械系統(tǒng)與電磁系統(tǒng)進(jìn)行了數(shù)學(xué)建模,并根據(jù)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)參數(shù)確定了壓縮機(jī)共振條件下的動(dòng)態(tài)特性參數(shù)。然后對(duì)壓縮機(jī)運(yùn)行過程中的損耗構(gòu)成進(jìn)行了分析,建立了損耗的數(shù)學(xué)模型,利用有限元軟件分析了壓縮機(jī)共振、鎖定動(dòng)子及空載三種工況下執(zhí)行器的損耗分布與變化。在損耗分析的基礎(chǔ)上,采用電磁場(chǎng)-溫度場(chǎng)耦合仿真的方式,對(duì)壓縮機(jī)共振工況下執(zhí)行器的溫度場(chǎng)進(jìn)行了分析,并研究了環(huán)境溫度的變化對(duì)執(zhí)行器溫度場(chǎng)的影響。接下來在理論分析的基礎(chǔ)上,搭建試驗(yàn)臺(tái)架,對(duì)樣機(jī)進(jìn)行了鎖定動(dòng)子的試驗(yàn)測(cè)試,所得試驗(yàn)結(jié)果與仿真結(jié)果的最大相對(duì)誤差為5.3%,驗(yàn)證了仿真結(jié)果的正確性。最后針對(duì)壓縮機(jī)運(yùn)行過程中的溫升問題進(jìn)行了影響因素討論分析。
【學(xué)位授予單位】：南京理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：U469.7;U463.6

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 陳永輝,高名園,陳永紅;我國執(zhí)行器的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)[J];電力建設(shè);2001年11期

2 張慶思;王克成;李福云;;速度反饋在執(zhí)行器中的應(yīng)用[J];中國儀器儀表;2005年12期

3 秦志民;;淺析電磁執(zhí)行器簡(jiǎn)明設(shè)計(jì)要點(diǎn)[J];移動(dòng)電源與車輛;2006年03期

4 ;擴(kuò)大執(zhí)行器的選擇范圍[J];工業(yè)設(shè)計(jì);2009年11期

5 李緒凱;;控制流量的電動(dòng)直行程執(zhí)行器[J];自動(dòng)化儀表;1981年06期

6 梁忠;;數(shù)字執(zhí)行器簡(jiǎn)介[J];自動(dòng)化儀表;1981年06期

7 師耀哲;;軸踵摩擦在執(zhí)行器中的特殊效用[J];自動(dòng)化儀表;1990年09期

8 劉建波;伺放特性改進(jìn)和執(zhí)行器反向制動(dòng)[J];工業(yè)儀表與自動(dòng)化裝置;1999年03期

9 夢(mèng)貧,周泉;汽車用執(zhí)行器中的電控閥(Ⅰ)[J];汽車電器;2000年01期

10 蘇海東;執(zhí)行器的分類與發(fā)展[J];機(jī)械工程與自動(dòng)化;2004年01期

相關(guān)會(huì)議論文 前10條

1 張兵;吳宏鑫;;單向執(zhí)行器系統(tǒng)配置的完整性[A];1998年中國控制會(huì)議論文集[C];1998年

2 張立影;;300MW機(jī)組風(fēng)機(jī)執(zhí)行器改造分析[A];全國火電300MWe級(jí)機(jī)組能效對(duì)標(biāo)及競(jìng)賽第三十九屆年會(huì)論文集[C];2010年

3 付玉林;陳遠(yuǎn)玲;;兩種柴油機(jī)電液執(zhí)行器的比較研究[A];第五屆全國流體傳動(dòng)與控制學(xué)術(shù)會(huì)議暨2008年中國航空學(xué)會(huì)液壓與氣動(dòng)學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2008年

4 宦榮華;朱位秋;;計(jì)及執(zhí)行器飽和的滯遲系統(tǒng)的非線性隨機(jī)最優(yōu)控制[A];第九屆全國振動(dòng)理論及應(yīng)用學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2007年

5 ;天津市津達(dá)執(zhí)行器有限公司[A];《電站信息》2013年第07期[C];2013年

6 王沖宇;程世業(yè);李海濤;曹文花;;200MW制粉系統(tǒng)Bernard ST6執(zhí)行器擺動(dòng)的原因分析及處理[A];全國火電200MW級(jí)機(jī)組技術(shù)協(xié)作會(huì)第二十三屆年會(huì)論文集[C];2005年

7 馮長水;朱位秋;;計(jì)及執(zhí)行器飽和的寬帶激勵(lì)下非線性振動(dòng)統(tǒng)的隨機(jī)最優(yōu)控制[A];第九屆全國振動(dòng)理論及應(yīng)用學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2007年

