發(fā)布時(shí)間：2017-11-13 08:33

  本文關(guān)鍵詞：汽車(chē)同步帶傳動(dòng)噪聲仿真分析與試驗(yàn)研究

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【摘要】：針對(duì)ZA型汽車(chē)同步帶建立了汽車(chē)同步帶傳動(dòng)系統(tǒng)的有限元分析模型,采用有限元方法分析了汽車(chē)同步帶的固頻特性和在嚙合沖擊激勵(lì)作用下的動(dòng)態(tài)響應(yīng)。并以動(dòng)態(tài)響應(yīng)結(jié)果作為邊界條件,基于直接邊界元法建立了汽車(chē)同步帶傳動(dòng)系統(tǒng)的聲學(xué)邊界元分析模型,分析了嚙合激勵(lì)頻率對(duì)同步帶表面聲壓及場(chǎng)點(diǎn)輻射噪聲的影響規(guī)律。并采用兩輪無(wú)負(fù)載試驗(yàn)方式對(duì)同步帶傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了噪聲測(cè)試,比較輻射噪聲的測(cè)試結(jié)果與數(shù)值仿真結(jié)果,驗(yàn)證了仿真計(jì)算方法的準(zhǔn)確性與可行性。
【作者單位】： 長(zhǎng)春理工大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院;長(zhǎng)春大學(xué)機(jī)械與車(chē)輛工程學(xué)院;W窆ひ蕩笱，

本文編號(hào)：1179940