8 陳嬌蓉;蔡胤;劉飛;;具有飽和執(zhí)行器的Markov跳變系統(tǒng)H∞控制[A];第25屆中國控制會(huì)議論文集（中冊(cè)）[C];2006年

9 王會(huì)義;于良耀;宋健;;汽車主動(dòng)安全控制液壓執(zhí)行器[A];第四屆全國流體傳動(dòng)與控制學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2006年

10 梁國欣;郭晶晶;;智能電液執(zhí)行器研究[A];全國冶金自動(dòng)化信息網(wǎng)2014年會(huì)論文集[C];2014年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前4條

1 周嘉銓;發(fā)展執(zhí)行器應(yīng)走電度表之路[N];中國工業(yè)報(bào);2003年

2 記者 曾立 實(shí)習(xí)生 左秀;“川儀造”執(zhí)行器打破國外企業(yè)壟斷[N];重慶日?qǐng)?bào);2012年

3 李文;提升運(yùn)行效率 降低運(yùn)營成本[N];中國煤炭報(bào);2008年

4 蔡綺芝 DigiTimes;傳感器、執(zhí)行器市場(chǎng)年增長19%[N];電子資訊時(shí)報(bào);2007年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 徐飛;循軌摩擦振動(dòng)執(zhí)行器的機(jī)理與運(yùn)行特性研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2015年

2 杜景林;無線傳感器與執(zhí)行器網(wǎng)絡(luò)弱連接性相關(guān)問題研究[D];南京大學(xué);2013年

3 易軍;無線傳感器/執(zhí)行器網(wǎng)絡(luò)協(xié)作算法研究[D];重慶大學(xué);2010年

4 董維杰;壓電自感知執(zhí)行器理論與應(yīng)用研究[D];大連理工大學(xué);2003年

5 徐哲壯;面向突發(fā)事件的無線傳感器/執(zhí)行器網(wǎng)絡(luò)傳輸機(jī)制研究[D];上海交通大學(xué);2012年

6 莫磊;無線傳感器/執(zhí)行器網(wǎng)絡(luò)協(xié)同感知與控制研究[D];華南理工大學(xué);2013年

7 閆敬;無線傳感器/執(zhí)行器網(wǎng)絡(luò)中目標(biāo)捕獲的控制策略研究[D];燕山大學(xué);2013年

8 崔玉國;壓電陶瓷自感知執(zhí)行器及其驅(qū)動(dòng)微動(dòng)工作臺(tái)控制方法的研究[D];大連理工大學(xué);2003年

9 楊志欣;微小管道機(jī)器人用慣性式壓電執(zhí)行器的研究[D];大連理工大學(xué);2008年

10 劉慧芳;超磁致伸縮材料力傳感執(zhí)行器關(guān)鍵技術(shù)研究[D];大連理工大學(xué);2012年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 楊杰;無線傳感器與執(zhí)行器網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湫迯?fù)機(jī)制研究[D];昆明理工大學(xué);2015年

2 楊家偉;基于無線傳感器/執(zhí)行器網(wǎng)絡(luò)的智能燈光控制研究[D];華南理工大學(xué);2015年

3 鄭若欽;無線傳感器與執(zhí)行器網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)協(xié)作相關(guān)問題研究[D];南京信息工程大學(xué);2015年

4 唐南君;旋轉(zhuǎn)—直線永磁執(zhí)行器運(yùn)行機(jī)理研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2015年

5 吳楊;執(zhí)行器飽和約束下的無人飛行器的鎮(zhèn)定控制設(shè)計(jì)[D];南京郵電大學(xué);2015年

6 李勁濤;大扭矩電液執(zhí)行器液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析[D];遼寧科技大學(xué);2015年

7 江國棟;基于超精密定位的壓電陶瓷驅(qū)動(dòng)及其控制技術(shù)研究[D];中國科學(xué)院研究生院(長春光學(xué)精密機(jī)械與物理研究所);2015年

8 李科迪;機(jī)器人去毛刺浮動(dòng)式執(zhí)行器設(shè)計(jì)及分析[D];浙江大學(xué);2016年

9 道欣;雙級(jí)執(zhí)行器系統(tǒng)的反演滑�？刂品椒ㄑ芯縖D];浙江理工大學(xué);2016年

10 沈凡杰;具有飽和執(zhí)行器系統(tǒng)的控制方法研究[D];沈陽師范大學(xué);2016年

，

本文編號(hào)：2578975